王珊珊
- 作品数：7 被引量：22H指数：3
- 供职机构：上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理生物学建筑科学化学工程更多>>
- 椭圆管内层流流动与换热的数值研究被引量：2
- 2009年
- 对5种不同长短轴之比K的椭圆管层流区管内换热特性与阻力特性进行研究。通过数值计算的方法获得了雷诺数在500-2300范围内椭圆管管内平均与局部对流换热系数与阻力系数，发现椭圆管管内层流区换热系数的计算采用当量直径的方法计算误差较大，引入综合性能参数（Nu/f），绘制5种管型的局部系数沿管壁的变化趋势曲线。研究结果表明，数值计算结果与实验值吻合良好；在一定的雷诺数下，随着长短轴之比K的增大，其平均换热系数逐渐增大，阻力系数也逐渐增大，尤其在低雷诺数下，其增幅更大；更进一步发现，每种类型的椭圆管具有类似的局部换热特性；一定雷诺数范围内，随着椭圆管长短轴之比K的增大，管内综合性能逐渐下降。
- 胡永海童正明王珊珊
- 关键词：椭圆管层流流动对流换热
- 不同流动角度下锯齿型翅片的CFD模拟
- 2009年
- 对空气在锯齿型翅片内部流动和传热建立了三维数值计算模型,获得了五种不同流动角度下流体的温度场图、压力场图,摩擦因子,传热因子等重要数据,并通过这些图形、数据对流体流动特性和传热性能进行了比较,计算结果与文献所提供的实验数据进行对比,在整个计算范围内,传热因子j和摩擦因子f的平均偏差分别为6%和11%,所以运用CFD技术对研究不同流动角度下锯齿型翅片传热强化具有重要的指导意义。
- 胡永海童正明王珊珊
- 关键词：CFD
- 管型对局部换热与阻力特性的影响研究
- 本文对横掠不同长短轴之比K的椭圆管、扁管和圆管的对流换热特性与阻力特性研究。通过数值计算方法获得了一定雷诺数下8种不同管型的局部对流换热系数与表面摩擦系数沿壁面的变化曲线。研究结果表明：随着椭圆管长短轴之比K的增大，管尾...
- 童正明胡永海王珊珊王鑫蒋小月王文文
- 关键词：椭圆管管型对流换热
- 文献传递
- Bezier函数型弯叶片及其在带遮风罩垂直轴风力机中的应用被引量：7
- 2009年
- 引入X弯度与Y弯度2个参数,提出了一种基于Bezier函数思想的叶型几何参数设计方法,通过分析传统垂直轴风力机效率低的原因,在此基础上提出了一种带有遮风罩的垂直轴风力机,并将基于Bezier函数生成的弯叶片应用于该风力机中.通过CFD数值模拟方法,研究了该风力机的气动特性,以及各种叶片的弯曲形式对其气动性能的影响.结果表明:遮风罩可以有效降低因来流对动叶轮吸力面的直接冲击而造成的阻力扭矩,风力机平均扭矩可提高107%;叶片的弯曲程度是由X弯度和Y弯度共同作用的结果,当X弯度与Y弯度在一定范围内具有局部最优值时,所形成叶片的垂直轴风力机的气动性能最佳,与普通半圆形叶片相比,风力机总扭转矩提高了33.8%.
- 胡永海童正明王珊珊
- 关键词：垂直轴风力机弯叶片气动性能
- 人员密度对电梯轿厢内热舒适性的数值研究被引量：3
- 2009年
- 利用CFD技术对不同人员密度,不同规格的电梯轿厢内流场进行数值模拟,分析人员密度对轿厢内热舒适性的影响规律以及不同规格电梯内的热舒适性,首次针对每种规格电梯给出临界通风量。研究结果表明:轿厢内人员密度过大是造成PMV过高的主要因素,在临界通风量下,载客8人电梯随时间变化PMV增幅最小,而载客21人电梯PMV增幅最大。
- 胡永海徐文强王珊珊童正明
- 关键词：电梯轿厢人员密度热舒适性数值模拟
- 椭圆管内对流换热与流动阻力特性研究被引量：1
- 2010年
- 通过CFD技术,分别对5种长短轴之比的椭圆管管内湍流和层流状态时的换热与流动进行数值研究,分析了流体流动状态和椭圆管长短轴之比对换热系数与流动阻力的影响,并根据数值计算结果拟合出湍流区椭圆管管内换热系数的准则关系式,最后绘制每种类型椭圆管的局部换热系数曲线。研究结果表明:数值计算结果与实验值吻合良好;采用当量直径的方法计算椭圆管内换热系数误差较大;随着雷诺数的增加,每种类型的椭圆管管内阻力系数逐渐减小;而在相同的雷诺数下,随着长短轴之比K的增大,管内阻力系数逐渐增加;每种类型的椭圆管具有类似的局部换热特性,即长半轴两端点处局部换热系数最低,而短半轴两端点处具有最大局部换热系数。
- 王珊珊徐文强胡永海
- 关键词：椭圆管对流换热
- 管翅式散热器顺排结构与错排结构的CFD模拟被引量：9
- 2009年
- 应用CFD技术对管翅式散热器顺排结构与错排结构的流体流动及换热过程进行了数值模拟,获得了两种结构流体的速度场图、温度场图、压力场图以及出口温度分布和出口压力分布等重要数据,并通过这些图形、数据对两种结构的流体流动特性和传热性能进行了比较。研究结果可以用于管翅式散热器结构的优化,为换热器设计提供指导。
- 童正明胡永海王珊珊
- 关键词：CFD数值模拟
