黄森
- 作品数：9 被引量：54H指数：4
- 供职机构：陕西法士特汽车传动工程研究院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 汽车变速器噪声及控制被引量：12
- 2013年
- 汽车结构振动噪声的大小及舒适性已成为评价动力机械产品的重要指标,变速器是实现汽车低噪声化的重要组成部分。文章总结和阐述了变速器噪声的发生机理,结合相关试验数据分析影响变速器噪声的主要因素,包括变速器的负载和速度、重合度及压力角等8个方面。对如何进行变速器的降噪设计进行了分析,主要应按照增大齿轮副重合度及按噪声指标要求分配变位系数等原则设计。为国内汽车工程领域提高变速器的NVH性能提供了必要信息和指导。
- 黄森郑直凌启辉
- 关键词：变速器齿轮振动噪声NVH
- 某重型汽车变速器异响诊断及分析
- 2014年
- 变速器异响不仅预示机械部件正在或者已经出现故障、同时影响变速器正常运转,降低产品的使用舒适性如何准确辨别变速器出现的各种异响,排查并消除异响、对于提高产品质量和可靠性极其重要。对某型发生异响的变速器进行了诊断,根据异响位置的振动信号对故障源进行了准确判定,为变速器的异响辨别提供指导。
- 冯殿军郭明黄森
- 关键词：变速器异响
- 变速器噪声异常的分析研究被引量：4
- 2013年
- 变速器是整车传动系中的重要组成部件之一,变速器振动噪声对整个传动系的声音品质有着重要的影响。某型变速器整车试车时发生异响,严重影响该车型的噪声品质,为了解决该车的噪声问题,本文结合相关理论并采用LMS噪声测试分析系统对异响变速器进行台架测试,通过分析确定共振是导致变速器异响的主因后提出控制异响的措施,取得良好效果。
- 郑直吕文彻黄森陈晓利
- 关键词：变速器异响声音品质振动噪声噪声问题
- 汽车NVH技术研究现状与展望被引量：32
- 2013年
- 汽车的NVH特性是研究如何解决和降低车辆运行中的噪声、振动、舒适性的问题。针对近些年来汽车振动与噪声控制技术领域的最新进展及发展趋势进行综述,对NVH技术的发展、研究方法和未来的发展趋势做出论述,为国内汽车工程领域开展相关工作提供必要的信息和指导。
- 薛亮黄森
- 关键词：汽车噪声振动
- 减速机过桥齿轮剥落机理研究被引量：3
- 2013年
- 以国内某厂轧钢用减速机过桥齿轮表面失效剥落为研究对象,对其过桥齿轮剥落发生的机理进行分析和研究,在实测其内在品质和承载能力的同时结合仿真分析,得出该减速机齿轮失效是由于材料热处理不符合要求及啮合偏载和超载使用的综合诱因造成的,齿轮的剥落失效除了要考虑齿轮本身热处理决定的内在品质和设计加工决定的制造误差安装误差外还需考虑外部动载荷对其的影响。通过以上分析对该减速机过桥齿轮提出了相应的改进措施,取得较好效果。为齿轮系统剥落失效控制提供相关依据和指导,具有实用价值。
- 黄森杨帆张义方
- 关键词：减速机剥落
- 基于振动监测技术的变速器轴承故障诊断研究被引量：1
- 2013年
- 某轻型汽车变速器在试验时轴承发生严重损坏,轴承保持架碎裂,内滚道出现间隔均匀的滚珠压痕,滚子严重点蚀。本文以该变速器一轴用轴承为研究对象,利用振动监测技术对该轴承损坏的机理进行分析研究,准确诊断出故障变速器轴承损坏的机理并提出应对措施,措施实施后变速器轴承运行良好。本文对变速器用轴承选型以及轴承故障诊断提供理论和方法指导。
- 杨帆张孟锋黄森
- 关键词：变速器轴承损坏
- 某重载汽车变速箱的振动模态分析被引量：1
- 2014年
- 变速箱是汽车的主要振动和噪声源之一,建立变速箱模态试验的理论模型和试验模型后,采用移动锤击法采集了各点的冲击数据和响应数据,进而得到了变速箱壳体的在关心频段内的固有频率,对其振动特性有了进一步的了解,为整个变速箱的减振降噪奠定了一定的基础。
- 郭明张教超黄森
- 关键词：模态模态频率有限元
- 变速器状态监测及故障诊断方法被引量：1
- 2013年
- 汽车变速箱是汽车的主要传动部件,准确地监测变速器运行状态和提前预估试验中可能出现的故障,对于产品改进、试验设备及人员安全及其重要。分析变速器各种零件振动信号的特征,建立基于状态监测和故障诊断的分析模型和状态监测方案。该方案可从复合振动信号中分离出齿轮的振动信号、轴不对中故障振动信号和轴承故障振动信号,能有效地诊断变速器内部零件的典型故障。
- 黄森强登科
- 关键词：变速器齿轮振动故障诊断
- 汽车变速器降噪分析及控制方法研究被引量：5
- 2013年
- 汽车结构振动噪声及舒适性已成为评价动力机械产品的重要指标,变速器是汽车传动系统的主要构成部分,变速器的噪声和振动对性能对提高整车的NVH性能极其重要。对变速器的主被动降噪设计进行分析,为国内汽车工程领域提高变速器的NVH性能提供一定的信息和指导。
- 薛亮黄森张教超
- 关键词：变速器振动噪声NVH
