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孙少锐

作品数:113 被引量:417H指数:12
供职机构:河海大学地球科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省水利科技项目教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 12篇边坡稳定
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  • 11篇连拱隧道
  • 11篇开挖
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  • 10篇传感
  • 10篇传感器
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  • 9篇数值模拟
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  • 9篇值模拟
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  • 8篇稳定性分析
  • 8篇公路
  • 8篇沉降
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机构

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作者

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  • 3篇汪勇

传媒

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  • 2篇甘肃科学学报
  • 2篇水利水电科技...
  • 2篇工程勘察
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  • 2篇工程地质计算...
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年份

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  • 2篇2020
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  • 7篇2016
  • 3篇2015
  • 6篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 5篇2007
  • 10篇2006
  • 6篇2005
  • 3篇2004
113 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速公路连拱隧道开挖三维变形及沉降分析
2006年
通过对金丽温高速公路垟湾连拱隧道工程区的地质特征进行详细的分析和现场调查,系统研究了金丽温高速公路垟湾隧道开挖及加固全过程的围岩变形场及其变化特征,得出围岩在加固后变形值最大减少近30%的结论.对在不同开挖步中的地表沉降(Y向位移)进行分析,研究连拱隧道地表最大沉降部位横断面及纵断面的沉降规律,并分别建立对应的沉降预测模型,为破碎岩体中浅埋连拱隧道开挖地表沉降预测提供一定的理论依据.
孙少锐吴继敏魏继红景佳
关键词:连拱隧道开挖沉降预测模型
交叉结构面对岩体力学特性的弱化效应被引量:2
2019年
针对交叉结构面对裂隙岩体强度和变形性质的影响,采用颗粒流方法并结合参数校准过程,生成三组(S、SD和SN组)不同结构面组合的试样模型,并对试样模型进行了单轴压缩试验;研究了单轴压缩下交叉结构面的相互作用,以及其相互作用对试样强度、变形和破坏过程的影响。研究表明:1)包含交叉结构面的试样的起裂强度和峰值强度均小于仅包含最不利结构面的单裂隙试样;2)随着轴向荷载增加,结构面交叉处出现显著的应力集中现象,进而促进微裂纹的发展;3)在相同荷载条件下,包含交叉结构面的试样中微裂纹数量明显多于仅包含最不利结构面的单裂隙试样;4)当试样中结构面的倾角在一定区间内时,交叉结构面对试样的破坏形式有明显的影响。
刘佳明孙少锐张中行高林苏运基
关键词:裂隙岩体弱化效应
基于块体理论进行隧道轴线走向优化的研究被引量:11
2010年
首先介绍了块体理论的基本原理和裂隙岩体结构面随机统计分析方法,并对遗传算法提出了改进措施。进而结合3座隧道围岩的裂隙结构面特征参数值统计,运用关键块体理论和赤平投影解析法,模拟和分析了3组典型节理结构面下隧道在不同走向时关键块体的位置、大小及稳定性发生的变化,并与实际调查情况进行了对比分析,最后运用改进的遗传算法编程,推算出节理结构面在特征区间内隧道轴线的最优走向。研究结果表明,借助关键块体理论及改进的遗传算法进行隧道轴线走向的优化是经济可行的。
杨文军洪宝宁孙少锐陈显春
关键词:隧道工程块体理论
南京某山体边坡稳定性评价及其加固措施研究被引量:3
2019年
滑坡作为一种常见的地质灾害,对工程建设以及人民的日常生活会产生重要的影响。该文以南京察哈尔路西北侧山体滑坡Ⅱ区为研究对象,采用现场调查、理论分析及数值模拟的方法和手段,对其在天然和暴雨工况下的稳定性进行研究,数值模拟结果显示在暴雨工况下,该处边坡的坡脚会因软化受剪而发生牵引式滑坡,位移最大为43cm。根据该边坡的破坏模式,提出了锚杆加固和抗滑桩加固两种主要的加固方式,并对加固效果进行了数值模拟比较,结合治理效果以及工程成本,证明锚杆满足工程稳定的要求的同时更为经济。
王鹏翔孙少锐蒋波喻永祥何伟宋京雷
关键词:边坡锚杆加固抗滑桩加固数值模拟FLAC3D
含水率对粉砂质泥岩力学特性影响试验研究被引量:1
2018年
以清明山软硬互层边坡中的粉砂质泥岩为样本通过配置不同含水率的重塑样进行直剪试验,研究含水率对粉砂质泥岩力学特性的影响。研究发现:干燥试样、5%含水率试样的切向应力—切向位移曲线表现为明显的峰值曲线; 10%含水率试样表现为不明显的峰值曲线;对于饱和含水率试样,曲线表现为指数型曲线。随着含水率的增加,粉砂质泥岩的抗剪强度急剧减弱黏聚力随着含水率的增加而减弱;内摩擦随着含水率的增加而减小。
宋京雷郝社锋蒋波喻永祥王武超孙少锐
关键词:含水率抗剪强度直剪试验
大跨度双连拱隧道开挖渗流场特征研究被引量:3
2005年
连拱隧道特殊的结构型式导致了连拱隧道在渗漏水防治方面存在较大的困难,对大跨度的连拱隧道而言,这种现象尤为突出。要研究地下水在连拱隧道中的渗漏,首先要研究连拱隧道施工过程(开挖步骤)对渗流场的影响。文中对南京九华山大跨度双连拱隧道所在工程区的工程地质及水文地质特征进行了分析,根据场地岩体的基本性质,采用二维渗流分析方法,对九华山隧道在不同开挖(加固)步骤中的渗流场特征进行了详细的研究,得出在不同开挖步骤中隧道围岩的渗透压力及渗透梯度,指出渗透压力及渗流速度较大的部位,为隧道及时加固以及防排水设计提供理论基础。
孙少锐吴继敏魏继红陈吉森
关键词:大跨度双连拱隧道开挖工程
注浆材料和预制裂纹缺陷角度对类岩石试件单轴抗压强度及破坏模式的影响被引量:9
2018年
选用环氧树脂和纯水泥浆作为注浆材料,对含不同角度和不同注浆材料裂隙试样进行单轴压缩试验。试验结果表明,注浆材料和裂纹缺陷角度对类岩石试件单轴抗压强度及破坏模式具有重要影响;环氧树脂加固效果优于纯水泥浆,环氧树脂可以有效地消除预制裂纹尖端的应力集中;在裂纹缺陷角度很小(α<30°)和角度很大(α=90°)的情况下无论裂隙是注环氧树脂还是纯水泥浆,注浆效果都不明显,当α=60°时两种注浆材料的加固效果都很好。提出滑动裂纹模型,对注浆裂隙进行力学分析发现,含注浆裂隙试样的抗压强度随着注浆材料和完整材料胶结面摩擦系数和黏聚力的增大而增大,不同注浆材料和完整材料胶结面的摩擦系数和黏聚力不同,解释了为什么不同的注浆材料对注浆试样强度提升作用不同。研究成果为分析工程中注浆材料和裂纹缺陷角度对岩体强度的影响提供了一定的理论基础。
乐慧琳孙少锐
关键词:注浆材料单轴抗压强度破坏模式
金沙江金安桥水电站左岸B2崩塌体稳定性分析
本文对金安桥水电站左岸下游B2崩塌堆积体的工程特性进行研究,重点分析了凝灰岩夹层分布形式、分布特点,并提出了其对崩塌体的稳定性产生的影响以及可能导致崩塌体的破坏类型.运用2D有限元及极限平衡分析法分别对崩塌体的稳定性进行...
孙少锐吴继敏董志高王文远周宏王坤魏继红
关键词:极限平衡分析法水电站
文献传递
OPS型固化剂改良砂土工程特性试验研究被引量:12
2019年
为了研究有机高分子固化剂(OPS型固化剂)改良砂土效果,开展了渗透、抗压、快剪和抗拉试验,分析了OPS含量和砂土干密度对改良效果的影响,并结合微观扫描电镜对OPS改良砂土机理进行了深入研究.试验结果表明,随OPS含量和砂土干密度的增大,改良砂土的渗透系数逐渐减小,相对渗透阻力系数逐渐增大,抗压强度、残余强度和黏聚力均增强.内摩擦角随OPS含量增加呈先增加再减小的变化趋势,当OPS掺量为2%~3%时达到峰值.抗拉强度与OPS含量呈线性关系,随干密度增加,抗拉强度先增加再减小,当干密度为1.5 g/cm3时,抗拉强度达到最大值70.38 kPa.OPS溶液在砂土中形成的高分子膜紧密地缠绕、包裹砂粒,填充砂土空隙,形成稳定的网络状结构,进而增强土颗粒间的相互作用,改善砂土的工程特性.
刘瑾白玉霞宋泽卓陈志昊孙少锐黄英豪王琼亚魏继红
关键词:砂土强度特性
降雨条件下非饱和土滑坡渗流变形模拟分析及工程治理被引量:3
2017年
以G104国道丁山服务区西侧滑坡为研究对象,根据勘查和室内试验结果,结合反演方法确定滑坡滑带土强度参数。设定了降雨入渗模型、建立滑坡体数值模型,运用非饱和土渗流理论对边坡进行渗流场和应力场耦合分析。通过有限元方法模拟降雨96h,对孔隙水、渗流、位移和边坡稳定性分析。结果表明:降雨过程中,孔隙水压力与坡体位移有明显相关性,坡顶X分量位移较大,坡体的浅层、坡体上部孔压及位移变化较大,因而容易引发后缘拉裂缝、浅层滑塌,降雨后期坡体持续蠕移,引发边缘剪切裂缝,进而诱发整体性滑坡。削坡和挡墙能够提高坡体稳定性,格构、绿化、截排水工程能够减小降雨对坡顶稳定性的影响。
唐凯孙少锐宋京雷王亚山
关键词:降雨滑坡稳定性非饱和土渗流
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