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苑红凯

作品数:57 被引量:78H指数:5
供职机构:天津市市政工程设计研究院更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 26篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 26篇交通运输工程
  • 10篇建筑科学
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 18篇沥青
  • 12篇港区
  • 12篇港区道路
  • 10篇路面
  • 9篇沥青路
  • 8篇地基
  • 8篇设计方法
  • 8篇公路
  • 8篇沉降
  • 7篇线形
  • 7篇沥青路面
  • 6篇线形设计
  • 6篇交通特性
  • 5篇重载
  • 5篇路基
  • 5篇路面结构
  • 5篇复合地基
  • 5篇高速公路
  • 4篇圆曲线
  • 4篇甩尾

机构

  • 50篇天津市市政工...
  • 7篇天津大学
  • 6篇东南大学
  • 3篇中国市政工程...
  • 1篇长安大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇天津市城市规...
  • 1篇西藏民族大学
  • 1篇河北道桥工程...
  • 1篇南京道润交通...

作者

  • 55篇苑红凯
  • 29篇曾伟
  • 24篇王新岐
  • 23篇张国梁
  • 19篇狄升贯
  • 18篇段晓沛
  • 17篇练象平
  • 17篇刘润有
  • 17篇王晓华
  • 16篇周骊巍
  • 16篇付晓敦
  • 15篇程海波
  • 14篇李明剑
  • 14篇葛娟
  • 14篇冯炜
  • 13篇龚凤刚
  • 13篇王志华
  • 13篇刘超
  • 13篇张洋
  • 12篇白子建

传媒

  • 8篇城市道桥与防...
  • 4篇市政技术
  • 2篇筑路机械与施...
  • 2篇中国市政工程
  • 2篇徐州建筑职业...
  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇淮海工学院学...
  • 1篇交通标准化
  • 1篇建筑科学与工...
  • 1篇北方交通
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇2009城市...
  • 1篇第八届全国道...

年份

  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 7篇2016
  • 6篇2015
  • 4篇2014
  • 7篇2012
  • 9篇2011
  • 2篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种环境友好型改性沥青及其制备方法
本发明提供了一种环境友好型改性沥青及其制备方法,该改性沥青包括如下重量份数的组分,沥青100份,镁橄榄石粉3~10份,钇铝石榴石纤维1~5份,苯丙树脂1~5份,二亚苄基丙酮0.5~2.2份,对苯二酚0.2~1.4份,聚异...
葛娟王朝辉王新岐陈森高志伟苑红凯狄升贯曾伟蒋宏伟段晓沛张占领张国梁谢国栋张立文赵宁
文献传递
一种考虑边载效应的公路刚性桩复合地基沉降计算方法
本发明公开了一种考虑边载效应的公路刚性桩复合地基沉降计算方法,包括以下步骤:首先,以太沙基深基础承载力公式为基础,引入边载作用概念,根据静力平衡,推导考虑边载效应的侧摩阻力f<Sub>s</Sub>;其次,根据静力平衡,...
苑红凯陈志国张德利张宝刚赵亚琴曾伟王新岐李仙杨辉魏继合焦占武段晓沛张国梁孙立强郎瑞卿张占领程海波葛娟谢国栋张立文赵宁柏正云位树
文献传递
泡沫沥青冷再生技术在旧路改造中的应用被引量:3
2007年
该文重点探讨了泡沫沥青产生机理以及泡沫沥青混合料特性,分析了利用泡沫沥青混合料作为基层的路面结构的受力特性,说明泡沫沥青冷再生技术应用于旧路改造,对优化路面结构受力,降低路面结构对重载交通的敏感性,延长路面结构使用寿命具有十分重要的意义,可在我国旧路改造工程中推广应用。
苑红凯张朝清周欣荣
关键词:泡沫沥青冷再生路面结构
考虑重型拖车车轮轨迹偏差和甩尾的弯道加宽设计方法
本发明属于港区道路设计技术领域,具体涉及一种考虑重型拖车车轮轨迹偏差和甩尾的弯道加宽设计方法,包括:选取一种重型拖挂车;设定车辆不会侧滑的条件;设定车辆会发生甩尾现象时,半挂车的甩尾角度;确定牵引车部分与半挂车部分的折角...
王晓华白子建周骊巍刘润有王新歧李东杨万军龚凤刚贺海刘凯梁青山练象平曾伟苑红凯冯炜张洋段绪斌张国梁李明剑刘超付晓敦狄升贯张占领高立新靳灿章程海波曹凌峰王志华代茂华
文献传递
PTC管桩竖向承载性能现场试验研究被引量:2
2017年
PTC管桩在桩基和复合地基中的所发挥的作用不同,其承载特性也存在着一定的差异,因此对PTC管桩的侧摩阻特性和端阻特性的研究具有十分重要的意义。通过设计9根不同桩长的预应力混凝土试验管桩,在3组不同地质条件的现场进行静载试验,得到不同桩长PTC管桩的荷载-位移曲线,探讨了PTC管桩在软土地区的承载特性;采用在桩体主筋上预设钢筋应力计和桩底预埋土压力盒的方法得到其不同截面的轴力和桩端阻力,进而分析了不同荷载级别下侧摩阻力和桩端阻力的发挥特性,同时确定了极限状态下侧摩阻力和桩端阻力的荷载分担比,并根据土质特性研究了PTC管桩与不同土质土体的摩擦系数。
郎瑞卿陈昆闫澍旺曾伟苑红凯段晓沛
关键词:PTC管桩侧摩阻力端阻力桩土相互作用静载试验
用相关系数法优化拟合水泥混凝土疲劳方程
2005年
疲劳方程一直是人们研究材料疲劳特性的重要手段。在总结国内外对水泥混凝土疲劳方程研究的成果上,对疲劳方程的形式作了改进,沿袭了双对数形式,在疲劳方程中引入水泥混凝土材料的最小应力水平,采用了三参数疲劳方程形式,使相关系数的绝对值达到最大,并对一组试验数据进行了拟合,与以往的疲劳方程相比,取得了良好的拟合效果。
史超钱振东苑红凯
关键词:水泥混凝土相关系数数据拟合
一种提高透水沥青混凝土路面透水性能的方法
本发明公开了一种提高透水沥青混凝土路面透水性能的方法,形成该路面的沥青混凝土矿料由矿粉、石屑、级配碎石和改性沥青组成,该方法采用透水性材料海泡石和蛭石的混合料粉替代部分矿粉。本发明克服了传统透水沥青混凝土路面提高透水性仅...
狄升贯高志伟王鑫王新岐王朝辉苑红凯赵娟娟曾伟周骊巍李明剑高立鑫张国梁段晓沛葛娟代景旺李凯峰
文献传递
基于ACT-R的港区弯道线形设计方法
本发明属于港区道路设计技术领域,涉及一种基于ACT-R的港区弯道线形设计方法,包括下列步骤:估计弯道圆曲线半径范围,并将其以20-60米的间隔进行离散;根据弯道环境确定不同位置驾驶员视距及离散之后的距离长度,建立交通拥堵...
白子建王晓华刘润有王新岐龚凤刚贺海练象平曾伟周骊巍焦占武刘宝忠冯炜程海波张洋段绪斌申婵张国梁李明剑狄升贯王志华苑红凯靳灿章代茂华曹立松付晓敦刘超
公路桥桥面铺装结构设计及材料选配被引量:1
2008年
结合桥面铺装工程的实例,对桥面铺装结构设计和材料选配进行了探讨。以交通荷载条件、桥梁结构型式为基础,认为提高沥青技术指标,完善防水黏结层和沥青混合料结构型式并掺加抗车辙剂,可大大提高沥青混合料的热稳定性,提高其自身的强度。这种桥面铺装结构,能更适应使用条件,延长使用寿命。
苑红凯
关键词:公路桥桥面铺装重载防水黏结层改性沥青
基于元胞自动机的港区道路纵坡度设计方法
本发明属于港区道路设计技术领域,涉及一种基于元胞自动机的港区道路纵坡度设计方法,包括下列步骤:初步确定所要设计纵坡坡度的上限值取值范围;从车辆的动力性能、自然环境和驾驶员的心理特征出发,得到港区车辆的行驶特性;建立元胞自...
白子建王晓华刘润有王新岐龚凤刚贺海练象平曾伟周骊巍冯炜杨进际程海波张洋段绪斌申婵张国梁李明剑狄升贯王志华苑红凯杨军靳灿章杜鹏曹凌峰付晓敦刘超
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