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资新运

作品数:8 被引量:0H指数:0
供职机构:北京交通大学更多>>

文献类型

  • 8篇中文专利

主题

  • 8篇排气微粒
  • 8篇柴油
  • 8篇柴油机
  • 8篇柴油机排气
  • 8篇柴油机排气微...
  • 6篇排气
  • 4篇电偶
  • 4篇热电偶
  • 4篇后处理设备
  • 4篇柴油机微粒
  • 2篇油耗
  • 2篇油耗仪
  • 2篇油量
  • 2篇油燃烧器
  • 2篇排气支管
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧器
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油量
  • 2篇燃油燃烧器

机构

  • 8篇北京交通大学

作者

  • 8篇资新运
  • 8篇宁智
  • 2篇江玮
  • 2篇路勇
  • 2篇徐宇工

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于排气流速的柴油机微粒捕捉器电加热再生的控制方法
一种基于排气流速的柴油机微粒捕捉器电加热再生的控制方法,属于柴油机排气微粒后处理系统的控制方法。在排气管(8)和排气支管(3)上分别装有比例流通阀(4)和比例旁通阀(2);电热丝(7)安装在过滤体(6)前部;过滤体轴线上...
宁智江玮资新运
文献传递
基于温度效应的柴油机排气微粒分布改善装置
一种基于温度效应的柴油机排气微粒分布改善装置,属于柴油机排气微粒后处理设备。在装置壳体(13)中,排气入口管(1)、前排气扩张腔(15)、芯体(14)、后排气扩张腔(11)以及排气出口管(9)顺序连接;排气入口管(1)、...
宁智徐宇工刘双喜资新运
文献传递
基于排气能量的复合式柴油机排气微粒净化器
一种基于排气能量的复合式柴油机排气微粒净化器,属于柴油机排气微粒后处理设备。在净化器壳体(19)内,微粒增长器(13)环绕谐振腔式微粒离心分离器(5)外部布置,惯性微粒收集器(11)位于微粒增长器(13)及谐振腔式微粒离...
宁智刘双喜资新运
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基于排气流速的柴油机微粒捕捉器电加热再生的控制方法
一种基于排气流速的柴油机微粒捕捉器电加热再生的控制方法,属于柴油机排气微粒后处理系统的控制方法。在排气管(8)和排气支管(3)上分别装有比例流通阀(4)和比例旁通阀(2);电热丝(7)安装在过滤体(6)前部;过滤体轴线上...
宁智江玮资新运
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一种柴油机微粒金属袋式过滤体燃油再生温度的控制方法
一种柴油机微粒金属袋式过滤体燃油再生温度的控制方法,属于柴油机排气微粒后处理的控制方法。当电控单元(17)检测的柴油机累计运行时间信号(16)达到标定值时,启动燃油燃烧器(13)和空气泵(14),对金属袋式过滤体(8)进...
宁智路勇资新运
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基于温度效应的柴油机排气微粒分布改善装置
一种基于温度效应的柴油机排气微粒分布改善装置,属于柴油机排气微粒后处理设备。在装置壳体(13)中,排气入口管(1)、前排气扩张腔(15)、芯体(14)、后排气扩张腔(11)以及排气出口管(9)顺序连接;排气入口管(1)、...
宁智徐宇工刘双喜资新运
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基于排气能量的复合式柴油机排气微粒净化器
一种基于排气能量的复合式柴油机排气微粒净化器,属于柴油机排气微粒后处理设备。在净化器壳体(19)内,微粒增长器(13)环绕谐振腔式微粒离心分离器(5)外部布置,惯性微粒收集器(11)位于微粒增长器(13)及谐振腔式微粒离...
宁智刘双喜资新运
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一种柴油机微粒金属袋式过滤体燃油再生温度的控制方法
一种柴油机微粒金属袋式过滤体燃油再生温度的控制方法,属于柴油机排气微粒后处理的控制方法。当电控单元(17)检测的柴油机累计运行时间信号(16)达到标定值时,启动燃油燃烧器(13)和空气泵(14),对金属袋式过滤体(8)进...
宁智路勇资新运
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共1页<1>
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