吴成云
- 作品数：6 被引量：11H指数：2
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 大型客机辅助冷却系统稳态仿真模型被引量：2
- 2017年
- 为指导大型客机辅助冷却系统的设计,针对机载蒸发循环和液体冷却循环相结合的辅助冷却系统,开发了系统稳态仿真模型。建立了适用于系统仿真的压缩机、换热器、电子膨胀阀等部件模型;对系统各单元之间的相互关系进行分析与解耦,建立了适用的系统求解算法。对系统性能随制冷剂充注量的变化趋势进行了预测分析,分析结果表明,辅助冷却系统稳态仿真模型对系统性能变化趋势的预测符合理论分析结果,模型可靠。
- 吴静玮孙浩然胡海涛李革萍吴成云吕中原
- 关键词：大型客机稳态仿真
- 民用飞机座舱空气分配优化设计与试验验证被引量：3
- 2015年
- 以仿真分析和试验试飞为手段,对某型客机空气分配进行优化设计。首先建立飞机座舱热载荷动态仿真模型,分析飞机驾驶舱及客舱新的供气需求;其次根据飞机空气分配管路实际构型建立Flowmaster仿真模型,并基于模型调节管路构型,以调整各舱室空气分配流量,实现驾驶舱和客舱的流量需求;最后将优化设计应用于民用飞机空气分配系统中,仿真分析和试验试飞验证结果吻合较好,说明了仿真技术手段的合理性。
- 汪光文吴成云杨智李革萍辛旭东
- 关键词：民用飞机仿真计算试验验证
- 民用客机座舱温、湿度限制等效安全研究与应用被引量：1
- 2014年
- 受低纬度区域低空空气高湿度影响,民用客机对适航条款FAR/CCAR25.831(g)的符合性验证非常困难。以FAA的MSHWG报告为指导,通过验证座舱温、湿度限制等效安全规则间接验证某型民用客机对适航条款FAR/CCAR25.831(g)的符合性,即采用热分析方法计算民用客机通风系统失效时座舱内部乘员人体核心温度的变化,并将其与MSHWG报告规定的人体核心温度标准值对比,说明某型民用客机对适航条款FAR/CCAR25.831(g)的符合性。
- 汪光文吴成云杨智
- 关键词：民用客机环控系统适航
- 民用飞机空调系统仿真分析被引量：5
- 2015年
- 建立了系统主要部件数学模型,利用Matlab/Simulink平台开发了系统部件仿真模块、驾驶舱/客舱热载荷等模块,并搭建了某民用飞机空调系统仿真模型.在某国产商用飞机空调系统上加装了测试装置,并进行试验测试.通过仿真分析及试验结果比对发现,参数误差在2%以内,由此表明:建立的仿真模块具有较高的精度,提出的建模方法合理有效,对飞机空调系统设计、优化及适航符合性验证具有较高的使用价值.
- 吴成云汪光文李革萍辛旭东
- 关键词：仿真模型空调系统民用飞机试验验证
- 叉流换热器换热特性模拟与研究
- 2015年
- 采用集总参数法,基于"微元段"方法,推导了单个"微元段"换热器内参数的变化。建立了1,4,9,100"微元段"空气叉流换热器仿真模型,并对模型稳态计算误差及其影响因素进行了分析。为了简化叉流换热器仿真计算算法,提高仿真计算速度,同时改善模型计算精度,提出了一种简化的换热计算模型,并基于该模型进行仿真研究。研究结果发现:简化的换热计算模型准确度高,模型算法简单,可广泛应用于叉流换热器仿真计算。
- 吴成云汪光文李革萍辛旭东
- 关键词：换热仿真
- 民用飞机空调系统设计需求分析
- 2014年
- 民用飞机空调系统为民用飞机提供健康、安全和舒适的舱室环境,本文介绍了机载系统设计需求分析方法,对民用飞机空调系统的设计和需求分析过程进行了初步研究。
- 肖晓劲林石泉袁建新吴成云
- 关键词：空调系统设计民用飞机机载系统
