王鹏程
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 重型卡车用CA6DN1 13 L柴油发动机的开发
- 2008年
- CA6DN1 13 L发动机是在排放法规日益严格的形势下,应重型卡车对动力性、经济性的要求而开发的,为达到高性能、低油耗、低排放、长寿命的目标,在设计过程中,应用了先进的CAE手段进行结构和冷却优化,通过先进合理的开发方案确保开发目标的实现。本文就CA6DN1发动机的开发进行了深入的阐述。
- 李骏王鹏程胡芳孟繁臣
- 关键词：重型卡车柴油发动机
- 重型柴油机四气门气缸盖的设计被引量：4
- 2006年
- 在经验设计的基础上,采用冷却系统CFD与有限元分析相结合的方法,利用CFD定量分析确定了气缸盖的冷却水量和冷却水分布,利用有限元分析了气缸盖的温度场和疲劳安全系数,优化设计了一重型柴油机的四气门气缸盖,并进行了气缸盖测温和发动机可靠性试验。试验证明,该气缸盖工作可靠,测量的温度与计算的温度基本吻合,证明了气缸盖设计方法的有效性。
- 窦慧莉刘忠长王鹏程王刚陈海娥李康
- 关键词：重型柴油机CFD有限元分析
- 中重型柴油发动机制动开发
- 发动机制动技术作为整车辅助制动技术的一种，在国外商用汽车市场已具有了50多年的发展历程，其有效降低汽车在连续下长坡路段的交通事故，增强车辆行驶的主动安全性。国内商用汽车在最近10年开始应用发动机制动技术，一汽目前已在其量...
- 赵天安王鹏程杨刚崔晓娟史艳彬
- 关键词：发动机制动辅助制动
- 低排放中重型柴油机结构设计技术被引量：10
- 2006年
- 结合我国自主开发的“奥威”发动机在设计工作中的理论分析与实践,就低排放中重型商用车柴油机在开发工作中为满足高性能、低排放的要求及在高燃烧爆发压力和高热负荷下正常可靠地工作,对发动机的关键零部件,尤其是缸盖与缸体的设计概念进行了分析。文中引用了大量统计资料,表明了中重型柴油机主要性能参数的演变过程,各种结构方案分析比较以及“奥威”发动机设计的选择。
- 李骏王鹏程侯福建崔晓娟高巍刘江唯
- 关键词：商用车柴油机发动机设计
