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吉跟昌

作品数:8 被引量:14H指数:3
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇汽车
  • 2篇车辆
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电磁继电器
  • 1篇电感线圈
  • 1篇电控
  • 1篇电控柴油
  • 1篇电控柴油机
  • 1篇电器
  • 1篇电阻应变式
  • 1篇电阻应变式传...
  • 1篇动力系统
  • 1篇信号
  • 1篇信号传递
  • 1篇悬架
  • 1篇音量
  • 1篇应变式
  • 1篇应变式传感器
  • 1篇语音

机构

  • 8篇长安大学

作者

  • 8篇吉跟昌
  • 4篇简林莎
  • 4篇牛振乾
  • 4篇郎明华
  • 3篇阎景波
  • 2篇宋殿明
  • 2篇卢吉国
  • 1篇任徳锟
  • 1篇刘永亮
  • 1篇吴付威
  • 1篇孙文明
  • 1篇孙纯
  • 1篇吴初娜
  • 1篇于鹏程
  • 1篇袁绍鹏

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于灰度图像的智能车辆偏离车道预警装置
本实用新型公开了一种基于灰度图像的智能车辆偏离车道预警装置,包括在车辆前端纵向中心线上安装的CCD摄像头,CCD摄像头将采集到的图像传输到灰度图像处理模块,图像处理模块与偏离判断分析模块连接,偏离分析模块上连接报警器。利...
简林莎郎明华袁绍鹏阎景波牛振乾吉跟昌卢吉国
文献传递
一种声音识别汽车防盗装置
本实用新型公开了一种声音识别汽车防盗系统,包括声音采集单元、控制单元、执行单元及语音提示单元,声音采集单元、控制单元、执行单元依次相连,控制单元还与语音提示单元相连。声音采集单元采用拾音器,用于采集驾驶员所发出的声音,将...
宋殿明孙纯吴付威于鹏程任徳锟吉跟昌
文献传递
粒子测量系统的设计和安装处理与马尔文测量系统比较分析
随着国际油价的不断攀升和对汽车尾气排放标准的日益严格,致使各国汽车界更加关注汽车的经济性和排放性。对于汽车而言,直接影响其经济性和排放性的就是燃油的雾化质量,因此,研究燃油的雾化质量显得尤为重要。目前研究燃油雾化质量好坏...
吉跟昌
关键词:汽车燃油雾化质量
文献传递
一种公交车门防夹控制装置
本实用新型公开了一种公交车门防夹控制装置,包括公交车门上连接的电磁继电器和蓄电池,在公交车门车厢地板下安装有电阻应变式传感器,电阻应变式传感器输出端连接有运算放大器,运算放大器和电磁继电器的电感线圈相连接,电磁继电器的常...
吉跟昌刘永亮牛振乾宋殿明
文献传递
一种基于AVR单片机的汽车喇叭音量控制装置
本实用新型公开了一种基于AVR单片机的汽车喇叭音量控制装置,包括声音采集单元、声音处理单元、音量控制单元和汽车喇叭,其中,声音采集单元、声音处理单元、音量控制单元依次相连接,音量控制单元与汽车喇叭相接。根据声音采集单元所...
吴初娜吉跟昌
文献传递
太阳能电动汽车总体设计和匹配被引量:4
2013年
针对电动汽车动力来源的局限性和太阳能技术的不成熟,提出了太阳能电动汽车的总体设计和参数匹配的设计方案;建立了太阳能电池组工程数学模型,并根据建立的模型对太阳能电动汽车的设计做了补充计算和创新应用,主要确定了整车动力系统和传动系统的基本参数和构造形式,并基于Matlab平台对该设计进行分析和匹配仿真。结果表明:建立的太阳能电池工程数学模型符合设计要求,使太阳能电池总是工作在最佳功率点;得出了汽车行驶阻力与驱动力图、汽车加速度倒数曲线图、功率、转矩与转速曲线图和汽车动力特性图,并与实际法规的要求和设计手册上的数据相比较,其设计要求和各项参数的选定都能满足整车要求。
简林莎郎明华吉跟昌卢吉国
关键词:汽车工程太阳能动力系统
一种电控柴油机增压器的控制装置
本实用新型公开了一种电控柴油机增压器的控制装置。该装置包括单片机、安装于曲轴处的转速传感器、安装于空气滤清器的进气管处的进气温度传感器、安装于进气支管前段处的进气压力传感器、安装在空气滤清器后的进气管处的空气流量传感器和...
郎明华简林莎牛振乾孙文明吉跟昌阎景波
文献传递
车辆主动悬架控制策略的联合仿真研究被引量:7
2012年
根据PID控制原理、模糊控制理论和神经网络控制理论,建立主动悬架单神经元控制器和神经网络PID控制系统,主要是利用S函数建立了主动悬架单神经元控制器;并建立了由三层BP神经网络进行在线辨识,并在此基础上建立对神经PID控制器权值进行在线调整的在线辨识神经PID控制系统,并进行联合仿真,将其输出的振动加速度等参数与传统的PID控制策略进行分析和比较,模糊控制理论和神经网络控制理论的应用对悬架的平顺性有更好的改善作用,也说明了采用联合仿真方法的有效性和准确性。
郎明华简林莎牛振乾阎景波吉跟昌
关键词:主动悬架模糊PID控制神经网络控制联合仿真
共1页<1>
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