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蔡军

作品数:125 被引量:350H指数:12
供职机构:大连理工大学建筑与艺术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 75篇期刊文章
  • 28篇会议论文
  • 9篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 50篇建筑科学
  • 42篇交通运输工程
  • 10篇经济管理
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  • 3篇一般工业技术
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主题

  • 31篇城市
  • 13篇交通噪声
  • 13篇城市规划
  • 12篇路网
  • 11篇住区
  • 9篇交叉口
  • 9篇教学
  • 8篇交通规划
  • 7篇课程
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  • 5篇噪声
  • 5篇居住
  • 5篇建筑
  • 5篇交通仿真
  • 5篇公交
  • 5篇仿真
  • 5篇车道
  • 4篇断面
  • 4篇路段
  • 3篇道路交通

机构

  • 111篇大连理工大学
  • 7篇同济大学
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  • 1篇西南大学
  • 1篇沈阳市规划设...
  • 1篇天津市渤海城...

作者

  • 114篇蔡军
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  • 2篇黄建中
  • 2篇刘晨阳
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  • 2篇高新
  • 2篇滕少洁

传媒

  • 13篇城市交通
  • 12篇建筑与文化
  • 10篇城市建筑
  • 8篇低温建筑技术
  • 4篇城市规划
  • 4篇现代城市研究
  • 3篇住宅产业
  • 2篇电声技术
  • 2篇华中建筑
  • 1篇建筑学报
  • 1篇新建筑
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇照明工程学报
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇环境
  • 1篇中国港口
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2024
  • 9篇2023
  • 9篇2022
  • 11篇2021
  • 5篇2020
  • 8篇2019
  • 5篇2018
  • 3篇2017
  • 8篇2016
  • 5篇2015
  • 6篇2014
  • 15篇2013
  • 7篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 8篇2006
  • 7篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇1997
125 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
小街区模式住区慢行系统优化研究
2021年
小街区模式住区旨在通过密集、通达的路网和舒适的慢行系统等,优化居民出行结构,缓解城市交通拥堵。而部分小街区住区及其周边片区慢行系统不完善,居民慢行出行满意度不高。文中以大连小街区住区"万达华府(二)期"及其周边片区为研究对象,通过现场调研、Python编程获取高德地图API居民出行数据、GIS数据可视化分析等方法,从多方面分析该片区慢行系统现状问题,并提出优化策略。
张春阳蔡军
关键词:住区慢行系统
路段U型掉头设置的适用性研究被引量:3
2012年
左转是产生冲突点最多、对交叉口影响最大的一个流向。U型掉头在改善左转与进出交通对干路车流的影响方面具有较大的作用。该方式已在我国一些大、中城市干路有所应用,但并不尽如人意。该文在分析路段U型掉头设置表层原因的基础上,从路口、路段设计、过街设施配置层面阐述我国U型掉头设置的深层次原因。并对U型掉头的适用条件、掉头区的数量、计算方法展开讨论。研究认为,U型掉头是弥补路口、路段设计缺陷的有效方法,但不是常用方法;优化断面、健全路口、合理设置过街设施是道路设计需首先考虑的任务。
蔡军
关键词:路段路口
《城市道路交通规划设计规范》的回顾与思考——兼论交通组织在路网规划中的重要性被引量:16
2017年
《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)实施已逾20年。对其回顾与思考,旨在深刻认识交通、路网规划规范、规范执行之间的关系,促进交通、路网规划问题的破解和规范的完善。95版规范提出了3项关键要求:(1)城市道路网的形式和布局要依据土地使用、客货交通源和集散点的分布、交通流量流向等因地制宜予以确定;(2)各等级道路的路网密度指标要求;(3)支路满足公交通行、支路网密度伴随容积率增加而加大的要求。相关研究和路网案例表明这3项要求具有先见性和科学性。其核心思想是倡导合理的交通结构、路网结构和交通-用地的相互协调。要求(1)强调结合交通需求的路网交通组织的重要性,要求(1)是实现要求(2)、(3)的前提与方法。良好的路网是合理交通组织的结果,合理交通组织是有效满足以人为本的交通需求的结果。难以驾驭复杂情况下的路网交通组织、选择性地执行规范的建议或控制指标、放弃或忽视95版规范的核心要求,是导致中国城市路网规划问题的关键原因之一。
黄建中蔡军李朝阳
关键词:路网规划交通组织
基于VISSIM仿真技术的住区开放交通噪声研究
住区内部道路对外开放是舒缓城市交通问题的有效手段,但也将加大住区所面临的交通噪声干扰。基于交通仿真技术,以大连市某居住片区为例,提出住区开放所产生的交通噪声研究方法。首先,将交通仿真模拟与单车噪声排放模型及噪声传播模型相...
翟宣臣蔡军
关键词:交通仿真交通噪声预测
文献传递
临海工业区集约开发研究进展与思考被引量:1
2016年
临海工业区是滨海用地开发中的重要类型,需满足海陆双重集约要求,其造陆建设需满足海洋资源开发的集约用海要求,转变为城市用地后,亦需满足工业用地集约利用要求。目前我国海洋领域从造陆规模与造陆形态控制方面开展集约用海研究;城乡规划在内陆型工业区集约开发方面积累了一些实践经验,但临海特性研究有限。文章结合临海工业的航运、产业特征,尝试构建陆海统筹开发研究框架,并从规划选址、造陆方式、用地布局等方面思考如何落实集约开发。
陈飞陆伟蔡军
论支路的重要作用——对《城市道路交通规划设计规范》的深入理解被引量:36
2005年
分析了规范强调支路建设所依据的5项基本原则,指出缺乏健全支路体系可能造成的交通问题以及城市建设中忽视支路建设的主要原因,呼吁正视支路的作用、加强支路的规划与建设。
蔡军
关键词:交通问题城市道路交通
基于出行全程的城市交通转向需求研究
2013年
转向车流对城市交通运行效率影响较大,是路网规划、道路设计所需考虑的关键因素。出行全程包括进入路网、路网中行驶、离开路网3个过程。基于出行全程,提出了城市交通转向需求分析的一般计算方法,并借助VISSUM模型验证了公式的可靠性。据公式原理分析,国内城市交通的机动化发展趋势会促使路段转向需求强度、交叉口转向比例提高。
蔡军李健唐伟
关键词:路网规划
考虑空间相关性的交通噪声空间分布与规划要素的关联性探析
为探讨城市规划要素对交通噪声的影响,以盘锦市兴隆台区为研究样本,首先建立城市空间数据库,按网格单元汇总各项指标,包括交通噪声及5项城市规划要素(建筑密度、容积率、道路面积密度、人口密度、车流量);随后基于空间权重分析交通...
路晓东冯悦蔡军岳晶晶
关键词:城市规划交通噪声建模方法
居住小区规划设计课程命题的改革与实践被引量:1
2013年
文章介绍大连理工大学居住小区规划设计课程教学命题的新思路,论述设计地段选择原则,分析所选居住片区具体特征,阐明居住片区现状和优秀住区案例的调研内容,提出学生在感知、体验居住生活的基础上,自行选择设计地块、制定规划设计条件的教学方法,培养学生自主学习能力,实现从城市角度出发,对居住小区物质空间进行规划设计的教学目标。
李健蔡军刘代云
关键词:命题
基于改进两步移动搜索法的轨道站点可达性研究——以天津市津城区域为例
可达性是评价交通基础设施的重要指标,研究轨道站点可达性有利于进一步优化其服务水平。两步移动搜索法由于能同时考虑供给规模、需求规模和交通成本,被广泛应用于测度轨道站点的可达性。本文首先针对传统两步移动搜索法存在的交通条件理...
张政蔡军
关键词:可达性路径规划
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