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巨型滑坡分级分块特征及离心模型试验: 本文结合典型实例,分析总结具有分级分块运动的巨型滑坡的特征和诱发滑坡运动的影响因素,采用先进物理模拟—土工离心模型试验为研究手段,岩土工程理论为指导,从坡体变形特征、P(IV)位移场以及坡体内部应力变化三个角度出发,分析...; 仵拨云; 关键词：巨型滑坡离心模型试验

灰色理论模型在软基沉降预测应用中准确性探讨被引量：1: 2012年; 采用两组不同监测数据建立非等时距GM(1,1)模型,引入平均相对误差与灰色关联度两个指标,为精度检验分级提供更多参考依据。; 仵拨云杜兴无任洋; 关键词：非等时距软基沉降预测

降雨条件下折线型滑面的大型滑坡稳定性离心模型试验被引量：18: 2016年; 以大型土工离心机为技术依托,采用离心模型试验,研究开挖和降雨对滑面为折线型的大型滑坡变形破坏和稳定性的影响。试验中采用变形标志点、颗粒图像测速技术(PIV)和可承受高离心力的传感器,在获取坡体土压力、孔隙水压力和位移矢量场的基础上,综合分析开挖和降雨诱发大型滑坡变形破坏的特征及失稳模式。试验结果表明,在滑面形态变化大的部位开挖卸荷容易引起折线型滑面大型滑坡的局部复活;受开挖卸荷和降雨影响,滑坡后缘的开挖斜坡位移最大且最先失稳;受降雨的影响,滑坡前部位移较大,坡体表面变形破坏严重,开挖斜坡下部发育一条次级滑裂面,滑坡后缘和开挖平台前沿滑面坡度突变处各形成一条潜在主滑裂面。离心模型试验显示折线型滑面的滑坡受开挖和降雨的影响可表现出分级分块滑动的变形破坏特征。稳定性分析表明,降雨使折线型滑面的大型滑坡不同滑段稳定性系数不同程度降低,滑坡后缘、开挖斜坡和滑坡前缘处于不稳定状态。; 潘皇宋李天斌仵拨云任洋宋涛; 关键词：大型滑坡稳定性离心试验

成都某地铁车站深基坑水平变形分析被引量：5: 2013年; 成都某地铁车站深基坑位于砂卵石地层中，周围各类建筑物和生命线工程密集，对施工变形控制要求严格。通过基坑围护桩测斜数据分析围护桩的最大变形、相应位置及其与支撑施作时间的关系，通过数值模拟研究围护桩在基坑开挖过程中的应力应变特征。研究结果表明：选择护壁桩加三道横向支撑作为围护体系能满足安全施工要求；基坑阳角部位、基坑轮廓长边中点部位、各围护桩的桩体中部应重点加强施工监测和支护；第二次和第三次开挖时段，基坑塑性区部位最小主应力分化明显，局部甚至出现拉应力。应加强观测。; 阴红宇李天斌高美奔仵拨云; 关键词：地铁车站深基坑

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仵拨云