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闵少松

作品数:56 被引量:86H指数:5
供职机构:中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程理学更多>>

文献类型

  • 44篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 4篇会议论文

领域

  • 37篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇机械工程
  • 3篇文化科学
  • 3篇理学
  • 1篇水利工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 13篇船体
  • 8篇船舶
  • 6篇舰船
  • 6篇船体结构
  • 4篇偏心
  • 4篇拆卸
  • 3篇电机
  • 3篇调节器
  • 3篇与或图
  • 3篇振动
  • 3篇推杆
  • 3篇偏心轮
  • 3篇加筋板
  • 3篇波浪
  • 3篇波浪载荷
  • 3篇船体梁
  • 2篇点蚀
  • 2篇虚拟维修训练
  • 2篇虚拟现实
  • 2篇英文

机构

  • 31篇中国人民解放...
  • 25篇海军工程大学
  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇上海船舶工艺...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇浙江海洋大学

作者

  • 56篇闵少松
  • 34篇彭飞
  • 19篇朱晓军
  • 16篇牟金磊
  • 6篇张涛
  • 5篇吴梵
  • 4篇王展智
  • 3篇黄祥兵
  • 3篇朱志洁
  • 3篇朱锡
  • 3篇王中
  • 3篇周橹君
  • 3篇闫富玉
  • 2篇吕井勇
  • 2篇高峰
  • 2篇孟庆旭
  • 2篇张涛
  • 1篇张乔斌
  • 1篇袁宇明
  • 1篇王鹏

传媒

  • 8篇中国修船
  • 6篇舰船科学技术
  • 6篇船海工程
  • 5篇海军工程大学...
  • 3篇船舶力学
  • 3篇中国舰船研究
  • 2篇船舶工程
  • 2篇高校实验室工...
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇工程设计学报
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇江苏船舶
  • 1篇造船技术
  • 1篇高等教育研究...
  • 1篇航海教育研究

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2023
  • 3篇2022
  • 6篇2021
  • 5篇2020
  • 5篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 5篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2004
56 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种大扭矩啮合型船用主轴连接法兰结构及加工方法
本发明公开了一种大扭矩啮合型船用主轴连接法兰结构及加工方法,连接法兰结构用于船舶艉轴连接;连接法兰结构包括第一法兰盘、第二法兰盘、紧固件;第一法兰盘和第二法兰盘的结构相同,二者相对布置的一面设有沿圆周均布的若干个扇形凹凸...
彭飞高峰牟金磊闵少松王展智孟庆旭郝文强
文献传递
裂纹损伤对典型船体结构振动频率的影响规律研究
2021年
为研究裂纹损伤对典型船体结构振动特性的影响,选择加筋板作为典型船体结构,选择穿透性裂纹作为典型损伤形式。首先利用数值仿真和模型试验对带有裂纹的结构模型固有频率计算方法进行了研究,在此基础上针对边裂纹和中间裂纹2种形式进行了大量的仿真计算,得到模型各阶固有频率、频率变化率随裂纹位置和长度变化的规律。研究结果表明,结构各阶固有频率以及频率变化率对裂纹较为敏感,可以作为裂纹识别的特征参数。同时,试验和仿真计算结果数据也可以为裂纹损伤识别研究提供训练样本和验证样本。
牟金磊张仲良王健彭飞闵少松
关键词:船体结构固有频率频率变化率
海洋污损对船体摩擦阻力影响的预测方法(英文)被引量:4
2017年
海洋污损对船体阻力具有严重的不利影响。文章将海洋污损归类到船体粗糙度的范畴内,基于边界层积分法研究了污损对船体摩擦阻力影响的预测方法。通过对光滑平板摩擦阻力系数的计算验证了积分法的准确性。然后采用积分法对美军FFG-7舰在3种钙质污损状况下的摩擦阻力系数进行了计算,计算结果与国外学者的研究结论吻合得较好,说明了积分法预测污损对船体摩擦阻力的影响具有可行性,且准确性较高。最后将积分法在FFG-7舰的计算结果与1957-ITTC公式及其粗糙度补贴系数△C_f进行了对比,结果表明ITTC提出的△C_f公式不适于表征污损对船体阻力的影响。
闵少松彭飞王展智张涛
关键词:边界积分法
一种加筋板轴向压缩试验装置
本实用新型公开了一种加筋板轴向压缩试验装置,包括背板、固定设置于所述背板的下端的底座、位于所述背板的顶部前侧的传力板、固定连接于所述背板的左右两端的两个侧支柱及设置于所述背板前端面的可上下滑动的上下两排固定件,传力板连接...
胡志远滑林张焱冰闵少松吴梵
文献传递
舰船污损费用分析与水下清洗决策研究
2023年
舰船污损会造成船体摩擦阻力增加、螺旋桨效率下降、海底门堵塞致冷却系统效率下降等一系列问题,导致燃油消耗急剧增加。为定量分析污损相关费用和科学确定水下清洗策略,结合外军污损等级定义,提出了我军舰船污损程度分级方法;结合已有污损等级对应的舰船推进轴功率增量结论,给出了不同污损程度下舰船燃油增量费用、涂料成本和水下清洗费用的近似计算公式,并建立了舰船全寿命周期中污损相关费用计算模型;针对不同涂装间隔、不同水下清洗策略,对污损相关增量费用进行了计算和对比分析。结果表明:舰船污损带来极大的额外燃油消耗,采取合适的水下清洗方法可大大降低污损费用。该研究结果可为舰船设计、维修保障部门确定舰船修理结构、科学维修保障决策提供定量计算方法参考,以提高舰船全寿命保障的经济性。
闵少松王展智刘聪
基于B/S模式的修船厂设备可视化管理系统
2004年
针对海军舰船修船厂管理的现状,提出和研究了船厂设备可视化管理系统,并结合现有的计算机技术,对系统的结构和功能进行了分析。
闵少松朱晓军漆万鹏
关键词:修船厂海军舰船B/S模式计算机技术
海洋污损对螺旋桨叶切面性能影响的数值模拟被引量:3
2016年
通常情况下,舰艇螺旋桨桨叶表面为抛光金属材质,没有涂装防污涂层,使得桨叶易受到海洋污损生物的附着和侵蚀,然而污损对螺旋桨性能的影响研究较少。采用CFD方法对污损螺旋桨叶切面流场分布进行数值模拟,在污损生物群落中选取藤壶作为污损对象,并在几何层面上进行直接建模。计算结果表明,污损使得叶切面边界层分离更早、分离区域更大,进而使得叶切面升阻比显著降低(最大降低了近90%),从而导致螺旋桨推进效率大幅降低;当藤壶高度超过一定阈值后,藤壶的继续生长对叶切面升阻力的影响变得较小。
张涛彭飞闵少松
关键词:SST
融合式毕业设计过程性考核模式实践探讨
2020年
针对传统毕业设计考核模式存在考核节点少、考核内容不全和客观性不强等问题,提出融合式毕业设计过程性考核模式改革方案,将毕业设计所需的知识技能提前融合到相关课程中进行考核,将毕业设计全过程的各阶段细分并纳入考核体系。实践结果表明,新考核模式增强了学员的学习积极性,提升了毕业设计的质量,提高了学员动手能力和创新能力,进一步增强了毕业设计对学员专业素养的培塑功能。
闵少松彭飞牟金磊闫富玉
关键词:融合式
时频分析方法在船体结构监测数据中的分析应用研究
为了分析船体结构监测数据中的时间—频率信息,了解结构响应特征,文章采用了时频分析方法,通过经验模态分解(EMD)和固有时间尺度分解(ITD)两种方法对仿真信号进行分解,结果表明两种方法都能求得仿真信号中20Hz的低频成分...
张仲良彭飞牟金磊闵少松
关键词:监测数据经验模态分解
文献传递
舰船装备虚拟维修性验证系统研究被引量:5
2006年
文章针对传统维修性分析验证方法的不足,提出了运用虚拟现实技术进行舰船维修性验证的方法。文章介绍了系统的工作原理和主要功能,重点分析了系统的产品信息建模方法和虚拟维修自动仿真活动的实现原理。
朱晓军闵少松袁宇明
关键词:虚拟现实
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