程瑞军
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国际科技合作与交流专项项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于UML及属性的需求分析方法在列控系统需求规范中的应用被引量：1
- 2013年
- 采用基于属性的分析方法,对CTCS-3级列控系统需求规范进行形式化验证。首先建立UML模型并转换为PSL模型。然后通过仿真运行,不断修正该模型,得到可实现的PSL模型。最后运用验证工具对PSL模型进行相关属性的验证,通过反例对错误进行定位和修改。以需求规范中的模式转换为例,采用该方法对其可达性、转移性及死锁性进行验证,验证过程表明基于属性的分析方法适用于CTCS-3级列控系统需求规范的验证。
- 程瑞军赵林何丽芸
- 关键词：列车控制系统形式化方法UML
- 属性驱动的列车控制系统需求建模与验证被引量：2
- 2014年
- 形式化语言越来越多地用来描述列车控制系统需求规范,其精确的语法和语义一方面有助于创建精确的需求模型、消除理解差异,另一方面也为进一步分析验证提供了基础。通过提出一种基于属性的需求分析方法,利用具体的形式化技术来分析需求。首先将由自然语言描述的需求规范转换为属性描述语言(PSL)形式化规范,并通过仿真和博弈分别进行语义检查和可实现性验证,最后通过断言来检验形式化语言所刻画的系统的精确性和完整性。该方法从自然语言形式的需求约束中直接提取相关需求规范,构造形式化模型并进行验证,为需求的早期确认提供了一种新的实用途径。并以CTCS-3级列控系统RBC切换场景为例,说明该方法的有效性。
- 何丽芸赵林程瑞军
- 关键词：列车控制系统仿真
- 基于HUML的列控系统形式化建模与参数分析方法被引量：7
- 2016年
- 针对高速列车控制系统的混成特性,提出了基于混成统一化建模语言的列控系统形式化建模和分析方法。运用UML2.0及其扩展机制对列控系统的混成行为进行建模。定义由HUML模型到HYTECH模型的转换规则,将HUML模型转换为线性混成自动机模型;将列控系统安全性需求加入到HYTECH模型,建立安全HYTECH模;利用模型检验工具HYTECH对安全HYTECH模型进行自动分析。根据所提出的基于UML概要文件建模方法,以移动闭塞系统中的追踪模型为例,建立后行列车的控制器HUML模型;通过计算安全HYTECH模型的可达集得到未知控制参数的取值范围;验证结果表明基于HUML的列控系统建模和分析方法的有效性。
- 赵晓宇程瑞军程雨马小平
- 关键词：UML扩展机制
- 列控系统混成行为的建模与验证方法
- 随着列控技术的发展，列车运行控制系统获得了巨大的进步和发展。在系统的设计和开发阶段，为了确保列控系统的安全性，列控系统需求规范的正确性起着越来越重要的作用。然而，在系统开发的初始阶段，通常会因为系统需求规范不完整而无法进...
- 程瑞军
- 关键词：列控系统
- 文献传递
- 基于混成自动机的列车运行安全及可靠性分析方法
- 随着列控技术的发展，列车运行控制系统获得了巨大的进步和发展。在安全苛求系统的设计开发中，引入形式化技术不仅可以最大限度地保证各阶段开发过程的质量，同时可以改善开发效率、有效控制开发进度。然而，在保证列车运行的安全性方面，...
- 程瑞军
- 关键词：列控系统动态故障树安全监控
