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苏伟

作品数:12 被引量:51H指数:3
供职机构:中南大学更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇岩溶
  • 3篇模型试验
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇地震
  • 2篇地震作用
  • 2篇正交
  • 2篇隧道
  • 2篇相似材料
  • 2篇加载
  • 2篇反力
  • 1篇单桩
  • 1篇单桩静载
  • 1篇单桩静载试验
  • 1篇地基
  • 1篇地震波
  • 1篇地质
  • 1篇点坐标
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道

机构

  • 11篇中南大学
  • 6篇中国铁路设计...
  • 2篇西南交通大学
  • 2篇广州地铁设计...
  • 1篇天津大学
  • 1篇国家工程研究...
  • 1篇中铁大桥勘测...
  • 1篇郑万铁路客运...

作者

  • 11篇苏伟
  • 3篇雷金山
  • 2篇杨秀竹
  • 2篇阳军生
  • 1篇冷伍明
  • 1篇刘成军
  • 1篇阮建明
  • 1篇周灿朗
  • 1篇国巍

传媒

  • 2篇铁道科学与工...
  • 1篇土工基础

年份

  • 3篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2014
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
溶洞对地铁隧道结构力学特性及围岩压力影响的研究
近年来,随着诚市地铁建设规模不断加大,在岩溶区修建地铁隧道已不鲜见。因此,研究岩溶区溶洞和土洞对地铁隧道稳定性的影响就显得尤为重要。广州市正在建设的轨道交通二号线北延段、三号线机场段、五号线、六号线和广佛线等均穿过石灰岩...
苏伟
关键词:岩溶盾构隧道地铁隧道围岩压力
文献传递
广州轨道交通岩溶地质模型相似材料试验研究被引量:14
2007年
广州市轨道交通多条线路均穿过石灰岩分布区域,沿线地下水丰富,岩溶洞穴十分发育。为保证岩溶地区地铁隧道施工和运营安全,采用模型试验对岩溶地质环境下轨道交通的稳定性进行研究,而相似材料的选择是模型试验能否成功的关键。本文首先在对广州市轨道交通沿线岩溶地质资料进行收集和整理的基础上,采用统计分析方法,提出概化地质参数。然后根据平衡微分方程和相似原理,推导出各主要物理力学指标的相似系数。最后,应用正交试验设计法,对相似材料的配比进行了优化,得到了最佳配比。并将该配比应用于岩溶地质模型的制作,收到了很好的效果。
雷金山阳军生周灿朗苏伟杨秀竹
关键词:正交法岩溶地基模型试验相似材料
岩溶区地铁隧道相似模拟试验研究被引量:10
2009年
采用室内相似模型试验方法对广州地铁沿线岩溶地质进行了试验模拟,研究不同位置、不同大小的溶洞和土洞对隧道衬砌结构特定点应变和衬砌结构稳定性及隧道周围土压力三者产生的影响。研究结果表明:衬砌结构正下方的岩洞会减小衬砌周围的土压力,也会减小衬砌结构上各特定点的应变;衬砌结构右侧的土洞会大大减小衬砌结构的强度。
杨秀竹雷金山阳军生苏伟
关键词:岩溶土洞地铁隧道衬砌结构模型试验
一种列车-轨道间轮轨接触点精确仿真计算方法
本发明公开了一种列车‑轨道间轮轨接触点精确仿真计算方法,包括以下步骤:获取列车的轮对踏面曲线;获取钢轨廓面曲线;组成列车轮对与轨道结构初始数字模型;对列车轮对与轨道结构初始数字模型进行轮廓曲线的滤波平滑;确定列车的轮对与...
王雨权苏伟廖立坚国巍蒋丽忠余志武刘汉云李林安霍学晋周俊龙勾红叶余玉洁何畅段林利江力强
一种地震作用下桥上行车安全性快速评价方法
本发明公开了一种地震作用下桥上行车安全性快速评价方法,包括以下步骤:建立轨道‑梁体结构计算模型;建立桥梁下部结构计算模型;建立支座连接系统计算模型,并连接轨道‑梁体结构计算模型和桥梁下部结构计算模型;建立地震波仿真计算模...
王雨权苏伟国巍蒋丽忠廖立坚陈源浚余志武王斌刘磊范向卿张立忠余玉洁段林利
一种超粗硬质合金包裹粉末及其制备方法
本发明公开了一种超粗硬质合金包裹粉末及其制备方法。本发明采用平均费氏粒度为3~8μm的碳化钨粉末和均费氏粒度为0.5~1.5μm的其他硬质相碳化物粉末作为形核剂,加入到可溶性钴盐溶液中,以草酸铵为沉淀剂,利用化学共沉淀包...
阮建明苏伟孙业熙
文献传递
一种地震作用下集成式垂向车桥耦合移动形变单元
本发明公开了一种地震作用下集成式垂向车桥耦合移动形变单元,包括以下步骤:输入桥梁形变单元的信息;确定局部激活单元和非激活单元;计算局部激活单元的柔度矩阵;计算局部激活单元的刚度矩阵;计算局部激活单元的形函数矩阵;计算垂向...
王雨权苏伟肖秋生廖立坚国巍闫林栋王静陈团团李政郭钟文肖翔张竹王民杰吕一鹏吴长发
承台加桩提供反力的拼装回收式加载装置及静载试验方法
本申请涉及单桩抗压静载试验技术领域,提供一种承台加桩提供反力的拼装回收式加载装置及静载试验方法,该单桩静载试验装置包括:设置在地基土中的多根工程桩、连接全部工程桩桩顶的承台、设置在地基土中的至少一根试验桩,以及用于测量试...
苏伟杨奇孙大斌刘凯张志国冷伍明李大海李世光康银庚杨银庆宋威刘国郝方达饶建雄陈张俊辉邓煜晨
一种铁路桥墩数字孪生非节点外荷载等效力计算方法
本发明公开了一种铁路桥墩数字孪生非节点外荷载等效力计算方法,包括以下步骤:输入桥墩的整体尺寸信息;输入作用于桥墩的外荷载信息;划分桥墩单元与节点,数字化每一个单元与节点的信息;计算非节点集中荷载作用下的等效节点力一般公式...
王雨权苏伟廖立坚国巍勾红叶李艳刘祥君闻济舟杨智慧刘龙傅安民苗永抗白青波吴迪张兴华单旭延力强
岩体相似材料试验研究被引量:25
2008年
依托广州市轨道交通沿线岩溶地质环境及处理专题研究,从骨料与胶结物的配比、胶结物中各胶结材料的掺量、水灰比对试块强度的影响等三个方面进行研究,采用正交试验法得到了模拟原岩的相似材料及其配比。并对以水泥、明矾为胶结材料的相似材料进行了初步的试验研究,为今后的研究提供了一定的参考依据。
苏伟冷伍明雷金山刘成军
关键词:模型试验相似材料配合比正交试验设计
共2页<12>
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