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程伟力

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:同济大学交通运输工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇平面交叉口
  • 1篇机动化
  • 1篇交叉口

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇程伟力
  • 1篇叶彭姚

传媒

  • 1篇交通与运输
  • 1篇城市交通

年份

  • 2篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
平面交叉口禁止左转效应分析被引量:5
2007年
合理组织平面交叉口中的左转车流问题,与行车安全和通行能力有直接关系。禁止左转是平面交叉口组织的一个重要方式,它可能带来的交通效应与多种因素有关。从左转的交通特性出发,研究禁止左转后交叉口延误变化的机理和交通流的重新组织方式,得到禁止左转后交叉口延误变化的计算模型。通过模型分析认为,交叉口饱和度、路网密度和左转车流比例是影响交通效应的重要边界条件,并分析了这些边界条件对于禁止左转产生效应的影响方式。
程伟力李开国叶彭姚
关键词:平面交叉口
北美小汽车共用的发展状况被引量:8
2007年
小汽车共用作为一种比较有积极意义的交通方式,在欧洲及北美得到快速发展。从阐述小汽车共用基本概念开始,介绍了北美小汽车共用的发展状况,主要包括小汽车共用组织数量、会员和车辆的发展趋势、会员与车辆的比例、商业模式、现状和未来的人口市场及费用结构等,以期对我国发展小汽车共用提供一些有益的启示。
程伟力
关键词:机动化
共1页<1>
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