隋晓庆
- 作品数：4 被引量：7H指数：1
- 供职机构：中国人民公安大学交通管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 车联网的构成及通信技术在车联网中的应用研究
- 随着智能交通技术及通信技术的发展,车联网的概提念被出,在车联网的环境下,路网交通可以实现较高的安全性、畅通性及高效性.本文介绍了车联网的概念和功能，阐述了车联网的成熟深化期，实现的是人-车-路-交通网的有机结合，形成一个...
- 隋晓庆朱茵王军利
- 关键词：智能交通车联网通信技术信息交互
- 文献传递
- 基于Synchro的丁字路口交通分析及仿真被引量：1
- 2010年
- 对清华东路与双清路丁字交叉口上下班高峰期的机动车、非机动车和行人流量及信号灯配时进行调查,针对该交叉口存在的道路过窄、信号灯配时不合理、非机动车及行人流量大、道路标志标线不明确等问题进行分析,提出拓宽道路宽度、增加非机动车车道、对信号灯配时相位进行优化等方案,最后运用Synchro仿真软件对改造前后的交叉口进行模拟仿真,模拟仿真结果表明改善方案可行。
- 隋晓庆朱茵
- 关键词：交通流丁字路口交通拥堵SYNCHRO
- 道路交通安全状况预测及管理规划方案研究被引量：5
- 2011年
- 为研究道路交通安全规划方案的设计,探讨国内外道路交通安全状况规划方案的研究现状。以台州市为例,在对台州市的交通安全特性统计分析的基础上,针对台州市道路交通安全现状,进行了安全趋势分析。从预测可以看出,随着台州市经济的持续增长、道路交通的快速发展,台州市的道路交通安全形势不容乐观,面临道路交通事故有可能继续上升的巨大压力。结合台州市区道路交通安全管理规划的目标,重点从完善道路基础设施及安全设施、建立交通安全管理的科技保障体系、构建台州市道路交通事故紧急救援系统3个方面提出近期道路交通安全管理规划方案,有效地提高台州市道路交通安全水平。
- 朱茵张宇翔隋晓庆王鹤飞王军利
- 关键词：道路交通安全交通安全分析
- 地震灾害紧急救援可支配交通链路选择研究被引量：1
- 2012年
- 如何通过科学的算法提前获取决定路网通达性的关键链路,即可支配链路,从而可通过各方面养护措施提高可支配链路的抗震能力,保证震后救援运输的顺利进行。提出可支配链路的相关概念,基于矩阵结构的计算方法与原理,并应用算例进行验证。通过选取云南省保山市隆阳区的部分目标区域来进行震后救援路网的支配性链路计算,同时针对地震发生后的特点,综合考虑医疗救援、火灾救援及紧急物资救援3方面的综合救援需求,获得该区域路网的可支配链路。研究结果表明:结合震后实际救援需求,将需求点扩展为多个需求点,能够进一步获得在多个需求点基础上的可支配链路。因此,利用矩阵结构获得可支配链路的方法,能够综合需求点数量和概率临界值的进一步调整,进一步优化计算结果。
- 朱茵张鑫隋晓庆赵檑
- 关键词：地震灾害紧急救援矩阵结构道路交通网络
