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文献类型

  • 6篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 6篇载货
  • 5篇载货汽车
  • 5篇汽车
  • 3篇整车
  • 3篇轻型
  • 3篇轻型载货汽车
  • 3篇力系
  • 3篇柴油
  • 2篇动力系统
  • 2篇总线
  • 2篇发动机
  • 2篇CAN总线
  • 2篇柴油发动机
  • 1篇底盘
  • 1篇载货车
  • 1篇增压
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇整车结构
  • 1篇整车设计
  • 1篇商用车

机构

  • 7篇安徽江淮汽车...

作者

  • 7篇吕敬恩
  • 3篇章剑兵
  • 3篇秦光宇
  • 2篇徐从新
  • 2篇王宜海
  • 2篇赵瑞
  • 2篇李斌
  • 2篇汪军
  • 2篇张荣侠
  • 2篇曹亚东
  • 2篇方立波
  • 2篇邓瑞
  • 2篇孙建平
  • 2篇李霞
  • 2篇石志勇
  • 1篇余仕侠
  • 1篇佟维
  • 1篇刘丹
  • 1篇倪丽
  • 1篇李海东

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2012
  • 1篇2008
  • 1篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
HFC1036系列轻型载货汽车
秦光宇陈秀国顾鴃李立波王韬杨菲菲陈小泉魏青风林志刘攀李文玺林增勇邓瑞禇永强余仕侠秦昀查贵陶卢元燕刘朋朋孙光仙徐鹏左印波储胜林陈杰杨东升向莎孙丰超石志勇倪丽徐从新洪厚准李鑫吕敬恩刘丹何营刚方立波赵瑞汪军余冰定刘聪聪
该产品采用短头式车身带防撞吸能装置、车门带防撞杆、安全性较高;动力系统采用2.0L系列高压电控共轨柴油发动机,匹配5MT、6MT两种高性能变速器以及低阻力型后桥;承载系统采用封装式、全焊接车架;采用前大后小的轮胎配置;电...
关键词:
关键词:轻型载货汽车动力系统柴油发动机
商用车滑行道路试验测量整车阻力系数
随着国际市场石油价格的节节攀升,客户在选购车辆时,尤其是购买以赚钱为目的的商用车,用户对整车燃油经济性越来越重视,要求也越来越高。滑行能力的好坏在很大程度上决定了车辆经济性的优劣,因此可以改善滑行来降低整车的燃油经济性。...
葛胜迅吕敬恩王亮
关键词:燃油经济性滑行滚动阻力系数空气阻力系数
文献传递
HFC1030系列轻型载货汽车
秦光宇马亮邓瑞原小雅郭雷朱伟岭赵瑞谭佳琳高电波吕敬恩蒋新杰聂迎刘永亮王连连汪军石志勇方立波卢元燕禇永强张海洲韩鹏许猛陈俊梅胡景春何果张翠王刚周成伟杨春光侯玲薛思洋佟维祁泽兴陈涛段伟伟张新旺徐从新华洋洋刘云鹏
该产品采用短头式车身、碰撞吸能装置、车门防撞杆、安全性高;动力系统采用高压电控共轨柴油发动机,搭载高性能变速器和低阻尼型后桥,整车传动效率高、动力性强、经济性好;承载系统采用直纵梁变截面框架式车架、纵置板簧式后悬架、高性...
关键词:
关键词:轻型载货汽车动力系统柴油发动机
HFC1040K2T(CAN总线)帅铃厢式载货车
章剑兵王宜海李斌俞焱吕敬恩曹亚东张荣侠孙建平李霞
本产品采用CAN2.0B协议方式进行通讯,系统采集开关量、模拟量信号,控制车身灯光、电磁阀和电机子;驾驶室控制模块接受CAN总线信息、采集形状信号并通过CPU处理,具有负载断路、短路、过载保护等功能,提高了系统的故障诊断...
关键词:
关键词:整车结构
HFC1045KRD型载货汽车
任国清赵虎李飞方亮洪剑锋秦光宇章剑兵吕敬恩叶茂盛李海东常庆军孙召庆张宏保陈去昭刘新庄
该车型是在HFC1045K2型载货汽车基础上,换装双排座驾驶室,选配CYQD32T增压柴油机、赣齿JC521T18A变速器,排放达欧Ⅱ标准,并加装ABS系统。其主要性能指标:装载质量:1500kg;轮距(前/后)(mm)...
关键词:
关键词:载货汽车驾驶室增压柴油机
CAN总线帅铃系列产品开发
毛亚岐章剑兵王宜海李斌俞燚吕敬恩曹亚东张荣侠孙建平李霞
该项目属于国内智能化高端轻卡的研发,车型开发完成具有自主知识产权,在开发过程中坚定立足于自己,以我为主,同时充分借鉴国外的成功经验和相关资源,来进行 “整合全球资源造世界车”的理念,打造国内最智能轻卡。CAN总线帅铃产品...
关键词:
关键词:载货汽车底盘
HFC1035KF/HFC1035P83K1B2系列轻型载货汽车
孔德星张爱东陈作开刘淼赵磊邢学利陈宇果侯文娟曹桐军李树龙张建强王国军甘林江昊王连虎韦秀梅张文涛史兆振许芳王学海吕敬恩忽文博叶丙南何川
该项目产品底盘动力总成匹配为ISF2.8s129+ZF5S400,整车排放达到欧IV、美标L5标准,具备升级欧V、L6排放潜力,动力强劲,操纵轻便;配有中控门锁、电动门窗、电调大灯等多种配置,满足不同客户的多种需求;制动...
关键词:
关键词:轻型载货汽车整车设计
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