岑伊万
- 作品数：7 被引量：30H指数：3
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：机械传动国家重点实验室访问学者基金重庆市科技攻关计划国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术轻工技术与工程更多>>
- 基于DSP的汽车零部件在线分布检测技术与设备
- 舒红宇盛朝强付传明阮廷勇李力张仪栋谢灵飞岑伊万黄伟吴碧华
- 该项目结合我国汽车摩托车和制造业现场实际情况，研究分析和解决了基于DSP（数字信号处理）的现代汽车零部件在线分布式检测方法的一系列关键技术问题，形成了一套完整的软硬件集成开发技术。该项目成功地开发出磁电机性能检测与加工一...
- 关键词：
- 关键词：DSP汽车零部件在线检测
- 基于多线程技术的虚拟测控平台研究与开发
- 提高我国汽车摩托车整车及零部件制造业的生产过程控制水平，需要先进的测控手段作为支撑。PC机硬件和Windows操作系统具有系统资源丰富、使用面广、价格低、人机接口友好等多方面的优点，因此基于PC机硬件和Windows操作...
- 岑伊万
- 关键词：多线程VC汽车摩托车机械制造
- 文献传递
- 基于多线程的车辆减振器噪声测控仪实时数据采集与播放系统被引量：6
- 2005年
- 介绍了车辆减振器噪声测控仪,采用多线程的方法实现了振动信号的实时采集与播放,实际证明该方法满足系统实时性的要求。
- 舒红宇岑伊万王立勇
- 关键词：减振器噪声多线程
- 网络型组织中产品设计过程建模及优化被引量：1
- 2005年
- 网络型组织是组织之间因为某种目的或任务,根据一定的规则而结成的一种组织,如多组织之间的产品协同开发.应用有向图和模糊结构设计矩阵(FDSM)对网络型组织中产品开发设计过程进行了建模,并在此基础上应用解耦、矩阵交换、分解等方法对设计活动进行优化处理,以便在不损害产品开发质量的基础上,提高网络型组织产品开发的效率和整体开发进度,减少产品开发中的设计迭代问题,缩短产品开发的周期,使网络型组织中的各合作单位最大限度的协同并行工作.
- 谢心灵刘伟岑伊万
- 关键词：有向图
- 车辆液力减振器异常噪声鉴别方法被引量：16
- 2005年
- 对车辆液力双筒减振器的工作原理和异常噪声检测方法进行了分析,在大量试验数据和信号特征分析的基础上,提出了液力双筒减振器异常噪声的时域波形衰减量鉴别方法,经对大量的车辆液力双筒后减振器异常噪声的实际验证,鉴别成功率达到98. 5%以上,能够满足一般工厂企业产品质量控制方面的检测要求。还对减振器异常噪声产生的原因进行了理论和仿真分析,对时域波形衰减量鉴别方法进行了较深入的理论解释,得出了有实价值的结论。
- 舒红宇王立勇岑伊万
- 关键词：异常噪声液力减振器车辆信号特征分析后减振器
- 一种新型的摩托车磁电机在线微机检测系统的开发与研究被引量：1
- 2005年
- 针对目前我国磁电机产品在线检测设备的落后现状,采用现代微机检测与控制技术开发了一种新型的摩托车磁电机在线微机检测系统;该系统采用独特的设计方法,提高了检测对象的装夹速度和灵活方便性,采用特别的信号处理和算法显著提高了摩托车磁电机点火提前角的数字化检测精度;应用结果表明,该检测系统运行稳定可靠,检测精度高,具有一定的实用性和推广价值。
- 舒红宇雷宝云岑伊万
- 关键词：磁电机点火系统
- 基于多线程技术的虚拟测控平台设计被引量：8
- 2005年
- 采用VC++编程语言和面向对象的方法,利用多线程技术对测控平台进行了总体的设计。根据测控系统的功能模块设计出相应的线程,解决了线程之间的通信和同步问题。为了便于共享数据的管理,对测控系统中的“数据池”进行了设计。将该设计方法运用于工程实际,可以较大幅度地提高系统的运行效率。
- 舒红宇岑伊万
- 关键词：多线程测控VISUALC++
