任启丰
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于HyperMesh的车架拓扑优化设计被引量：4
- 2013年
- 以轻型卡车车架为研究对象,采用HyperMesh建立车架的有限元模型,分析车架的模态,得到原始车架的刚度和模态性能数据。利用OptiStruct对车架进行拓扑优化,并对优化后的模型进行静态及动态特性分析。分析结果表明:优化后的车架结构扭转刚度提高11.5%、一阶扭转频率增大36.7%、一阶弯曲频率提升11.7%,车架总体质量基本保持不变。基于有限元方法的拓扑优化技术应用在车架设计方面是可行的,采用此项技术可以大大提高车架的整体性能。
- 任启丰王军王浩
- 关键词：车架模态拓扑优化
- 某自动变速器有限元分析与研究
- 随着汽车工业的发展和世界能源危机加剧，节能减排成为汽车设计的重要标杆。轻量化作为降低油耗，提高燃油经济性的方式，得到越来越广泛的应用。
本文以与某公司联合开发自动变速器为研究对象，采用三维实体软件UG建立变速箱精确...
- 任启丰
- 关键词：变速器拓扑优化节能减排
- 文献传递
- 基于遗传算法的客车动力性与经济性的优化匹配被引量：1
- 2012年
- 建立客车动力性、经济性模型,并在此基础上建立客车传动系和燃油消耗的目标函数、约束函数,采用Matlab遗传算法工具箱对传动系进行优化,解决目前传动系匹配不佳和发动机燃油消耗偏高的问题。结果表明,遗传算法能高效、精确地处理数据,是客车动力性、经济性优化的一种行之有效的方法。优化后的客车动力性、经济性得到一定程度的改善,该方法可为客车的开发和设计提供参考。
- 王军姜青松任启丰
- 关键词：动力性遗传算法
