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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 6篇钢轨
  • 4篇压焊
  • 2篇压力焊
  • 2篇气压焊
  • 2篇热模拟
  • 1篇顶锻
  • 1篇对焊
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇正火
  • 1篇质量管理
  • 1篇手动
  • 1篇数控
  • 1篇热力模拟
  • 1篇控制技术
  • 1篇钢轨焊接
  • 1篇钢轨气压焊
  • 1篇参数检测

机构

  • 6篇西南交通大学

作者

  • 6篇刘小文
  • 5篇戴虹
  • 3篇阎军强
  • 2篇车小莉
  • 1篇谭克利
  • 1篇吕其兵
  • 1篇林波
  • 1篇李善钦

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 2篇电焊机

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2006
  • 3篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
U71Mn钢轨压焊顶锻行为模拟研究
顶锻是决定钢轨闪光焊及气压焊接头质量的关键工序。本文采用Gleeble热模拟试验技术,对U71Mn钢轨加压顶锻行为进行研究,为高速铁路焊轨工程质量控制提供数据。结果表明:钢轨焊接所需项锻力随顶锻量、顶锻速度的增加而增大,...
戴虹吕其兵车小莉阎军强刘小文
关键词:钢轨压力焊热模拟
文献传递
钢轨焊接顶锻变形模拟研究被引量:1
2005年
顶锻是决定钢轨闪光焊及气压焊接头质量的关键工序,文章采用Gleeble热模拟试验技术,研究U71Mn钢轨加压顶锻行为,为高速铁路焊轨工程质量控制提供数据。研究表明:钢轨焊接所需顶锻力随顶锻量、顶锻速度的增加而增大,随焊口温度的降低而升高。匹配好顶锻力、顶锻速度、顶锻量等参数,促使焊口金属充分进行交互结晶和形变再结晶,可获得优质的焊接接头。通过观察焊瘤是否具有均匀分布的毛刺特征,可以初步判断顶锻参数的匹配效果。
戴虹车小莉阎军强刘小文
关键词:钢轨压力焊热模拟
数控气压焊轨机参数采集与质量管理系统被引量:1
2005年
利用VB技术与USB数据采集模块进行钢轨气压焊参数实时采集,通过数据处理得到气压焊过程参数曲线,自动生成钢轨气压焊质量管理的日、月、年报表。该系统已应用于青藏线格望段无缝线路试验段钢轨铺设工程,在高原恶劣的现场施工环境下,工作稳定性良好。
刘小文谭克利戴虹
关键词:钢轨气压焊质量管理
数控正火与手动正火质量对比研究被引量:1
2006年
针对U75V钢轨气压焊接头,分别采用数控正火和手动正火两种方式进行钢轨焊后热处理。结果分析表明:钢轨接头经数控正火后,静弯承载能力明显提高,轨头和轨底角区域正火效果理想,正火质量优于手动正火。现场应用表明,该数控正火柔性控制好,提高了作业效率,降低了工作强度,保证了钢轨接头的正火质量和使用性能。
林波戴虹刘小文李善钦
关键词:钢轨正火控制技术
钢轨气压焊参数检测与温度场有限元模拟研究
钢轨焊接在无缝线路建设工程中的起着非常重要的作用。随着列车速度与载重的增加,对钢轨焊接质量的要求越来越高。目前,气压焊技术在我国钢轨现场焊接工程中的应用正日益增多,由于钢轨气压焊的焊接温度场对接头质量起着决定性的作用,因...
刘小文
关键词:钢轨参数检测有限元模拟
文献传递
钢轨压焊顶锻变形热/力模拟研究
2010年
采用美国先进的Gleeble-2000热模拟试验机,对高速铁路轨道用U71Mn钢轨的对焊顶锻变形过程进行了热力模拟试验。研究了不同加热条件下,钢轨顶锻所需压力的大小;探索了在相同加热条件下,钢轨钢在顶锻变形过程中的顶锻量、顶锻速度以及带电顶锻时间对接头焊接质量的影响规律。实验结果为合理制定钢轨对焊工艺,有效控制焊轨质量,为列车安全运行提供了试验数据和理论依据。
戴虹阎军强刘小文
关键词:钢轨对焊热力模拟
共1页<1>
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