藤田素弘
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
- 供职机构：名古屋工业大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
- 南京市交通规划策略的演变发展及与日本三大都市的比较分析
- 随着社会背景、经济形势的变化,南京市的城市规划在变化中求发展,应对着城市成长中的新问题、新形势.在城市规划策略研究中,可以充分借鉴参考其他国家和地区的既有经验教训.本论文比较了南京市1-9与日本三大都市圈的发展历程,对比...
- 林小虎藤田素弘
- 关键词：城市规划交通管理历史演变主成分分析法
- 文献传递
- 南京市交通规划策略的演变发展及与日本三大都市的比较分析
- 随着社会背景、经济形势的变化,南京市的城市规划在变化中求发展,应对着城市成长中的新问题、新形势。在城市规划策略研究中,可以充分借鉴参考其他国家和地区的既有经验教训。本论文比较了南京市与日本三大都市圈的发展历程,对比日本城...
- 林小虎藤田素弘
- 关键词：城市交通规划公共交通
- 文献传递
- 基于离散选择理论的跟驰模型
- 2012年
- 基于离散选择理论,提出了车辆跟驰模型.考虑七个选择肢中的加减速度,采用选择肢特定参数反映出不同选择肢的吸引程度.为了避免换道行为的干扰,利用HOV车道的车辆数据对模型进行标定和验证.结果显示,大多数的标定参数在95%的置信水平下都是较为显著的.此外,模型反映出的不同的车头间距及速度下的驾驶员对不同加减速度的选择趋势与日常驾驶行为完全吻合.验证结果表明,对于实际状况下被选择的选择肢,大于1/7(每个选择肢的平均预测概率)的预测概率的比例大于87%.从观测比例的角度看,实际观测值与模型的预测值之间差异并不显著.最后应用模型模拟30分钟的单车道交通状况.
- 郑建铃木弘司藤田素弘
- 关键词：智能交通交通仿真跟驰模型HOV车道
