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余旱雨

作品数：2 被引量：10H指数：1
供职机构：华侨大学更多>>
发文基金：福建省农科院青年科技人才创新基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地基
  • 2篇沉降
  • 2篇沉降计算
  • 1篇地基变形
  • 1篇地基沉降
  • 1篇压缩层
  • 1篇压缩层厚度
  • 1篇软基
  • 1篇计算方法
  • 1篇公路
  • 1篇公路拓宽
  • 1篇公路拓宽工程
  • 1篇厚度确定
  • 1篇复合地基
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路拓宽
  • 1篇高速公路拓宽...
  • 1篇变形性状
  • 1篇沉降计算方法

机构

  • 2篇华侨大学

作者

  • 2篇余旱雨
  • 1篇张荣堂

传媒

  • 1篇华侨大学学报...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
软基沉降计算中压缩层厚度确定方法探讨被引量：10
2005年
沿海地区平原水网区高速公路的软土路基,其压缩层范围与应力控制法确定的深度通常相差很大,而与应变控制法确定的厚度比较吻合.规范规定的应力控制比值与一些实际情况不符,对大宽度路基条件下的软基不太适用,导致用应力控制法计算出的沉降量比实际沉降大许多.文中结合工程实例,研究出现这一问题的机理,并给出建议.
余旱雨张荣堂
关键词：压缩层厚度地基沉降
高速公路拓宽工程水泥浆液喷射搅拌桩复合地基变形性状及沉降计算方法
软土地基上高速公路拓宽扩建工程是高速公路建设的新阶段，是我国公路建设所面临的新问题。其中新老路堤的工后差异沉降更是影响公路拓宽成功与否的主要问题。本文全面回顾了国内外关于高速公路扩建工程的研究现状，对软土地基上高速公路扩...
余旱雨
关键词：高速公路复合地基地基变形沉降计算
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