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文献类型

  • 6篇中文专利

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇电动车组
  • 4篇动车
  • 4篇动车组
  • 4篇逆变
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  • 2篇地铁
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  • 2篇数字量
  • 2篇数字量输入
  • 2篇字量
  • 2篇列车

机构

  • 6篇株洲南车时代...

作者

  • 6篇刘良杰
  • 6篇姚中红
  • 6篇黄浩
  • 6篇付刚
  • 6篇曹霄
  • 4篇郭维
  • 4篇周杨
  • 4篇王文韬
  • 2篇黄明明
  • 2篇李宁
  • 2篇赵清良
  • 2篇林浩
  • 2篇何伟

年份

  • 2篇2018
  • 3篇2016
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
地铁列车VVVF故障工况下HSCB自动重投的控制装置及方法
一种地铁列车VVVF故障工况下HSCB自动重投的控制装置及方法,该装置包括传动控制单元,传动控制单元中的模拟电路处理单元用于将VVVF的状态信号转化为电压信号,并将电压信号实时输出给实时故障保护可编程逻辑单元和数字信号处...
黄浩付刚刘良杰黄明明曹霄姚中红林浩赵清良何伟毛康鑫付玉豪李宁
地铁列车VVVF故障工况下HSCB自动重投的控制装置及方法
一种地铁列车VVVF故障工况下HSCB自动重投的控制装置及方法,该装置包括传动控制单元,传动控制单元中的模拟电路处理单元用于将VVVF的状态信号转化为电压信号,并将电压信号实时输出给实时故障保护可编程逻辑单元和数字信号处...
黄浩付刚刘良杰黄明明曹霄姚中红林浩赵清良何伟毛康鑫付玉豪李宁
文献传递
一种电动车组自动过分相控制系统及控制方法
一种电动车组自动过分相控制系统及控制方法,该系统包括牵引变流器和传动控制单元,牵引变流器包括接触器控制电路、整流模块、滤波中间直流电路、辅变模块和逆变模块;滤波中间直流电路与接触器控制电路相连以在传动控制单元的控制下完成...
黄浩郭维刘良杰曹霄姚中红王文韬徐绍龙阳志雄付刚周杨成正林
文献传递
一种电动车组自动通过分相区的控制方法
本发明公开了一种电动车组自动通过分相区的控制方法,为:列车正常工况下,在经过分相区时,自动控制牵引变流器中的逆变模块转换为制动工况,将列车电机转换为发电机状态;封锁整流模块,把列车动能回馈给牵引变流器中的滤波中间直流回路...
黄浩郭维刘良杰曹霄姚中红王文韬徐绍龙阳志雄付刚周杨成正林
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一种电动车组自动过分相控制系统及控制方法
一种电动车组自动过分相控制系统及控制方法,该系统包括牵引变流器和传动控制单元,牵引变流器包括接触器控制电路、整流模块、滤波中间直流电路、辅变模块和逆变模块;滤波中间直流电路与接触器控制电路相连以在传动控制单元的控制下完成...
黄浩郭维刘良杰曹霄姚中红王文韬徐绍龙阳志雄付刚周杨成正林
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一种电动车组自动通过分相区的控制方法
本发明公开了一种电动车组自动通过分相区的控制方法,为:列车正常工况下,在经过分相区时,自动控制牵引变流器中的逆变模块转换为制动工况,将列车电机转换为发电机状态;封锁整流模块,把列车动能回馈给牵引变流器中的滤波中间直流回路...
黄浩郭维刘良杰曹霄姚中红王文韬徐绍龙阳志雄付刚周杨成正林
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共1页<1>
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