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甘学东

作品数：18 被引量：37H指数：4
供职机构：成都飞机设计研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇飞机
  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 3篇机翼
  • 3篇舵面
  • 3篇飞机结构
  • 2篇时序逻辑
  • 2篇综合管理
  • 2篇控制机
  • 2篇控制机构
  • 2篇舵效
  • 2篇飞机结构设计
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 2篇副翼
  • 2篇材料信息
  • 2篇舱门
  • 1篇大展弦比
  • 1篇悬臂
  • 1篇翼尖

机构

  • 11篇中国航空工业...
  • 7篇成都飞机设计...
  • 5篇西北工业大学
  • 1篇江苏大学
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 18篇甘学东
  • 5篇常楠
  • 4篇赵勇
  • 4篇杨军
  • 3篇曹增强
  • 3篇杨军
  • 2篇黄建云
  • 2篇杨家勇
  • 2篇李黎
  • 2篇常楠
  • 1篇张庆茂
  • 1篇孔斌
  • 1篇张亚辉
  • 1篇甘建
  • 1篇胡利
  • 1篇姜银方
  • 1篇朱继宏
  • 1篇潘禹
  • 1篇谷迎松
  • 1篇涂冰

传媒

  • 2篇航空学报
  • 1篇电子科技
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇机械强度
  • 1篇机械制造
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇兵器材料科学...
  • 1篇高科技纤维与...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2011
共 18 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
无鼓包飞机副翼结构
本实用新型属于飞机结构设计领域，涉及飞机副翼等舵面结构的改进。所述无鼓包飞机副翼结构包括舵面、传动结构和助力器接头，其中，传动结构包括扭力杆和传动角盒，所述传动角盒剖面由“[”型和圆弧型两部分组成，其中，“[”型结构与副...
常楠何娅梅杨军张庆茂甘学东潘立新
文献传递
一种时序逻辑控制机构
本发明属于结构设计技术，涉及一种时序逻辑控制机构，包括固定滑轨、驱动轴、前驱动滑块、后驱动滑块、前滚珠、后滚珠、前悬臂，后连杆、舱门。本发明解决了在狭小空间舱门的关闭、内倾、打开三个状态之间的逻辑切换及状态锁定。本发明较...
李黎赵服科袁一彬黄建云谷云峰甘学东
文献传递
拉伸板中心孔干涉配合对载荷幅值的影响被引量：8
2014年
为研究干涉配合中被连接件最小截面(SCS)所传递载荷(截面载荷)的幅值得以降低的原理,按一定规律对销钉与板进行分区,并将其用同等刚度的弹簧代替,建立了销钉干涉配合的弹簧分析模型,进而从弹性角度解释了干涉配合中板的最小截面所传递载荷的幅值得以降低的原因。基于该模型分析了静载下截面载荷随外载的变化规律,得到了循环载荷下截面载荷幅值与外载幅值间的关系,其与有限元分析(FEA)结果之间的最大误差不到20%。分析发现:连接件与被连接件间的接触力随外载变化的自动调节作用是截面载荷幅值降低的原因;对于特定的绝对干涉量,干涉配合只对一定范围内的外载具有调节作用。当外载在干涉配合的有效影响区时,截面载荷幅值的降低程度完全决定于连接件与被连接件的相对刚度;若外载过大使得钉孔发生分离,干涉配合不仅对载荷幅值不再具有调节作用,还容易引起钉孔接触面的微动磨损。
张岐良曹增强甘学东赵勇
考虑静强度和舵效约束的复材蒙皮后掠翼气弹剪裁
2015年
为解决后掠翼设计中减重与副翼效率降低的矛盾,进行了后掠翼复材蒙皮的气弹剪裁设计。针对复材蒙皮的铺层比例和厚度等设计参数,进行了变参分析,获得了设计参数对舵效的影响规律。根据所得参数影响规律,提出了在保持舵效不降低基础上进行蒙皮减重的工程优化设计策略。在此策略指导下,以复材蒙皮的铺层比例和厚度作为设计变量,同时考虑严重载荷工况下的静强度约束以及典型飞行状态下的舵效约束,以蒙皮重量最轻为目标函数,采用MSC.Nastran SOL 200模块成功进行了后掠翼复材蒙皮气弹剪裁设计。
甘学东杨军常楠谷迎松李毅
关键词：静强度后掠翼
飞行器数字化设计中的材料信息综合管理与协同应用
本文阐述了飞行器数字化设计中的材料信息综合管理与协同应用，是基于数据库技术，创建飞行器设计用材料数据结构和编码系统，建立材料信息综合管理制度，实施数据维护、审签发布、选用范围等功能，实施数据库系统与CAD设计软件、PDM...
邹毅龚海波甘学东
关键词：综合管理
飞行器数字化设计中的材料信息综合管理与协同应用
本文阐述了飞行器数字化设计中的材料信息综合管理与协同应用,是基于数据库技术,创建飞行器设计用材料数据结构和编码系统,建立材料信息综合管理制度,实施数据维护、审签发布、选用范围等功能,实施数据库系统与CAD设计软件、PDM...
邹毅龚海波甘学东
关键词：综合管理
文献传递
无人机轻质新型翼尖小翼结构
本实用新型属于航空领域，涉及一种应用于高空长航时的无人机轻质新型翼尖小翼结构。翼尖小翼包括蒙皮和泡沫芯两部分，蒙皮为筒状空腔结构，泡沫芯置于空腔中，小翼整体外形呈“刀把”状，航行灯安放在翼尖小翼前端，航行灯正对航向，航行...
常楠何娅梅王雅琪杨军甘学东
文献传递
飞机金属-复合材料副翼结构优化技术
2013年
针对飞机副翼结构,讨论了一种金属-复合结构的联合优化设计方法。用拓扑优化方法得到传力路径并对金属骨架布局进行设计。对于金属部件,采用拓扑优化方法进行概念设计,然后通过尺寸优化等方法对各个具体部件进行详细设计。对于复合材料蒙皮,采用三级优化设计方案,从铺设角、铺层比例、铺层厚度、铺层块形状及位置以及铺层次序等多个方面给出层合板的设计参数,并且在设计过程中充分考虑了制造约束。
甘学东张亚辉朱继宏常楠
关键词：结构优化层合板副翼
小边距孔的压合衬套强化工艺研究被引量：7
2016年
针对某型机研制中遇到钛合金耳片结构小边距孔的强化问题,以Forcemate压合衬套为强化方法,研究其对小边距孔的强化效果。结合有限元方法分析干涉量分别为0.5%、1.0%、1.5%、2.0%、2.5%对孔周应力应变的影响,并将小边距孔与常规边距孔的应力结果进行对比。对强化后的耳片施加循环外载,获得干涉量与疲劳寿命之间的关系,最终为最佳工艺参数的选取提供理论依据。
曹增强胡朝阳甘学东赵勇王杰韩超众
大展弦比复合材料机翼结构轻重量设计技术被引量：1
2019年
长航时无人机普遍采用大展弦比柔性机翼,本文首先分析了大展弦比机翼的特点和结构设计的难点,然后从材料应用、先进设计方法、结构形式三个方面分析了结构轻重量设计的关键技术,为实际大展弦比无人机机翼结构的研制提供参考。
徐荣欣杨军甘学东刘衍腾胡利
关键词：大展弦比柔性机翼轻重量设计
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共2页<12>
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