丁东东
- 作品数：13 被引量：32H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- CODAD后传动装置的配置和评估优化被引量：3
- 2002年
- 在全面分析了全柴并车传动装置的各种影响因素的基础上 ,建立综合评估模型 ,对评估模型指标层的各个指标分类研究 ,采用模糊数学的方法对定性指标量化 ,采用层次分析法 (AHP)确定权重 .最后 ,应用线性加权和函数法将多目标化成单一目标 ,得到综合性能评价函数 。
- 曾凡明敖晨阳陈国钧丁东东
- 关键词：舰船柴油机
- 消磁船主柴油发电机组系统最佳参数确定被引量：2
- 2004年
- 消磁船主发电机组所带的是典型的脉冲负载 ,具有变化幅度大和依次递减的特点。本文在介绍了其负载特点的基础上 ,考虑到对负载的适应性和经济性 ,分析了影响该类系统选型的因素 ,包括柴油机额定功率、飞轮转动惯量、调速器动态性能和机组工作转速等 ,结合多目标寻优理论得到了寻优问题的模型 ,并利用仿真的手段实现了一实例计算 ,得出了几点在实际选型时值得考虑的结论。
- 丁东东曾凡明吴家明陈国钧
- 关键词：消磁选型增压柴油机
- 船舶动力系统协同设计支撑环境的实现被引量：2
- 2008年
- 以IPPD理论在船舶动力系统设计中的应用为背景,提出了开发基于PDM思想的协同设计支撑环境的必要性.以开发的MMSPDM软件为例,阐述了该系统的架构、文档管理、权限管理、过程管理、软件集成等关键问题的解决方案.多层结构被应用到MMSPDM的开发过程中,使得该系统的维护和扩展更加方便.
- 丁东东曾凡明陈国钧
- 关键词：船舶动力系统PDM
- 基于Socket技术的计算机与PLC通信方法研究被引量：3
- 2007年
- 介绍了利用Winsock控件的网络编程原理,分析了采用TCP协议与UDP协议的异同点,给出了一种VB平台下的计算机与PLC以太网通信方法。该方法可对网络中的PLC进行实时、有效的监控,提高PLC的控制能力。
- 胡锦晖胡大斌丁东东
- 关键词：WINSOCKPLC以太网
- 纯虚拟船舶动力装置训练仿真系统研究
- 2007年
- 针对传统半实物仿真的动力装置训练模拟器的开发维护成本高和难度大等缺点,开发了基于普通微机平台的纯软件实现的训练仿真系统。该系统建立在普通以太网环境之上,采用VB.NET作为开发环境,利用其SOCKET命名空间的相关类实现各个客户机之间的同步。针对控制面板及其仪表等的计算机模拟问题,采用了购买专业基于.NET环境的仪表控件的方法,在此技术上结合图形处理软件达到了逼真的效果。另外,该系统采取了相应措施解决了如何减少系统资源占用及实现可靠传输等问题。经使用表明,该系统运行可靠且具有良好训练效果。
- 丁东东曾凡明吴家明余光富
- 关键词：模拟器局域网动力装置
- 舰船动力装置的虚拟维修训练系统研究
- 2004年
- 利用当前先进的三维CAD软件，对舰船动力装置零部件进行了实体建模；应用三维CAD软件的VRML输出接口和JAVA编程技术，使三维模型脱离原CAD平台，可在IE浏览器中进行三维模型浏览，并可实现对三维模型的交互操作；最后利用JAVA APPLET和Java Script编制了训练测试模块，通过此模块可对训练人员拆装组合件顺序的对错进行测试。
- 袁利国曾凡明丁东东
- 关键词：虚拟维修训练系统三维CAD软件IE浏览器舰船动力
- 相继增压柴油机推进装置增压系统特性研究被引量：2
- 2005年
- 针对船舶推进装置中柴油主机相继增压特性的优化问题,在理论分析的基础上,建立了基于准稳态假设的增压系统能量平衡模型.对相继增压系统的稳、动态特性进行了分析,讨论了相继增压系统的特性优化问题,为主机采用相继增压技术的柴油机推进装置的性能优化、控制策略的制订提供了理论依据.
- 陈虞涛曾凡明丁东东陈国钧
- 关键词：相继增压特性分析
- 编程实现局域网内可靠传输文件的方法研究被引量：3
- 2006年
- 针对在开发船舶动力系统分布式设计环境过程中遇到的文件传输问题,讨论了分别基于Socket技术和.NET Remoting技术的编程实现方法.通过比较发现,后者具有编程简单、使用可靠等方面的明显优势.另外,通过实验方式确定了传送过程中数据块大小的选择,并对文件加密解密的问题采用了加入随机数据的方式进行解决.
- 丁东东曾凡明孔庆福陈国钧
- 关键词：SOCKET.NETREMOTING
- 对带大飞轮柴油机组能量利用的探讨
- 2001年
- 针对带大飞轮的柴油机组在脉冲负荷作用下柴油机能量利用率过低的问题 ,通过分析发现了双反馈液压调速器在这种情况下存在的问题 ,提出了解决方法 。
- 刘乐平丁东东曾凡明
- 关键词：柴油发电机组飞轮液压调速器
- 舰船动力装置虚拟训练技术研究被引量：4
- 2006年
- 针对传统实装训练受装备数量、机型、训练场地、环境的限制及实装结构复杂、造价昂贵、开发周期长的特点,提出了一种现代化的训练手段-虚拟训练方法作为其有效的替代手段,利用现代CAD技术、虚拟现实技术、网络技术开发出一套舰艇动力装置虚拟训练系统,不仅满足了训练任务的需要,而且节约了经费、缩短了开发周期。
- 刘金林曾凡明丁东东
- 关键词：动力装置虚拟现实
