邱大明
- 作品数：5 被引量：7H指数：2
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术冶金工程交通运输工程电子电信更多>>
- 航空发动机收扩喷管热态变形的光学测量方法被引量：1
- 2009年
- 提出了发动机喷管最小机械直径热态变形的光学测量方法。应用该方法对某型发动机喷管第2排调节片出口处外缘在热态时的变化值进行测量,首次获得了发动机喷管第2排调节片出口处外缘在热态时的变化值,根据此变化值计算出喷管最小机械直径热态变形,为发动机喷管设计、改进、完善提供了重要的数据。
- 赵宇邱大明刘德佳
- 关键词：收扩喷管光学测量航空发动机
- 某型燃气轮机振动信号记录系统
- 2009年
- 介绍了某型燃气轮机振动信号记录系统;对该系统进行了准确性和可靠性检验,表明该系统记录数据准确、有效,且易于恢复。该系统可应用于地面燃气轮机、航空发动机以及其他工业领域,以之进行振动测试记录,实现无人值守振动信号记录系统的智能化。
- 石硕邱大明刘德佳
- 关键词：振动信号燃气轮机数据采集嵌入式系统
- 电子散斑测振技术在航空发动机上的应用被引量：3
- 2008年
- 介绍了电子散斑测振技术的发展,侧重阐述了基于该技术的时间平均法测振的原理;重点介绍了该技术在航空发动机零部件振动测量、复合材料结构和蜂窝夹层结构的无损检测中的应用。
- 霍成民杜少辉邱大明
- 关键词：振动复合材料蜂窝结构
- 锯齿冠叶片瞬态热应力模拟试验被引量：3
- 2003年
- 锯齿冠涡轮叶片在发动机起动过程中会产生较大的热应力。这种热应力与离心应力、气动应力合成的综合应力可能引起涡轮叶片的低循环疲劳失效。建立了瞬态温度场的热传导、热弹性相似关系 ,通过满足热相似条件的热模拟试验 ,分析了某型锯齿冠涡轮叶片在发动机起动过程的瞬态热应变和热应力 ,其结果为分析该型叶片的低循环疲劳失效原因提供了依据 ,同时讨论了叶冠结构因素对热应力的影响。
- 董本涵邱大明高鹏飞
- 关键词：瞬态热应力发动机起动过程
- 锯齿冠叶片瞬态热应力模拟试验
- 具有锯齿冠的涡轮叶片在发动机起动过程中因热变形的协调关系将导致较大的热应力,它与离心应力、气动应力合成的综合应力可能引起涡轮叶片的低循环疲劳失效.本文建立瞬态场的热传导、热弹性相似关系,设计了满足热相似条件的热模拟试验,...
- 董本涵邱大明高鹏飞霍成民
- 关键词：热模拟涡轮叶片热应力航空发动机
- 文献传递
