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王可

作品数:6 被引量:17H指数:2
供职机构:中国定远汽车试验场更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇车辆
  • 2篇越野
  • 2篇商用车
  • 2篇汽车
  • 2篇车辆装备
  • 1篇悬架
  • 1篇优化设计
  • 1篇油箱
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇越野车
  • 1篇越野车辆
  • 1篇越野性
  • 1篇越野性能
  • 1篇使用寿命
  • 1篇通风试验
  • 1篇气密
  • 1篇气密性
  • 1篇汽车动力
  • 1篇汽车工程

机构

  • 6篇中国定远汽车...
  • 2篇南京理工大学
  • 2篇长安大学
  • 1篇装甲兵工程学...

作者

  • 6篇王可
  • 2篇赵卫艳
  • 2篇葛纪桃
  • 1篇余永光
  • 1篇王红岩
  • 1篇岳喜磊
  • 1篇葛锋
  • 1篇魏朗

传媒

  • 2篇轻型汽车技术
  • 1篇重型汽车
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇装甲兵工程学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2011
  • 2篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
颗粒浓度分析在车辆装备气密性试验与评价中的应用
2014年
本文首先对颗粒浓度分析法进行了说明,对其测试原理进行了分析。经过试验验证,给出了试验及分析结果,证明颗粒浓度分析法能够用于车辆的气密性试验,方法科学合理,一致性较好。
傅耀宇葛纪桃王可
关键词:气密性
车辆装备隔热通风试验方法及评价指标研究
2015年
为了更好地考核车辆的隔热通风性能,本文设计了车辆的隔热通风试验方法及评价指标,并通过实车试验对其进行了验证。结果表明,试验方法合理、可操作性强,符合车辆装备的特点,评价指标科学,能够有效评价车辆装备的隔热通风能力。
傅耀宇葛纪桃王可
商用车转向器支架疲劳寿命仿真分析被引量:10
2011年
为了揭示转向器支架的破坏机理,在整车实际运行工况下计算转向器支架最大受力,并在此基础上建立了转向器支架的有限元模型,在转向器质量和最大转向力矩的共同作用下对转向器支架进行静强度分析;根据S-N曲线方法、正弦载荷谱和Radioss工具对转向器支架进行疲劳寿命分析;最后将仿真结果与实际破坏形式及理化分析结果进行对比。结果表明:转向器支架满足静强度要求,但是存在局部寿命不足、一致性差的问题;仿真分析与工程实际具有较好的吻合性。
赵卫艳谷雪松王可魏朗曹祖强
关键词:汽车工程有限元分析S-N曲线
商用车油箱支架疲劳寿命仿真分析被引量:3
2010年
1引言 汽车燃油供给系统是汽车动力的来源,其中油箱支架支撑着油箱质量,一旦发生破坏将会直接导致油箱的脱落,动力源中断。因此,要求油箱具有一定的强度和使用寿命,满足整车使用要求,提高燃油供给系统的稳定性。
赵卫艳谷雪松王可曹祖强邵林
关键词:油箱商用车燃油供给系统汽车动力使用寿命
多轴越野车辆悬架部件结构优化设计被引量:2
2010年
基于有限单元法、变密度方法和车辆动力学分析方法,对某型多轴越野车辆的典型部件(前悬架摆臂)主体进行了结构优化设计研究。结果表明:通过结构优化,降低了摆臂的质量,提高了摆臂的静态、动态结构刚度和强度。
岳喜磊王可王红岩
关键词:摆臂结构拓扑优化
轮胎越野性能道路试验方法研究被引量:2
2011年
本文研究了轮胎越野能力的道路试验方法及评价指标,并以某型轮胎进行了验证,结果证明了试验方法可行,评价指标有效。
葛锋余永光王可
关键词:轮胎越野性能
共1页<1>
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