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郑皆连

作品数:54 被引量:164H指数:8
供职机构:广西大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广西交通科技项目广西壮族自治区自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理历史地理更多>>

文献类型

  • 29篇专利
  • 21篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 29篇建筑科学
  • 24篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇历史地理
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 23篇拱桥
  • 15篇钢管
  • 15篇钢管混凝土
  • 9篇跨径
  • 9篇混凝土拱桥
  • 9篇钢管混凝土拱
  • 8篇桥梁
  • 7篇吊机
  • 7篇吊装
  • 7篇拱肋
  • 7篇大跨径
  • 7篇大跨径拱桥
  • 6篇拱座
  • 6篇钢管混凝土拱...
  • 5篇行走轮
  • 5篇受力
  • 5篇持力层
  • 4篇动力设备
  • 4篇悬索
  • 4篇悬索桥

机构

  • 45篇广西大学
  • 10篇中国工程院
  • 5篇广西路桥工程...
  • 4篇广西交通设计...
  • 3篇教育部
  • 2篇广西壮族自治...
  • 2篇广西交通规划...
  • 1篇东南大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇广西北投交通...
  • 1篇四川省公路规...
  • 1篇广西交科集团...

作者

  • 53篇郑皆连
  • 12篇邓年春
  • 6篇梅国雄
  • 6篇张振
  • 5篇杨阳
  • 5篇郭晓
  • 4篇陈正
  • 4篇林春姣
  • 3篇于鹏
  • 2篇王建军
  • 2篇林春伟
  • 2篇王楚杰
  • 1篇陈克坚
  • 1篇常岩军
  • 1篇赵轩毅
  • 1篇丁庆军
  • 1篇李翔

传媒

  • 2篇土木工程学报
  • 2篇公路
  • 2篇广西大学学报...
  • 2篇中国公路
  • 2篇西部交通科技
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇OVM通讯
  • 1篇广西交通科技
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇广西城镇建设
  • 1篇中国交通建设...
  • 1篇气象研究与应...
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇桂林理工大学...

年份

  • 1篇2024
  • 7篇2023
  • 5篇2022
  • 2篇2021
  • 8篇2020
  • 4篇2019
  • 8篇2018
  • 8篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2001
  • 1篇2000
54 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于预应力钢绞线的张拉力测量系统及其测量方法
本发明公开了一种用于预应力钢绞线的张拉力测量系统及其测量方法,属于预应力工程技术领域。所述用于预应力钢绞线的张拉力测量系统,包括预应力混凝土中预应力筋的钢绞线、一预应力锚垫板、一预应力锚板、多个电磁传感器和一电磁测量仪。...
邓年春郑皆连杨阳
文献传递
天峨龙滩特大桥外包混凝土全过程性能设计与施工质量控制
2024年
世界最大跨度拱桥天峨龙滩特大桥(在建)跨径长达600 m,要保障其外包混凝土质量,需对其性能与施工质量进行针对性的设计与控制。其难点在于超大跨径条件下混凝土单次泵送方量及距离增加,持续时间增长,以致混凝土工作性能控制难度增大;在浇筑完成后的硬化阶段,需解决降低外包混凝土内外温差、减少局部水化失水干燥、降低收缩应力的问题,以避免裂缝和微缺陷的形成。为解决上述工程难题,揭示了不同原材料和配合比条件下C60外包混凝土力学性能、工作性能及早期体积变化规律,提出了基于早期收缩补偿控制的抗裂混凝土配合比设计方法;根据实际施工流程明确了浇筑区间的工作性能控制指标,建立了基于浇筑区间的工作性能控制方法,全过程中通过外加剂调整技术延长了混凝土最佳施工性能保持时间,提高了施工的效率,有效保障了浇筑均匀性;通过分析计算明确了混凝土入模温度控制要求及方法,揭示了外包混凝土入模及养护施工全过程中的内部温度历程,开展了不同龄期下混凝土在纤维及膨胀剂作用下的混凝土体积变形数值模拟及实测数据对比,从外观及内部体积变形数据上证明了所采用抗裂控制措施合理有效。
陈正陈犇吴昌杰郑皆连丁庆军丁庆军徐文杨阳杨阳
关键词:桥梁工程施工控制外包混凝土工作性能体积变形
一种适用于大跨径拱桥基础的施工方法
本发明属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种适用于大跨径拱桥基础的施工方法,包括下述步骤:A、开挖沟槽:在拱桥基础支撑件对应的地面上开挖沟槽,所述沟槽下部分位于持力层中;B、浇筑支撑件:在步骤A开挖的沟槽内浇筑混凝土,硬化后...
郑皆连梅国雄张振廖宸锋黎栋家罗富元
文献传递
500m级钢管混凝土拱桥创新技术
报告以合江一桥、430m世界最大跨径铁路CFST拱桥—雅鲁藏布江藏木特大桥与575m世界最大跨径CFST拱桥—平南三桥等标志性CFST拱桥为例,重点汇报其在拱肋节段吊装优化理论、塔架智能化调载偏位控制、真空辅助灌注管内混...
郑皆连
关键词:钢管混凝土拱桥拱肋吊装管内混凝土
一种带载快速行走与吊装的缆载吊机
本发明公开了一种带载快速行走与吊装的缆载吊机,属于悬索桥施工机械技术领域。所述缆载吊机包括主梁平台、行走机构和吊具,行走机构安装于所述主梁平台的底部,主梁平台上设有控制系统和动力设备,控制系统与动力设备连接,吊具设于所述...
邓年春郑皆连
我国公路桥梁安全状况及对策被引量:32
2007年
文章针对目前我国桥梁安全现状,分析桥梁事故发生的原因,指出解决桥梁安全问题是一个系统工程,须由政府部门和建设、养护、使用单位共同努力才能奏效。
郑皆连
关键词:公路桥梁严防
脱粘圆形钢管混凝土拱肋的极限荷载试验研究被引量:4
2016年
为了研究钢管混凝土拱桥脱粘后的承载能力情况,将一根圆截面钢管混凝土拱肋成型后置于实验室发生自然脱粘,对自然脱粘后的拱肋进行了四分点处单点非对称加载至破坏的模型试验,采用数值方法和《钢管混凝土拱桥技术规范》(GB 50923-2013)等现行规范的方法分别分析了模型拱肋无脱粘时的极限荷载。试验获得了加载过程脱粘钢管混凝土拱肋模型的应力、变形曲线及面内极限荷载。结果显示:钢管混凝土模型拱肋在自然脱粘情况下,荷载—挠度曲线及荷载—应变曲线仍表现出较大的延性,脱粘后其极限荷载实测值相比无脱粘时的有限元理论计算值略低10%,较按现行几本规范方法的计算值均高40%左右。分析表明,自然脱粘后的钢管混凝土拱肋在外荷载作用变形后仍受到约束,具有良好的弹塑性力学性能及承载能力。研究成果可为钢管混凝土拱桥的进一步研究提供试验数据,并为同类桥梁的发展提供参考。
林春姣郑皆连王楚杰林春伟赵轩毅
关键词:桥梁工程极限荷载模型试验钢管混凝土拱肋脱粘
一种连续拱桥快速安全施工与智能监测控制方法
本发明属于基于卫星导航或图像处理的智能监测信号接收与处理系统、智能控制拉索、智能张拉控制系统等战略性新兴产业在桥梁施工领域中的应用。一种连续拱桥快速安全施工与智能监测控制方法,采用单幅拱肋施工,安装新拱肋节段时,即刻张拉...
安永辉郑皆连陈晓煌郭晓
我国大跨径混凝土拱桥的发展新趋势被引量:39
2016年
回顾了混凝土拱桥的技术进步,论述了劲性骨架混凝土拱桥和钢管混凝土拱桥向特大跨径拱桥快速发展的技术原因和动力,展望了建造700 m跨径级别拱桥的技术可行性和重大意义。
郑皆连
关键词:大跨径拱桥劲性骨架钢管混凝土
安全是个系统工程被引量:2
2008年
我国是世界桥梁大国,据统计,截至2006年年底,我国公路总里程达345.7万公里,有公路桥53.36万座,203.99万延米。在各种桥型桥梁领域,我国在世界上占据着重要的位置。我国跨大江大河、跨海大桥的质量和安全性是毋庸置疑的,但是从总体而言,我国公路桥梁安全状况不容乐观,存在较多安全隐患问题,需进行深入地探讨。
郑皆连
关键词:安全性公路桥梁跨海大桥安全隐患总里程
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