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文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 5篇元胞
  • 5篇自动机
  • 4篇港口
  • 3篇元胞自动机
  • 3篇自动机模型
  • 3篇交通组织
  • 2篇道路交通
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  • 2篇装卸
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  • 2篇码头装卸
  • 2篇交通量
  • 2篇航道
  • 2篇港口道路

机构

  • 7篇天津市市政工...

作者

  • 7篇白子建
  • 7篇柯水平
  • 7篇赵巍
  • 7篇王晓华
  • 7篇高潮
  • 5篇王新岐
  • 4篇郑利
  • 3篇李旭彬
  • 3篇李新海
  • 3篇马红伟
  • 2篇刘大为
  • 2篇史德军
  • 2篇王龙
  • 2篇寇琳
  • 2篇李强
  • 2篇王晶
  • 2篇孙煜
  • 2篇毛伟
  • 2篇蔡伟红
  • 1篇林小旭

年份

  • 3篇2016
  • 4篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于元胞自动机模型的港口航道微观仿真方法
本发明属于交通运输站场规划设计和管理技术领域,为实现对每个决策主体的微观行为进行具体描述与仿真,能够仿真以具体船期表为边界条件的航道船舶行为,为寻求最佳的航道规划设计和调度方案提供基础的研究支撑。为此,本发明采取的技术方...
白子建柯水平王晓华刘大为王龙王新岐高潮赵巍郑利蔡伟红秦愚钘
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基于产生点-吸引点的港口道路网络交通量智能预判方法
本发明属于交通运输规划设计与管理技术软件开发领域,为提供符合港口道路特点和要求、迅速的由港口吞吐量预测出各条道路交通量、并予以评价对规划修改的方法,为此,本发明采用的技术方案是,基于PA和港口吞吐量的港区道路交通量智能预...
白子建柯水平王晓华孙煜王晶马红伟高潮郑利赵巍寇琳
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集装箱码头装卸交通系统布局与交通组织微观仿真方法
本发明属于交通运输场站规划设计和管理技术领域,为集装箱码头企业装卸交通系统布局与交通组织管理提供全新的方法,提高整个集装箱码头的装卸交通系统布局与交通组织效率。为达到上述目的,本发明采用的技术方案是,集装箱码头装卸交通系...
白子建柯水平李旭彬李新海王新岐王晓华高潮李强赵巍毛伟史德军
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基于元胞自动机模型的港口航道微观仿真方法
本发明属于交通运输站场规划设计和管理技术领域,为实现对每个决策主体的微观行为进行具体描述与仿真,能够仿真以具体船期表为边界条件的航道船舶行为,为寻求最佳的航道规划设计和调度方案提供基础的研究支撑。为此,本发明采取的技术方...
白子建柯水平王晓华刘大为王龙王新岐高潮赵巍郑利蔡伟红秦愚钘
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基于产生点-吸引点的港口道路网络交通量智能预判方法
本发明属于交通运输规划设计与管理技术软件开发领域,为提供符合港口道路特点和要求、迅速的由港口吞吐量预测出各条道路交通量、并予以评价对规划修改的方法,为此,本发明采用的技术方案是,基于PA和港口吞吐量的港区道路交通量智能预...
白子建柯水平王晓华孙煜王晶马红伟高潮郑利赵巍寇琳
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集装箱码头装卸交通系统布局与交通组织微观仿真方法
本发明属于交通运输场站规划设计和管理技术领域,为集装箱码头企业装卸交通系统布局与交通组织管理提供全新的方法,提高整个集装箱码头的装卸交通系统布局与交通组织效率。为达到上述目的,本发明采用的技术方案是,集装箱码头装卸交通系...
白子建柯水平李旭彬李新海王新岐王晓华高潮李强赵巍毛伟史德军
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集装箱码头闸口缓冲区优化设计及交通组织微观仿真方法
本发明属于交通运输站场规划设计和管理技术领域,为集装箱码头闸口缓冲区设施如闸口通道数量、缓冲区规模等的布局设计提供量化依据,为码头运营管理时闸口通道和缓冲区域的有效利用提供量化依据,以船舶到离港时间表为边界条件,对集装箱...
白子建柯水平李新海李旭彬王晓华王新岐高潮赵巍马红伟张瑞林小旭
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共1页<1>
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