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邓谊柏

作品数:39 被引量:48H指数:4
供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
发文基金:湖南省科技重大专项国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 31篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 15篇储能式
  • 12篇受流
  • 11篇受流器
  • 11篇储能
  • 8篇电源
  • 8篇列车
  • 6篇电压
  • 6篇气缸
  • 6篇解锁
  • 5篇电车
  • 5篇有轨电车
  • 5篇现代有轨电车
  • 5篇供电
  • 5篇充电
  • 5篇储能电源
  • 4篇电流
  • 4篇电容
  • 4篇熔断
  • 4篇熔断器
  • 4篇绝缘

机构

  • 39篇中国南车集团...
  • 1篇同济大学

作者

  • 39篇邓谊柏
  • 29篇陈中杰
  • 20篇柳晓峰
  • 13篇李骏
  • 12篇杨颖
  • 10篇张宇
  • 8篇丁艳辉
  • 8篇王艳
  • 6篇刘健平
  • 6篇张胜伟
  • 6篇刘友梅
  • 5篇张伟先
  • 5篇胡海峰
  • 4篇刘永强
  • 4篇刘劲
  • 4篇李跃中
  • 4篇索建国
  • 3篇尚江傲
  • 3篇王虎高
  • 3篇聂文斌

传媒

  • 5篇电力机车与城...
  • 1篇技术与市场
  • 1篇机电工程技术

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 13篇2015
  • 6篇2014
  • 10篇2013
  • 4篇2012
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种受电弓升降位置检测装置及方法
本发明公开了一种受电弓升降位置检测装置及方法,受电弓降弓时,通过固定于受电弓安装平台上的第一感应器感应与设置于受电弓的滑板下部的第一金属板之间的距离,输出第一检测信号,用来表示第一感应器与第一金属板之间的距离,即降弓是否...
邓谊柏陈建辉陈中杰刘家栋袁艳萍
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一种电源管理系统
本发明公开了一种电源管理系统,应用于无触网运行的有轨电车,包括超级电容,用于通过第一双向DC/DC为牵引系统供电;蓄电池,用于通过第二双向DC/DC为辅助系统供电;控制单元,用于控制超级电容为牵引系统供电,以及控制蓄电池...
雷张文王军民邓谊柏聂文斌屈海洋张宇刘厚林刘劲陈中杰金怡刘健
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储能式电力牵引轨道机车受流系统
本申请公开了一种储能式电力牵引机车受流系统,包括第一受电装置、第二受电装置、电磁阀和控制开关,其中,受流系统通过与储能电源的正极连接的第一受电装置与接触网或受流轨的正极电连接,通过与储能电源的负极连接的第二受电装置与接触...
邓谊柏陈中杰李军张胜伟王艳丁艳辉
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一种气动受流器
本实用新型公开了一种气动受流器,用于解决现有受流器工作状态下气缸内需要长时间维持气体,导致受流器可靠性低的问题。包括:隔离气缸、解锁气缸、锁机构及弹簧;锁机构设置于隔离气缸与解锁气缸之间,与隔离气缸轴连接,弹簧上端与受流...
邓谊柏袁艳萍王虎高陈中杰柳晓峰
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储能电源放电装置
本申请公开了一种储能电源放电装置,所述储能电源放电装置包括:放电电阻器、放电控制开关、第一绝缘装置和柜体。所述储能电源放电装置通过放电电阻器将储能电源内的电能消耗掉,具体的,需要对储能电源进行放电时,控制放电控制开关闭合...
刘友梅柳晓峰杨颖李骏陈中杰邓谊柏张胜伟
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一种受电弓升降位置检测装置及方法
本发明公开了一种受电弓升降位置检测装置及方法,受电弓降弓时,通过固定于受电弓安装平台上的第一感应器感应与设置于受电弓的滑板下部的第一金属板之间的距离,输出第一检测信号,用来表示第一感应器与第一金属板之间的距离,即降弓是否...
邓谊柏陈建辉陈中杰刘家栋袁艳萍
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储能式现代有轨电车概述被引量:28
2015年
文章详细阐述了可实现全线无接触网运行的超级电容100%低地板有轨电车的性能特点,包括总体技术性能,储能电源、受电器、车体、转向架、内装、空调及通风系统、液压制动系统,以及牵引辅助系统、网络控制系统、乘客信息系统、照明系统等主要机械部件和电气部件的特点及性能。
索建国邓谊柏杨颖柳晓峰张宇帅纲要尚江傲
关键词:超级电容储能
储能式现代有轨电车受电系统的研究与设计被引量:1
2015年
随着储能式轨道交通车辆的研究与应用,受电系统作为储能式车辆的重要组成部分,其合理设计非常重要。文章对受电系统进行了介绍,轨道车辆重点对受电器与供电轨及受电器与回流轨的匹配分析过程进行了详细论述,为储能式轨道车辆交通的受电系统设计提供参考。
邓谊柏杨颖柳晓峰张宇刘劲
关键词:现代有轨电车受电器超级电容
储能式现代有轨电车制动系统被引量:6
2015年
储能式现代有轨电车由于地板面低,车辆底部安装空间有限,通常采用紧凑性更好的的液压制动系统。文章阐述了储能式现代有轨电车制动系统的组成和功能,对其制动配置方案和功能设计特点进行了分析说明。
段继超伍智敏邓谊柏
关键词:现代有轨电车储能制动系统
轨道交通车
本发明公开了一种轨道交通车,包括车体和安装在所述车体上的供能系统,所述供能系统包括:受电装置;具有动力型超级电容器的储能电源,在储能电源的充电处,储能电源的正极通过受电装置与第一供电轨连接,储能电源的负极通过受电装置与第...
杨颖柳晓峰陈中杰李骏邓谊柏刘永强
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共4页<1234>
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