黄冬平
- 作品数：29 被引量：198H指数：10
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：上海市青年科技启明星计划国家重点基础研究发展计划教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>
- 二氧化碳超临界循环汽车空调装置研究
- 丁国良张春路黄冬平梁贞潜杨亮
- 该项目的研究过程中，建立了超临界二氧化碳汽车空调制冷装置的完整的数学模型，可以模拟变结构参数和变工况下的二氧化碳汽车空调特性，利用模型可以预测系统所需要的充注量。对六种不同的超临界二氧化碳制冷循环进行了仿真研究，分析比较...
- 关键词：
- 关键词：二氧化碳汽车空调跨临界
- CO<Sub>2</Sub>蒸汽－固体颗粒制冷系统
- 一种制冷技术领域的CO<Sub>2</Sub>蒸汽―固体颗粒制冷系统。本发明制冷工质为二氧化碳，其中，压缩机出口与冷却器进口相连，冷却器出口与节流阀进口相连，节流阀出口与气液分离器进口相连，气液分离器有两个出口，气液分离...
- 黄冬平丁国良
- 文献传递
- 基于模型的二氧化碳微通道气体冷却器性能分析
- 建立了跨临界二氧化碳制冷装置的微通道气体冷却器分布参数模型,对气体冷却器结构参数进行了敏感性分析,指出了气体冷却器结构参数的合理变化范围,对产品设计具有指导意义。
- 黄冬平梁贞潜张春路丁国良
- 关键词：二氧化碳
- 文献传递
- 二氧化碳汽车空调器变工况性能分析被引量：15
- 2000年
- 建立了超临界二氧化碳汽车空调器循环计算模型 ,结合美国Illinois大学制冷空调中心 (ACRC)二氧化碳汽车空调样机实验结果 ,对两种压缩机转速和两种气体冷却器空气进口温度的不同组合条件下的工况 ,进行了循环计算 ,并对计算结果作了分析。计算结果表明 ,压缩机转速越高 ,或者气体冷却器空气进口温度越高 ,二氧化碳汽车空调的工况越恶劣 。
- 黄冬平丁国良张春路
- 关键词：二氧化碳汽车空调器变工况性能
- 超临界二氧化碳流动和换热研究进展被引量：26
- 2003年
- 综述了国际上对超临界二氧化碳管内换热和压降特征的研究。提供了多种公开发表的超临界流体在冷却工况下的换热关联式及单相压降关联式 ,将实验关联式的计算结果与文献中的实验数据进行对照 ,在此基础上对关联式的准确性进行了讨论。
- 杨亮丁国良黄冬平张春路
- 关键词：超临界二氧化碳换热关联式自然制冷剂
- 二氧化碳防冻防堵安全阀
- 一种二氧化碳防冻防堵安全阀，属于机械技术领域。本发明包括进口管、阀腔体、排放阀板、密封阀板、阀板连接杆、阀杆、弹簧或重物、弹簧或重物底座、阀帽、出口管、排放小孔，进口管、出口管分别装在阀腔体的两侧，排放阀板固定在阀腔体底...
- 黄冬平丁国良
- 文献传递
- 跨临界循环二氧化碳汽车空调——部件研究
- 作为一种天然制冷剂,二氧化碳具有一般制冷剂无可比拟的优势。由于二氧化碳空调系统为跨临界循环,部件承受高压,加上二氧化碳物性的特殊性,有必要研究工质更新后部件的结构和性能。本文对二氧化碳空调系统部件研究的发展状况进行了较为...
- 黄冬平陈江平张春路丁国良
- 关键词：二氧化碳汽车空调蒸发器气体冷却器
- 文献传递
- 跨临界循环二氧化碳汽车空调研究进展被引量：28
- 2000年
- 二氧化碳作为一种自然制冷剂 ,可以从根本上解决汽车空调系统的CFCs替代问题。本文介绍了二氧化碳超临界循环汽车空调系统的构成与特性 ,以及从理论与实验研究上得到的与其它工质汽车空调系统的对比结果。本文还介绍了该系统专用的气体冷却器、蒸发器。
- 丁国良黄冬平张春路陈江平陈芝久
- 关键词：二氧化碳汽车空调制冷剂跨临界循环
- 二氧化碳汽车空调器仿真与优化被引量：23
- 2002年
- 建立了 CO2 汽车空调器的系统稳态仿真模型 ,其中 ,气体冷却器和蒸发器采用二维分布参数模型 ;吸气热交换器采用集中参数模型 ;压缩机的热力计算模型由实验数据回归而得 ;膨胀阀的节流过程近似为等焓过程 .主要参数的仿真结果与文献实验数据的误差小于± 5 % .其于仿真模型 ,在换热器总体积不变的条件下 ,研究了气体冷却器占换热器总体积百分比对系统 COP的影响 .结果表明 ,系统 COP随气体冷却器体积百分比变化存在一个最优值区间 ,在此区间内系统都能获得较高的
- 梁贞潜丁国良张春路黄冬平
- 关键词：系统仿真气体冷却器蒸发器CO2跨临界循环
- 亚临界二氧化碳换热特性研究进展被引量：15
- 2003年
- 综述了国际上对亚临界二氧化碳管内换热特征的研究。提供了多种公开发表的亚临界流体在管内流动的换热关联式 ,并将实验关联式的计算结果与文献中的实验数据进行对照 ,在此基础上对关联式的准确性进行了讨论 ,并推荐了不同工况下适用的关联式。
- 杨亮丁国良黄冬平张春路
- 关键词：换热特性关联式制冷剂臭氧层
