您的位置: 专家智库 > >

严建科

作品数:13 被引量:34H指数:3
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 12篇建筑科学

主题

  • 9篇拱桥
  • 6篇载力
  • 6篇承载力
  • 4篇桥梁
  • 4篇桁架
  • 4篇桁架拱
  • 4篇桁架拱桥
  • 4篇极限承载
  • 4篇极限承载力
  • 4篇荷载
  • 4篇钢筋
  • 4篇钢筋混凝
  • 4篇钢筋混凝土
  • 3篇混凝土
  • 2篇双曲
  • 2篇双曲拱
  • 2篇双曲拱桥
  • 2篇水力
  • 2篇水力学
  • 2篇水力学特性

机构

  • 12篇长安大学
  • 7篇中交第一公路...

作者

  • 13篇严建科
  • 5篇吕婷
  • 3篇沈波
  • 3篇龙涛
  • 3篇宋一凡
  • 3篇贺拴海
  • 3篇焦臣
  • 2篇赵小星
  • 2篇杨久诚
  • 1篇张海龙

传媒

  • 3篇西安建筑科技...
  • 2篇山西建筑
  • 2篇中国科协第五...
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 5篇2005
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
系杆拱桥的荷载试验及承载能力分析被引量:2
2005年
结合某钢筋混凝土系杆拱桥,介绍了该桥的静、动荷载试验和理论分析,研究如何根据荷载试验的结果对桥梁的损伤及其损伤部位进行判定,并得出了桥梁的承载力和安全性评价结论。
吕婷严建科赵小星
关键词:钢筋混凝土系杆拱桥荷载试验承载力评定安全性评价
拱脚扰动对拱桥安全的影响分析被引量:2
2005年
结合陕北安塞县马家沟大桥在拆除部分桥台期间对拱桥的监测控制,分析了双曲拱桥拱脚变位对于拱桥结构安全的影响。通过监测与数据计算分析,控制、指导拱脚桥台的开挖,这对于今后类似桥梁的施工具有一定的参考意义。
严建科许璐吕婷
关键词:双曲拱桥
钢筋混凝土杆系结构拉压不对称弹塑性本构关系被引量:4
2008年
根据钢筋混凝土桁架拱桥的各杆件均以承受轴力为主、节点处弯矩较小的受力特点,并基于钢筋与混凝土共同工作、协调变形原理,推导出适合钢筋混凝土桁架单元分析的理想弹塑性复合材料拉压不对称本构关系。对某钢筋混凝土桁架连拱桥,应用推导的本构关系,采用空间梁单元建立桁架连拱数值分析模型,结合静载试验对该本构关系进行校核检验。结果表明:各工况下各测点的变位和应变的计算值与相应实测值比较接近,尤其是非线性计算结果与实测结果非常接近;给出的钢筋混凝土杆系拉压不对称弹塑性本构关系有足够的可靠性,可供同类桥梁结构分析应用。
严建科宋一凡贺拴海
关键词:桥梁工程桁架拱桥本构关系
单圆柱桥墩绕流流场试验研究被引量:11
2012年
通过单圆柱桥墩绕流现象观测,结合观测水流流态、测定水位、流速等,研究单圆柱墩周围三维水流变化规律,以及单圆柱桥墩的水力学特性.结果表明:随着来流的增大,圆柱周围各点流速明显增大,圆柱后水流扰动更加剧烈,横向绕流更加明显,但绕流宽度逐渐减小;在恒定的来流流速下,水流在墩前壅水处流速减小,桥墩两侧流速急剧变大,墩后流速减小,流向不规则,并伴有漩涡出现.距离桥墩越远,水流流态越平顺;一定的来流流速下,自圆柱处开始,横向水流流速先增大而后减小,垂向流速也是先增大后减小的趋势;无论平面还是垂向,河道流速越大,绕流流程相对越长.
严建科焦臣龙涛杨久诚沈波
关键词:桥墩绕流水力学特性
结构缺陷和损伤对桁架拱桥极限承载力的影响研究
我国已建公路钢筋混凝土桁架拱桥大多存在如下病害:下弦杆拱脚处横向开裂;弦杆端部节点裂缝;桁架拱片歪扭;横系梁、横拉杆、横隔板竖向开裂;桥面板裂缝、破碎;伸缩缝破损或者缺少;人行道变形下垂,位于两跨接缝处人行道和拉杆横向裂...
严建科
关键词:桁架拱桥极限承载力荷载工况稳定安全系数
文献传递
有侧偏钢筋混凝土桁架连拱极限承载力分析研究
本文综述了国内外拱桥发展、桁架拱桥承载力研究状况,分析比较了拱桥极限承载力不同分析方法和几种常用通用程序特点,以辽宁省吴屯桁架拱桥为工程背景,对该类钢筋混凝土桁架拱桥的极限承载力进行了分析研究。 论文根据钢筋混...
严建科
关键词:桁架拱桥极限承载力荷载工况
文献传递
有初始几何缺陷混凝土系杆拱桥极限承载力分析被引量:8
2010年
分别采用线弹性分析方法、几何非线性分析方法、材料非线性分析方法及双重非线性(几何非线性和材料非线性)四种不同分析方法对某系杆拱桥进行极限承载力分析.通过比较四种方法的分析结果,研究非线性对于分析结果的影响.采用考虑双重非线性的分析方法对存在初始缺陷的系杆拱桥进行极限承载力分析.结果表明:此类拱桥应以双重非线性分析方法进行极限承载力分析计算;面内初始几何缺陷对极限承载力的影响要比面外初始几何缺陷的影响大;面外初始几何缺陷对于系杆拱桥极限承载力不会产生较大影响;我国规范所给拱肋施工允许偏差可适当放宽,同时对于轴线横向偏位的允许范围应该大于竖向偏位的允许范围.
严建科吕婷贺拴海
关键词:混凝土系杆拱桥极限承载力初始几何缺陷
有侧偏钢筋混凝土桁架拱桥极限承载力分析被引量:1
2009年
分别采用弹性分析方法、几何非线性分析方法及双重非线性(几何非线性和材料非线性)3种不同分析方法对2种不同结构的桁架拱桥进行极限承载力分析。通过比较3种方法的分析结果,研究非线性对于分析结果的影响。采用考虑双重非线性的分析方法针,借助有限元分析不同横向初始偏位、各种荷载工况下的结构极限承载力。研究结果表明:有侧偏钢筋混凝土桁架拱桥材料非线性和弹塑性效应比较明显,应以双重非线性分析方法进行极限承载力分析计算;结构的极限承载力随着结构横向侧偏量增加而减小;结构形式细部调整对于此类拱桥的极限承载力影响不大。
严建科贺拴海宋一凡
关键词:桥梁工程桁架拱桥极限承载力
多跨大纵坡刚构-连续梁组合体系桥受纵坡影响分析研究
2020年
针对处于5%纵坡上中墩和边墩墩高相差2.5倍以上的5跨大跨径桥梁,结合有限元分析,研究连续刚构和连续梁两种结构体系力学性能的差异,分析两种结构受纵坡的影响。采用刚构-连续梁组合体系,对其受纵坡影响进行分析研究。结果表明:此类桥梁,大跨径刚构-连续梁组合体系在受力方面明显优于连续梁和连续刚构;同时,由于中间墩与梁固结为刚构体系,抗推刚度明显加强,可以抵御桥梁结构向高程低的一侧缓慢蠕动的趋势,减轻大纵坡对支座、伸缩缝等的影响。
严建科张海龙彭荣贵
关键词:大纵坡抗推刚度
拱桥的荷载试验
结合某拱桥,介绍了该桥的静、动荷载试验和理论分析,研究如何根据荷载试验的结果对桥粱的损伤及其损伤部位进行判定,并提出了桥梁的承载力和安全性评价结论.
吕婷严建科赵小星
关键词:拱桥荷载试验安全性评价桥梁承载力
文献传递
共2页<12>
聚类工具0