您的位置： 专家智库 > >

陈建豪

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：南通市汽车综合性能检测中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动平衡
  • 1篇动平衡机
  • 1篇动平衡试验
  • 1篇使用性能
  • 1篇舒适性
  • 1篇平衡机
  • 1篇就车
  • 1篇就车式
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶舒适性
  • 1篇车轮
  • 1篇车轮动平衡
  • 1篇车轮动平衡机
  • 1篇使用性

机构

  • 1篇南通市汽车综...

作者

  • 1篇王培忠
  • 1篇陈建豪

传媒

  • 1篇汽车维护与修...

年份

  • 1篇1996
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
“就车式”、“离车式”动平衡机使用性能的差异
1996年
车轮的不平衡,在道路行驶中会产生摇摆和跳动,尤其当车速高于60km/h 时显著增大,这将导致轮胎的异常磨损并损害车辆其他机件,影响驾驶舒适性。随着我国道路状况的不断改善,汽车行驶速度提高,因此轮胎的动平衡试验已成为汽车维修检测必不可少的项目。目前常用的车轮动平衡机有“就车式”和“离车式”两大类型。
王培忠陈建豪
关键词：车轮动平衡机使用性能动平衡试验驾驶舒适性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0