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文献类型

  • 4篇中文专利

主题

  • 2篇延长线
  • 2篇翼型
  • 2篇纵倾
  • 2篇两栖
  • 2篇固定翼
  • 2篇船体
  • 2篇船型
  • 1篇单体船
  • 1篇运输船
  • 1篇运输船型
  • 1篇双体
  • 1篇双体船
  • 1篇双尾
  • 1篇尾鳍
  • 1篇航行
  • 1篇航行阻力
  • 1篇浮心
  • 1篇船首
  • 1篇船尾
  • 1篇垂直型

机构

  • 4篇中国船舶重工...

作者

  • 4篇蒋昌师
  • 2篇郭卫杰
  • 2篇石亚军
  • 2篇徐新发
  • 2篇周谦
  • 2篇赵海峰
  • 1篇眭爱国
  • 1篇杨磊

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
垂直首柱运输船型
本实用新型涉及垂直首柱运输船型,包括船首、船尾、平行中体;船尾的底部的尾轴上安装有螺旋桨;船首采用垂直型首柱,船体的前体方形系数为船体方形系数的1.05~1.055倍;尾轴的出口至尾垂线的距离为垂线间长的22.5%~23...
杨磊蒋昌师眭爱国
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双尾、双头单体打捞船船型
双尾、双头单体打捞船船型,包括船体,船体为双艏结构,两个艏部分开且二者之间形成纵流的钳形缺口,船体为单体结构,且具有两个尾部,船体的艏部及舯部的线型为折角线型,所述两个尾部均设有尾鳍,且所述尾部线型为隧道折角线型,船体的...
蒋昌师
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空气推进船舶纵倾自调节装置
空气推进船舶纵倾自调节装置,包括沿船体纵向设置的固定翼和活动翼,固定翼及活动翼均位于空气螺旋桨的正后方,空气螺旋桨固装在船体上;固定翼通过支架固装在船体上,活动翼与转轴固接,转轴可转动地支撑在固定翼的中后部或者可转动地支...
周谦石亚军赵海峰徐新发蒋昌师郭卫杰
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空气推进船舶纵倾自调节装置
空气推进船舶纵倾自调节装置,包括沿船体纵向设置的固定翼和活动翼,固定翼及活动翼均位于空气螺旋桨的正后方,空气螺旋桨固装在船体上;固定翼通过支架固装在船体上,活动翼与转轴固接,转轴可转动地支撑在固定翼的中后部或者可转动地支...
周谦石亚军赵海峰徐新发蒋昌师郭卫杰
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共1页<1>
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