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赵仁余

作品数:8 被引量:76H指数:3
供职机构:上海海事大学商船学院更多>>
相关领域:交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇航行
  • 3篇船舶
  • 2篇通航
  • 2篇评价指标
  • 2篇模糊综合评判
  • 2篇航海学
  • 2篇航行安全
  • 1篇数据库
  • 1篇水域
  • 1篇通航分隔制
  • 1篇通航水域
  • 1篇通事
  • 1篇统计分析
  • 1篇危险度
  • 1篇纬度
  • 1篇名词
  • 1篇模糊综合评判...
  • 1篇交通管理
  • 1篇交通事故
  • 1篇海事

机构

  • 5篇上海海运学院
  • 3篇上海海事大学

作者

  • 8篇赵仁余
  • 1篇施朝健
  • 1篇钱玉林
  • 1篇蔡存强
  • 1篇敖坚
  • 1篇张侃

传媒

  • 5篇上海海运学院...
  • 1篇中国航海
  • 1篇船海工程
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2004
  • 1篇1998
  • 2篇1997
  • 2篇1994
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
模糊综合评判中零关系指标对船舶航行环境安全评价结果的影响被引量:1
2007年
为更合理地评价水域航行环境,确保航行安全,在分析影响船舶航行安全主要因素的基础上,建立船舶航行环境安全评价模型,探讨零关系的取舍对评价结果的影响.结果表明:不能因为某些指标的隶属度为零就将其舍去,否则将降低评价结果的可信度.
张侃赵仁余
关键词:模糊综合评判航行安全评价指标
航海学中与方向有关的若干概念
2004年
航海学中对地面方向有其确切的定义,但在实际航海应用中经常会出现某些误解,尤其在作为国家考试的船员适任证书考试中,也常出现类似错误的试题。本文就航海应用中的方向、航向概念进行了讨论,以期消除某些误解。
赵仁余
关键词:航海学纬度航向
已知准确船位后的移线定位解析法
1998年
利用平面三角形的正弦定理,提出一种已知准确船位后的单物标两方位移线定位的计算方法。这一问题的解析法在航海教科书及相关资料中至今未见,计算法的提出给计算机解算此类问题提供了方便。
赵仁余
关键词:航海学船舶定位
通航水域实时安全指数方法分析被引量:7
2008年
为实时直观反应航行安全度信息,提出实时安全指数的概念,分析航行安全影响因素,确立较完整的航行环境安全评价指标体系,选择适当的安全评价方法进行评价并将结果以指数的形式显示出来,算例说明实时安全指数是可行的。
敖坚胡勤友赵仁余
关键词:航行环境评价指标
COSCO海事统计分析与评估系统被引量:15
1997年
本系统在WINDOWS95环境下开发,以FOXPROW为主语言。本系统库容大,存储数据多;统计与查询功能强大;具有船舶安全评估和碰撞轨迹模拟功能;使用与操作的人机界面友好,灵活方便。另外,本系统的用户数据的保密性好,使用功能也可扩展。
赵仁余蔡存强钱玉林施朝健
关键词:数据库统计分析海事总结COSCO
水域交通危险度的模糊综合评判法被引量:61
1997年
长期的事故统计数据,是交通环境、水域特征、航道特点、水文气象等各种因素的综合反映,而这些因素正是评判水域交通危险度的主要指标。而且,利用事故统计数据得到的评价结果也包含了操船者在这一水域的行为因素。为此,本文提出基于事故统计数据的水域交通危险度的多层次模糊综合评判法,并给出评判模型及评判实例。
赵仁余
关键词:船舶交通事故交通管理危险度模糊综合评判法
宽广水域中的船舶碰撞及其预防
1994年
宽广水域中的船舶碰撞大多是在接近对遇或小角度交叉相遇态势下发生的。两船设计于反向重合或接近重合的航线是构成这类碰撞的重要原因之一。防止或减少宽广水域中的船舶碰撞的有效措施之一是在设计航线时就应加大两船反向航线的横距。
赵仁余
关键词:通航分隔制航线船舶航行航行安全
谈墨卡托投影图的图长单位及现用的“渐长率”名词
1994年
本文论述了墨卡托投影图的图长单位。指出,墨卡托投影图的图长单位不是“赤道海里”,而是图上1’经度的图长,以澄清目前存在的一些误解。笔者还对现用的“渐长率”名词的合理性谈了自己的看法。并建议用“子午线渐长率”代替现用名词,以减少不必要的误解。
赵仁余
共1页<1>
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