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鄢霞

作品数:12 被引量:9H指数:2
供职机构:贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
发文基金:贵州省交通厅科技项目中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇天文地球

主题

  • 5篇稳定性分析
  • 3篇滑坡
  • 3篇边坡
  • 2篇应力
  • 2篇特大桥
  • 2篇填方
  • 2篇填方路基
  • 2篇路基
  • 2篇构皮
  • 2篇高填方
  • 2篇高填方路基
  • 2篇大桥
  • 1篇大型滑坡
  • 1篇挡墙
  • 1篇挡土墙
  • 1篇地基
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇陡边坡
  • 1篇应力重分布

机构

  • 10篇贵州省交通规...
  • 2篇同济大学

作者

  • 10篇鄢霞
  • 9篇喻邦江
  • 3篇杜镔
  • 1篇舒海明

传媒

  • 3篇交通标准化
  • 3篇公路交通科技...
  • 2篇交通科技
  • 1篇地质灾害与环...

年份

  • 3篇2017
  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 3篇2010
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
厦蓉高速某大型滑坡综合治理
2011年
工程实践证明,滑坡综合地质勘探手段及滑坡综合治理措施对治理滑坡效果显著,可为今后类似的大型滑坡治理提供较好的参考。
喻邦江鄢霞
关键词:大型滑坡稳定性分析
桩板式挡土墙斜坡路段有效嵌固段深度的确定方法被引量:2
2017年
斜坡路段桩板墙支挡结构嵌固段的有效性关系到工程的安全性和经济性。以实际工程为例,提出采用极限平衡的近似计算方法确定其有效嵌固深度,运用于实际工程中达到了预期效果。
喻邦江鄢霞
关键词:桩板式挡土墙
构皮藤高填方路基的综合治理设计
贵州省遵赤公路构皮腾高填方路基除了存在整体路基易失稳、路基高度大造成整体沉降量难于控制的特点外,还存在基底深厚软弱土层难于处理的问题,必须对其进行综合治理,才能确保该高填方边坡施工期间和运营后的安全。笔者根据该填方边坡特...
喻邦江鄢霞杜镔
关键词:高填方路基
埋置式抗滑桩在滑坡治理中的应用被引量:3
2017年
通过地质调绘、钻探等地质勘查手段,查明了织纳高速公路龙井河特大桥桥位区堆积体滑坡的工程地质、水文地质条件,对滑坡进行了稳定性计算分析。通过静力平衡原理对埋置式抗滑桩进行了受力分析简化计算,确定了埋置式抗滑桩的埋置深度和悬臂段长度,为埋置式抗滑桩在实际工程中的运用提供了实用的设计方法,滑坡治理达到预期效果。
喻邦江鄢霞
关键词:高速公路特大桥稳定性分析
桁式组合拱桥自振特性影响因素及改善动力性能的措施研究
2013年
通过对桁式组合拱桥自振特性的计算分析,提出增加桥梁下弦刚度,减少挖空率的方法,可改善该类桥梁结构动力性能。
鄢霞杜镔
关键词:桁式组合拱桥自振特性动力性能刚度车桥耦合振动
顺层边坡临界高度的确定
2010年
从地质学角度对顺层岩质边坡的稳定性影响因素和破坏机制进行分析,采用界限平衡法基本理论推导出顺层边坡临界高度的计算式,并对实际工程中的顺层边坡临界高度进行计算分析,计算结果与实际情况吻合较好。
喻邦江鄢霞
关键词:顺层边坡稳定性分析预应力锚索
新型支挡结构在深层巨型滑坡治理中运用被引量:2
2017年
通过地质钻探、深层侧向位移监测等地质勘察手段,查明了晴兴高速公路扒山田滑坡工程地质、水文地质条件,确定出滑动带的位置,对滑坡进行了稳定性计算分析。滑坡治理采用了h型组合抗滑桩和抗滑桩承台挡墙组合对滑坡体进行了分级支挡,对支挡结构进行了结构受力分析,采用三维数值模拟和对深层侧向位移监测数据滑坡治理效果进行了评价,滑坡治理达到预期效果。
喻邦江鄢霞舒海明
关键词:巨型滑坡稳定性分析结构受力分析
构皮藤高填方路基的综合治理设计
2010年
贵州省遵赤公路构皮腾高填方路基除了存在整体路基易失稳、路基高度大造成整体沉降量难于控制的特点外,还存在基底深厚软弱土层难于处理的问题,必须对其进行综合治理,才能确保该高填方边坡施工期间和运营后的安全。笔者根据该填方边坡特点,在设计时提出了有效治理措施。运营后实践表明,设计提出的处置措施是得当的。本文对该设计中的一些经验进行了总结,供同类工程参考。
喻邦江鄢霞杜镔
关键词:高填方软弱地基反压护道冲击碾压
大跨径连续刚构桥梁主梁跨中下挠风险评估被引量:1
2013年
以实际工程为背景,对大跨径连续刚构桥梁主梁跨中下挠风险进行风险评估。采用专家调查法进行风险估测,确定风险发生概念和风险损失概念,评价风险等级、提出风险应对措施。
鄢霞喻邦江
关键词:风险评估专家调查法
六冲河特大桥织金岸边坡稳定性分析被引量:1
2011年
从岩体力学的角度建立模型对六冲河河谷受河流长期冲刷引起的坡体应力重分布进行了定量分析,采用参数折减法对六冲河特大桥织金岸高陡边坡在不同工况条件下的稳定性进行了数值计算,计算结果表明桥梁荷载作用在陡坡上引起的附加应力不大,对潜在滑面的安全系数影响小,织金岸边坡稳定性安全系数能满足要求,场区适宜桥梁的建设。
喻邦江鄢霞
关键词:特大桥高陡边坡应力重分布强度折减法稳定性分析
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