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陈玉婷

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：农业科学交通运输工程文学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇农业科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文学

主题

  • 5篇路段
  • 3篇施工区
  • 3篇交通波
  • 2篇到达率
  • 2篇新型冠状病毒
  • 2篇拥堵
  • 2篇智能体
  • 2篇路网
  • 2篇交通流
  • 2篇交通流模型
  • 2篇交通数据
  • 2篇交通延误
  • 2篇交通拥堵
  • 2篇交通状态
  • 2篇公交
  • 2篇公交车
  • 2篇公交车辆
  • 2篇冠状
  • 2篇冠状病毒
  • 2篇宏观交通流模...

机构

  • 8篇西南交通大学

作者

  • 8篇陈玉婷
  • 4篇刘澜
  • 4篇晏启鹏
  • 2篇杨达

年份

  • 2篇2023
  • 3篇2021
  • 2篇2019
  • 1篇2011
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种路段施工区背景下基于交通波的干线协调控制方法
本发明公开了一种路段施工区背景下基于交通波的干线协调控制方法，包括如下步骤：步骤一、建立能反映施工区特征的交通波模型；步骤二、计算在路段施工区背景下各个交叉口的停车延误；步骤三、以协调相位停车延误最小为主要目标，交叉口停...
杨达陈玉婷贾冰梅
一种针对公交车辆内部的新型冠状病毒感染情况评估方法
本发明公开了一种针对公交车辆内部的新型冠状病毒感染情况评估方法，包括如下内容：一、获取基础数据，包括：交通工具尺寸参数、多智能体属性参数和控制措施参数；二、建立针对公交车辆内部的多智能体病毒传播模型；三、对病毒传播模型进...
刘澜陈国强陈玉婷毛剑楠晏启鹏
一种基于病毒传播理论的城市交通拥堵识别方法
本发明公开了一种基于病毒传播理论的城市交通拥堵识别方法，包括如下内容：一、建立基于SIS病毒传播理论的城市交通拥堵传播模型；二、计算路段拥堵比例；三、基于HHT模型对路段状态进行识别。与现有技术相比，本发明的积极效果是：...
刘澜陈玉婷毛剑楠黄豪晏启鹏
2000年后韩国历史剧中国人形象研究
中韩两国山水相连，都是具有五千年悠久历史的古老民族，历史上两国在政治上、经济上、文化上都保持着密切的联系。到了现代，中韩两国建交以后，双方在在政治、经济、社会、文化等各个领域的关系都取得了快速发展。然而，在这种交往密切的...
陈玉婷
关键词：中国人形象敌对情绪
一种基于病毒传播理论的城市交通拥堵识别方法
本发明公开了一种基于病毒传播理论的城市交通拥堵识别方法，包括如下内容：一、建立基于SIS病毒传播理论的城市交通拥堵传播模型；二、计算路段拥堵比例；三、基于HHT模型对路段状态进行识别。与现有技术相比，本发明的积极效果是：...
刘澜陈玉婷毛剑楠黄豪晏启鹏
文献传递
路段施工区影响下的干线协调控制研究
近年来，随着交通需求的增长，高速公路和城市干线上的施工项目越来越多。在城市道路中，存在着大量路段施工区，而路段施工区的存在将会影响车辆的速度概率分布、到达率和排队车辆长度与时间，这些因素将进一步影响信号交叉口的协调方案，...
陈玉婷
关键词：信号交叉口
一种针对公交车辆内部的新型冠状病毒感染情况评估方法
本发明公开了一种针对公交车辆内部的新型冠状病毒感染情况评估方法，包括如下内容：一、获取基础数据，包括：交通工具尺寸参数、多智能体属性参数和控制措施参数；二、建立针对公交车辆内部的多智能体病毒传播模型；三、对病毒传播模型进...
刘澜陈国强陈玉婷毛剑楠晏启鹏
文献传递
一种路段施工区背景下基于交通波的干线协调控制方法
本发明公开了一种路段施工区背景下基于交通波的干线协调控制方法，包括如下步骤：步骤一、建立能反映施工区特征的交通波模型；步骤二、计算在路段施工区背景下各个交叉口的停车延误；步骤三、以协调相位停车延误最小为主要目标，交叉口停...
杨达陈玉婷贾冰梅
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