张义贵
- 作品数：10 被引量：76H指数：5
- 供职机构：淮安市高速公路建设指挥部更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 软土路堤填料二次加灰处理技术探讨被引量：2
- 2008年
- 目前在江苏高速公路建设中对软土改性处理多采用二次加灰技术,这一处理技术不仅有效解决了软土水分高、土块粉碎困难、掺灰不均、施工速度慢、易造成石灰失效等技术问题,而且可以提高灰土的强度,工程实践表明,其CBR强度可以提高6%～8%。本文就软土改性二次加灰技术的机理作深入探讨,研究表明,第一次加灰,石灰消解既可以吸收土中水分,所产生的热量又可以加快水分蒸发,同时Ca离子随水进入黏土矿物颗粒表面进行离子交换;第二次加灰,通过压实使石灰与软土进一步发生离子交换和火山灰反应,形成新的结晶体和结构,提高灰土的强度和稳定性。
- 崔大伟阎长虹夏文俊张义贵王智张睿董平郑军陈明珠周欣
- 关键词：公路软土改性处理
- 干湿循环对新型固化土承载强度影响的试验研究被引量：24
- 2009年
- 通过模拟一些地区季节性干湿交替的气候变化特征,利用新型击实筒制样进行试验,研究干湿循环对新型固化土承载强度的影响。测试新型固化土在干湿循环交替作用过程中的吸脱湿水量和承载强度,系统分析试件的吸水量、膨胀量和失水量的变化规律以及干湿循环次数对加州承载比值的影响机制。结果表明:在干湿循环作用初期,养生作用促进了固化剂的进一步反应,增强土粒之间的胶结强度,固化土的承载强度表现为逐渐增大,干湿循环达4次时其强度升至峰值;循环超过4次后,以含水量的变化与裂隙性的双重作用为主,促进细微裂纹的扩张、贯通,新裂纹的产生,降低试件的整体性和均一性,其承载强度逐渐衰减。
- 郑军阎长虹夏文俊张义贵崔大伟周欣张睿陈明珠
- 关键词：土力学干湿循环加州承载比
- 挤密砂桩加固软弱地基的承载性能研究被引量：11
- 2004年
- 本文针对淮安地区高速公路软弱地基的工程实例,进行了砂桩复合地基承载性能的理论计算分析,并将理论计算结果与实测结果进行对比,两者结果基本一致。同时从复合地基理论与砂桩单桩承载力计算理论的角度分析影响复合地基承载力的影响因素。
- 丁如珍张义贵缪林昌
- 关键词：挤密砂桩复合地基
- 盱眙黏土团粒大小对填料水稳性影响试验被引量：2
- 2008年
- 为研究盱眙黏土团粒大小对改良填料水稳性的影响,结合苏北某高速公路工程实际,对不同团粒粒径的石灰土、新型固化土的8组试样进行了加州承载比试验。结果表明:石灰土、新型固化土的膨胀量、吸水量随团粒粒径的增大表现为先减小后增大的趋势,而加州承载比值随团粒粒径的增大则表现为先增大后减小的趋势。同时,对比两种改良方法,新型固化剂的整体改良效果好于灰土,且在较大的团粒粒径处达加州承载比最大值,同时填料水稳性受团粒粒径影响不及灰土大。在以上试验结果的基础上,就盱眙黏土的团粒大小对填料水稳性的影响机理进行了分析和讨论。
- 郑军阎长虹夏文俊崔大伟周欣张义贵张睿詹奇伟
- 关键词：黏土水稳性加州承载比
- 宿淮高速公路五河口斜拉桥设计及主要施工难点被引量：7
- 2003年
- 五河口斜拉桥是宿淮高速公路的重点工程 ,为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥 ,全漂浮体系结构 ,双向六车道 ,宽度为 38.6 m,重点介绍该桥的主要技术指标、桥型布置。
- 丁如珍张义贵王薇
- 关键词：斜拉桥预应力混凝土技术指标桥型布置
- 高含水量软弱土地基搅拌桩成桩质量控制研究
- 2010年
- 本文针对高速公路建设中高含水量软土地基搅拌桩处理中遇到的实际问题,根据室内、现场试验的结果,提出采用增强剂的搅拌桩施工工艺,并取得成效,同时又提出了相应的质保管理措施,对相关工程实践具有借鉴作用。
- 张义贵
- 关键词：高含水量软土水泥搅拌桩
- 宿淮高速公路京杭运河特大桥设计及主要施工难点被引量：1
- 2004年
- 京杭运河特大桥是宿淮高速公路的重点工程,主桥为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁结构,双向4车道,主跨为165m,重点介绍该桥的主要技术指标、桥型布置、结构设计以及主要施工难点。
- 丁如珍张义贵
- 关键词：连续梁桥箱形梁桥梁设计施工方法
- 碳绞线体外预应力在桥梁中的应用被引量：12
- 2007年
- 为解决混凝土桥梁中钢筋锈蚀引发的问题,采用CFRP筋中的碳绞线作体外束施加预应力.探讨了碳绞线体外预应力混凝土桥梁的结构特点和构造措施,以及该类桥梁中挠度、延性及抗弯、抗剪的计算分析方法.据此在淮安市的何圩桥中研究设计了一跨碳绞线体外预应力混凝土简支梁,并利用有限元法等对其延性和抗弯承载力进行了分析.研究表明,该桥的筋束应力、裂缝宽度、挠度、延性及极限抗弯承载能力各项指标均能满足设计要求.碳绞线体外预应力桥梁发展前景看好.
- 王鹏丁汉山吕志涛张义贵张睿朗冬梅
- 关键词：桥梁体外预应力CFRP筋延性抗弯承载力
- 淤泥类水泥土的强度特性试验研究被引量：13
- 2004年
- 软土地区修建高速公路必须保证的稳定,路基的工后沉降必须控制在允许的范围。某高速公路穿越泻湖软土地区,地质勘察揭示分布大量的淤泥和淤泥质软土,由于工程特性较差,为保证实际工程加固处理的效果,开展了相关淤泥质软土及不同掺入比和不同龄期的水泥土的强度试验研究,分析了水泥土强度增长的因素和复合地基承载力的理论探讨,以确定相应的设计参数,为淤泥质软土的处治方案的确定提供依据。
- 张义贵丁如珍缪林昌
- 关键词：淤泥质软土强度特性无侧限抗压试验
