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吴斌鑫

作品数：13 被引量：6H指数：2
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 12篇化油器
  • 8篇摩托
  • 8篇摩托车
  • 7篇摩托车化油器
  • 4篇腔体
  • 4篇流场
  • 3篇数值模拟
  • 3篇汽油
  • 3篇汽油机
  • 3篇值模拟
  • 2篇湍流
  • 2篇气体流
  • 2篇气体流动
  • 2篇柱塞式
  • 2篇柱塞式化油器
  • 2篇两相流
  • 2篇内部流场
  • 2篇进气
  • 2篇进气流动
  • 2篇SIMPLE...

机构

  • 8篇上海理工大学
  • 6篇同济大学

作者

  • 13篇吴斌鑫
  • 6篇陈康民
  • 2篇高卫民
  • 1篇胥传孝
  • 1篇应启戛

传媒

  • 3篇小型内燃机与...
  • 2篇摩托车技术
  • 2篇汽车化油器
  • 1篇车用发动机
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇发动机燃料系...
  • 1篇华东工业大学...

年份

  • 2篇2000
  • 4篇1999
  • 1篇1997
  • 6篇1996
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
摩托车化油器主喷嘴伸出高度的优化设计
1999年
本文以ＸＦ２５０ 摩托车上使用的ＰＺ２６（２） 柱塞式化油器为研究对象，计算出了空气流经主喷嘴的压力场，并根据优化设计理论，确定出主喷嘴伸出高度的最佳范围，并以摩托车整车性能试验进行了验证。
吴斌鑫高卫民
关键词：化油器主喷嘴优化设计摩托车
摩托车化油器腔体内部流场的数值模拟及试验研究
吴斌鑫
关键词：摩托车化油器湍流气-液两相流多维数值模拟高速摄影
摩托车化油器研究中的气动命题理论被引量：1
1996年
摩托车化油器腔体内部的气体流动是相当复杂的。本文提出了化油器研究的正、反、杂交和最优化命题理论，并对摩托车上常用的柱塞式化油器进行正命题研究，得出的结论将为化油器的优化设计提供理论依据。
吴斌鑫陈康民严学铭欧建华
关键词：摩托车化油器气体流动命题理论
计算机模拟技术在摩托车化油器设计中的应用被引量：2
1996年
以XF250摩托车上使用的PZ26(2)型化油器为例,编制了计算机程序,模拟出腔体内部的流场。
吴斌鑫陈康民严学铭欧建华
关键词：摩托车化油器计算机
车用汽油机进气紊流模型的探讨
1996年
本文分析了零方程、单方程、两方程及雷诺应力4种紊流模型的特点及适用范围，并选择化油器式汽油机的进气系统为研究对象，应用k－ε两方程模型进行流场计算，得出了气体流经化油器胶体内部的速度矢量分布图。
吴斌鑫陈康民严学铭欧建华
关键词：汽油机化油器进气流动紊流模型
摩托车化油器腔体内部二维流动的数值模拟被引量：2
1996年
建立了摩托车化油器腔体内部气体流动的二维不可压湍流模型，并对节气门全开、并开及经济工况下的流场进行数值模拟，得出了流场的变化规律．
吴斌鑫陈康民应启戛严学铭
关键词：摩托车化油器数值模拟
柱塞式化油器局部改进的探讨
1999年
1 引言 从世界汽车摩托车工业的发展来看,汽油机燃料供给系统的发展,在很大程度上取决于排放性能的要求,它的发展经由简单化油器、复杂机械式化油器、电控化油器和电控汽油喷射系统等。每发展一种形式,均是针对当时排放的新要求所采取的对策。
吴斌鑫高卫民
关键词：摩托车化油器柱塞式
应用非交错网格的SIMPLE算法计算柱塞式化油器内部流场被引量：2
1997年
从描述柱塞式化油器胶体内部流场的基本微分方程出发，应用非交错网格的SIMPM算法将其离散成代数方程迭代求解，并阐述了壁面函数、边界条件如何转化成代数方程中的源项、以及如何保证计算收敛等方面的工作；通过算例比较，证明了程序的可靠性；最后计算柱塞在全开、半开、经济工况下的二维流场，得出了流速矢量图。
吴斌鑫陈康民
关键词：流场化油器汽油机SIMPLE算法
摩托车化油器的理论及试验研究
1999年
本文以摩托车发动机上使用的柱塞式化柱塞式化油器为研究对象，介绍了腔内部流场的数值计算及试验研究内容，并指出了今后的研究方向。
吴斌鑫陈康民
关键词：化油器流场摩托车
化油器腔体内部气体流动的研究——二维湍流模型的建立及算法（I）被引量：1
1996年
本文应用ｋ－ε两方程湍流模型来描述化油器腔体内气体流动，采用ＳＩＭＰＬＥ方法求解，并以ＰＺ摩托车化油器为例进行计算。初步得出节气门全开、半开、经济三种工况下的流场变化规律。
吴斌鑫严学铭
关键词：化油器气体流动湍流模型
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