袁江
- 作品数：19 被引量：19H指数：3
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- 一种适用于盾构侵限地段的减振浮置板道床结构
- 本实用新型公开了一种适用于盾构侵限地段的减振浮置板道床结构，包括基底、浮置板、隔振单元、短轨枕、凸台和钢轨；基底设置于盾构管片上，浮置板设置于基底上；隔振单元设置于浮置板内；短轨枕设置于隔振单元上，且顶部与浮置板顶面齐平...
- 刘文武史海欧罗信伟刘堂辉吴嘉王仲林周再玲尹华拓袁江丁先立卓文海涂勤明祝朋玮黄辉
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- 一种高层密集地区建筑物倾斜的观测方法
- 本发明公开了一种高层密集地区建筑物倾斜的观测方法，包括以下步骤：选取待测建筑物周边的建筑物的某一高度处的两个控制点；选取待测建筑物的外立面的同一竖直线上的两个观测点；在待测建筑物附近任意找一个与所述控制点、所述观测点视线...
- 王凌张跃明潘伟波翟利华农兴中袁江朱正宜梁剑傅雅莉史策辉钟彦之
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- 一种地铁隧道设备限界检测装置
- 本实用新型公开了一种地铁隧道设备限界检测装置，括车体，其特征在于，还包括底盘、用于使所述车体上下运动的升降滑块和用于带动所述升降滑块进行上下运动的液压装置；所述底盘、升降滑块均设置于所述车体的底部，所述升降滑块设置于所述...
- 袁江农兴中雷振宇翟利华罗文静王凌蒋盛刚张志亚黄全强吴嘉王仲林陈骏梁俊简狄权胡浩王位赢卢小莉
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- 广州地铁运营客流分布特征研究与应用被引量：6
- 2018年
- 针对目前广州地铁运营过程中列车车厢及车站站台过度拥挤的问题,通过对广州地铁实际运营客流分布特征的调查与分析,在时间维度上提出客流分布在年内、月内及周内的不均衡规律,分析节假日对车站客流的影响,在空间维度上分析车厢内客流密度在不同区间、不同编组、不同车厢区域的分布规律和客流在车站站台上的分布规律。通过对现状特征的重新审视,提出设计阶段客流预测数据的选用原则、车厢站立密度对站台乘客上下车时间的影响及车站布局形式与站台客流分布的关系。为广州后续轨道交通线路精细化设计提供依据,为国内类似城市地铁设计、运营组织提供参考。
- 袁江彭磊
- 关键词：客流分布精细化设计
- 南宁市轨道交通线网规划分析研究被引量：2
- 2017年
- 介绍南宁市轨道交通既有各版本线网规划方案,重点分析2012版线网规划的优势与不足。结合南宁城市发展特点,对既有线网进行优缺点评价,肯定了线网的架构、区域支撑性以及交通枢纽衔接换乘能力,同时指出线网存在规模不匹配、缺乏机场线与市域线等不足,并提出相关改进建议,为城市轨道交通线网规划调整及发展提供思路。
- 袁江
- 关键词：城市轨道交通线网规划
- 120km/h的广州地铁三号线北延段线路平面设计
- 2009年
- 结合广州地铁三号线北延段线路平面设计的工程实例,首先对线路的功能定位及特点进行分析,然后提出与最高设计时速达120 km/h相适应的平面设计技术标准,最后达到平面设计与工程特点相结合的目的。
- 袁江周斌
- 关键词：地铁技术标准
- 一种适用于盾构隧道侵限地段的道床结构
- 一种适用于盾构隧道侵限地段的道床结构，包括由下至上依次设置的基座和若干轨枕；所述基座固定于管片，所述轨枕固定于所述基座；所述轨枕分为两排，分别设于所述基座的两侧，每一排的轨枕间隔分布。本实用新型的轨枕直接设于基座，相当于...
- 刘文武农兴中罗信伟袁江王仲林吴嘉丁先立周再玲卓文海曹亚博刘堂辉尹华拓李平张文正
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- 一种连续墙的施工方法
- 本发明提供了一种连续墙的施工方法，包括以下步骤：S1、进行连接部件的焊接；S2、在施工现场进行挖槽以形成第一槽段，将第一连接板的内侧和第二连接板的内侧与第一钢筋笼焊接；S3、将第一连接板、第二连接板、第三连接板和第一钢筋...
- 翟利华农兴中王凌张晓光袁江卢小莉陈彦晖
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- 基于数据库的铁路线路计算机辅助设计
- 2005年
- 结合设计实例，介绍了铁路线路平面和断面设计方法，并就应用Microsoft Visual C++编程完成基于数据库的曲线要素和坐标计算过程进行了阐述，指出运用CAD技术能有效缩短设计周期，提高设计质量。
- 袁江
- 关键词：铁路选线数据库纵断面设计
- 一种地铁隧道设备限界检测装置
- 本发明公开了一种地铁隧道设备限界检测装置，括车体，其特征在于，还包括底盘、用于使所述车体上下运动的升降滑块和用于带动所述升降滑块进行上下运动的液压装置；所述底盘、升降滑块均设置于所述车体的底部，所述升降滑块设置于所述底盘...
- 袁江农兴中雷振宇翟利华罗文静王凌蒋盛刚张志亚黄全强吴嘉王仲林陈骏梁俊简狄权胡浩王位赢卢小莉
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