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陈森

作品数:10 被引量:70H指数:4
供职机构:中国人民解放军75660部队更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术自然科学总论理学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇自动化与计算...
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 5篇遗传算法
  • 4篇应急
  • 3篇应急资源
  • 3篇双层优化
  • 3篇配送
  • 3篇路网
  • 2篇调度
  • 2篇非确定性
  • 2篇改进遗传算法
  • 2篇车辆路径
  • 2篇车辆路径问题
  • 1篇登陆作战
  • 1篇地平线
  • 1篇递阶
  • 1篇递阶系统
  • 1篇调度网
  • 1篇调度网络
  • 1篇动态规划
  • 1篇信息安全
  • 1篇行为博弈

机构

  • 10篇国防科学技术...
  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 10篇陈森
  • 4篇李孟军
  • 3篇沈永平
  • 3篇陈英武
  • 3篇姜江
  • 3篇李本先
  • 3篇王鹏
  • 1篇刘亚杰
  • 1篇杨婧
  • 1篇徐凤麟

传媒

  • 2篇计算机应用研...
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇自动化学报
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇计算机科学

年份

  • 4篇2012
  • 6篇2011
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一类非确定性车辆路径问题模型及其算法设计被引量:8
2011年
提出一类路网结构未定、需求随机的非确定性车辆路径问题(N-DVRP),通过分析路网结构变动和需求随机双重不确定性对车辆路径选择的影响,建立N-DVRP的优化模型,并设计求解该问题的动态加速自适应遗传算法。仿真实验结果验证了该问题模型及其求解算法的合理性和有效性。
陈森姜江陈英武沈永平
关键词:车辆调度
基于资源-时延转换的应急资源配送模型
2012年
考虑灾后抢修失效路段对路网连通性的影响,以最大化应急资源配送效益为目标,基于资源-时延转换的思路,引入时延的随机性,构建了路网、路径联合优化模型。基于模型整体框架,设计了改进的遗传算法用于求解问题。算例分析展现了模型的实际应用过程和求解算法的有效性。
陈森李孟军李本先王鹏
关键词:双层优化改进遗传算法
未定路网结构情况下应急物资车辆配送问题模型与应用被引量:40
2011年
重大自然灾害往往毁损当地交通道路,现有应急物资车辆配送问题的研究,均是只考虑未受损道路构成的路网.实际配送中,将造成车辆因毁损路段而绕行,相对增加配送时延,总体上不能保证取得最佳配送效益.利用物资要素和时延要素之间的转换,同时考虑抢修毁损路段和车辆配送,实施路网结构、车辆路径联合优化,可求得最符合决策者意图的配送效益.建立了问题联合优化模型,提出了基于遗传算法和动态规划的求解方法,并结合算例,验证了问题模型及其求解方法的可行性和合理性.
陈森姜江陈英武沈永平
关键词:车辆路径问题应急遗传算法动态规划
武器装备体系设计问题求解框架与优化方法被引量:8
2012年
针对武器装备体系的多学科特征以及优化求解困难的问题,在"基于决策的设计"研究框架下,提出了一种基于博弈理论的多学科协同决策方法。该方法在结合多属性效用理论和响应面建模方法建立武器装备体系多学科优化模型的基础上,分别引入经典博弈协议和行为博弈协议描述学科设计团队之间的交互作用,实现耦合决策模板的优化求解。以超地平线登陆作战装备体系的设计优化为例,证明了所提方法的可行性和有效性。
叶国青姜江陈森李孟军
关键词:武器装备体系行为博弈论
基于平行控制的信息安全管理措施仿真与优化被引量:4
2011年
为了有效提高信息安全管理措施的有效性,采用平行控制方法来研究信息安全管理措施的优化问题.采用仿真软件Extend来构建信息安全管理系统的人工系统,基于人工系统来评估信息安全管理措施的效果;使用平行控制系统实现真实系统和人工系统之间的交互,尽可能地使真实系统和人工系统之间的差异最小化;采用计算实验方法来不断调整信息安全管理措施,最终得到一套有效的信息安全管理措施.以互联网管理为例,证明本方法能够实现信息安全管理措施的实时仿真、评估和优化.
王鹏陈森
关键词:仿真
抢险救灾非战争军事行动中应急资源调度网络的优化方法被引量:3
2012年
抢险救灾非战争军事行动包括道路抢修和物资运输等任务,而这两类任务在灾后应急资源调度中存在关联性的影响,且面临路网结构可变及需求随机模糊等挑战,对此,提出了一种非确定性应急资源调度网络双层规划模型,设计了基于蒙特卡洛方法与遗传算法耦合的智能启发式求解策略。通过对典型情境下应急资源调度案例进行分析建模和数值求解,说明了该模型和算法的合理性和有效性。
刘亚杰陈森徐凤麟
关键词:抢险救灾双层规划模型
基于可变路网结构的应急资源调度问题研究
近年来,日趋频发的重大自然灾害事件对文明社会系统内在的脆弱性提出了严峻挑战。世界各国或地区政府和相关部门均把重大自然灾害事件作为应急管理的重点和难点,从科学研究、应急体系、反应机制等方面加大投入,为社会稳定发展提供保障。...
陈森
关键词:非确定性双层优化遗传算法蒙特卡罗模拟
文献传递
变路网情况下多库房应急物资调度模型及算法被引量:2
2011年
考虑一类大规模自然灾害应急救援情景,基于实际应用条件和需要,建立了最优变路网情况下多库房应急物资调度模型。探讨了车辆所依托的路网结构可变和多库房对调度算法的双重影响,设计了一种求解问题的动态加速自适应遗传算法。作为结论的直接应用,给出的仿真算例验证了问题模型及其求解算法的合理性和有效性。
陈森杨婧陈英武沈永平
关键词:自适应遗传算法
变路网情况下车辆路径问题建模及应用被引量:5
2012年
受车辆调度中的一类现实需求启发,提出了路网结构可变情况下的车辆路径问题。探讨了路网变动对车辆路径的影响,在描述可变路网的基础上,基于路网、路径双层优化思想,建立了问题优化模型。考虑到路网变化给问题求解带来的复杂性,给出了改进遗传算法与随机递归算法相结合的求解策略。作为模型的直接应用和说明,最后的算例验证了模型和算法的合理性、有效性。
陈森李孟军李本先王鹏
关键词:路径规划双层优化改进遗传算法
考虑失效路段恢复的动态应急资源车辆调度模型被引量:2
2011年
重大灾害救援中,应急资源车辆调度时常因某些道路毁损(通行功能失效)而绕行,相对延长了调度时间。基于现实可行性和必要性,将抢修失效路段与资源调度联为二级递阶系统,并考虑车辆行驶时间的动态性,建立了数学模型,同步规划道路恢复和车辆路径,为有效提升救援效率提供了新的途径。设计了双层基于启发式算法的求解策略,作为模型的直接应用和说明,最后的算例验证了模型和算法的合理性和可行性。
李孟军陈森李本先叶国青
共1页<1>
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