陈全龙
- 作品数：27 被引量：44H指数：5
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 一种无轴承旋翼地面共振试验方法
- 本发明公开了一种无轴承旋翼地面共振试验方法，属于无轴承旋翼试验技术领域。包括：步骤一、首先构建无轴承旋翼、试验台的仿真模型，并将两者模型组装后进行地面共振计算分析；步骤二、对试验系统中的设备检定、试验件检查及试验台各系统...
- 朱艳凌爱民陈全龙
- 一种液弹减振接头
- 本实用新型公开了一种液弹减振接头，属于减振接头设计技术领域。包括：外壳、上安装座、隔板、弹性橡胶及橡胶隔膜及下安装座；外壳为一分体式结构，分为上壳体和下壳体，上壳体及下壳体之间设置有橡胶隔膜；橡胶隔膜将外壳形成的腔体分隔...
- 陈全龙朱艳冯志壮钱峰程起有凌爱民
- 文献传递
- 一种复合式飞行器
- 本实用新型公开了一种复合式飞行器，属于飞行器设计技术领域。包括：机身、主旋翼装置、涵道推进器、充气机翼及辅助充气装置；所述主旋翼装置设置在所述机身的顶部，用于提供飞行器垂直起飞降落及空中悬停的动力；所述机身尾部设置有带有...
- 冯志壮索谦陈全龙
- 文献传递
- 一种无轴承旋翼空中共振试验方法
- 本发明公开了一种无轴承旋翼空中共振试验方法，属于无轴承旋翼试验技术领域。包括以下步骤：步骤一、首先构建无轴承旋翼、试验台的仿真模型，并将两者模型组装后进行空中共振计算分析；步骤二、对试验系统中的设备检定、试验件检查及试验...
- 邓景辉朱艳凌爱民陈全龙
- 一种求非线性振动系统周期解的切比雪夫级数方法被引量：1
- 2013年
- 将切比雪夫级数理论和非线性优化算法结合,提出一种求非线性振动系统周期解的方法。该方法将状态矢量中未知切比雪夫系数的求解,转化为对主周期上系统残差求最小值的无约束最优化问题,计算出了具有较高精度的切比雪夫级数周期解。所得周期解可通过积分运算直接求得系统的Floquet转移矩阵,从而分析周期解的稳定性。最后,以Duffing系统方程和直升机旋翼系统运动方程为例,验证了该方法正确、有效,也证明了将切比雪夫级数理论引入直升机气动弹性响应与稳定性研究是正确可行的。
- 周薇韩景龙陈全龙
- 关键词：稳定性
- 一种直升机舱内振动主动控制作动装置及直升机
- 本发明公开了一种直升机舱内振动主动控制作动装置及直升机。所述直升机舱内振动主动控制作动装置及直升机包括至少两组盘式离心作动器，每组盘式离心作动器包括一个电机以及一个偏心块，电机与偏心块一体成型；偏心块能够跟随电机旋转；多...
- 邓景辉王国胜凌爱民李明强陈全龙张义涛张树桢徐晴晴陈浩邵林峰张若尘梁昆刘泽
- 文献传递
- 一种共轴双旋翼直升机地面建模方法
- 本发明公开了一种共轴双旋翼直升机地面共振建模方法，属于直升机地面共振建模技术领域。包括步骤一、首先建立各系统坐标系并确立各坐标系之间的变换关系，在建立的坐标系下描述机体、旋翼桨叶的运动；步骤二、确定起落架对机体运动的约束...
- 朱艳陈全龙凌爱民
- 文献传递
- 基于切比雪夫多项式的旋翼响应及稳定性被引量：1
- 2013年
- 根据Hamilton原理,采用准定常气动力模型,建立直升机旋翼的有限元方程,利用移位的第一类切比雪夫多项式计算了旋翼的周期响应。在分析周期响应的稳定性时,通过移位的第一类切比雪夫多项式的积分运算,能够快速准确地求得旋翼系统的Floquet转移矩阵。算例显示,本方法所得的解析周期响应与时间有限元法所得数值解吻合良好,稳定性分析准确且无需借助Hsu法等数值方法,验证了将切比雪夫多项式理论引入到直升机气弹响应研究的可行性和正确性。
- 周薇韩景龙陈全龙
- 关键词：非线性动力学近似解析解稳定性
- 一种气液弹双频隔振器
- 本发明公开了一种气液弹双频隔振器，属于隔振设计技术领域。包括：外壳、内筒、弹性橡胶、活塞体、下盖体及空气腔附加气室；内筒一端设置在外壳内部，弹性橡胶设置在外壳与内筒之间，其侧面分别与外壳及内筒粘结形成密封的上液腔；外壳周...
- 冯志壮程起有钱峰陈全龙朱艳李春华凌爱民
- 一种无轴承旋翼地面共振试验方法
- 本发明公开了一种无轴承旋翼地面共振试验方法，属于无轴承旋翼试验技术领域。包括：步骤一、首先构建无轴承旋翼、试验台的仿真模型，并将两者模型组装后进行地面共振计算分析；步骤二、对试验系统中的设备检定、试验件检查及试验台各系统...
- 朱艳凌爱民陈全龙
- 文献传递
