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潘艳

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：哈尔滨工程大学自动化学院更多>>
发文基金：黑龙江省博士后基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇驼背
  • 1篇减摇
  • 1篇减摇鳍
  • 1篇攻角

机构

  • 1篇哈尔滨工程大...

作者

  • 1篇金鸿章
  • 1篇潘艳
  • 1篇杨波

传媒

  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
小攻角下驼背鲸减摇鳍的理论计算被引量：7
2010年
通过应用仿驼背鲸前缘突起来提高船用翼的水动力特性已是目前非常热门的话题,为验证前缘突起的高度和突起个数与升力的关系,选用哈尔滨工程大学船舶控制工程教育部工程研究中心在船模水池实验室所做的减摇鳍动态水动力性能实验用的标准NACA0015 4号矩形鳍为研究对象,对其前缘进行正弦波变形,建立数学模型,并应用普朗特升力线性理论和切比雪夫数值逼近法,得出了前缘突起个数对升力的影响不大而突起幅值对升力有显著的决定性作用的结论。
金鸿章潘艳杨波
关键词：减摇鳍
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共1页<1>
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