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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 5篇桥梁
  • 4篇连续刚构
  • 4篇刚构
  • 3篇顶推
  • 3篇连续刚构桥
  • 3篇合龙
  • 3篇合龙段
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  • 2篇设计探讨
  • 2篇特大桥
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  • 2篇混凝土连续刚...

机构

  • 7篇中交公路规划...

作者

  • 7篇张刚刚
  • 5篇吴重男
  • 3篇刘永波
  • 3篇冯苠
  • 2篇赵国虎
  • 1篇秦峰
  • 1篇陈洪彬
  • 1篇王毅
  • 1篇谭平荣
  • 1篇张恺
  • 1篇陈群
  • 1篇宋宇鹏
  • 1篇卢洋
  • 1篇陈昆
  • 1篇杭淼

传媒

  • 3篇公路
  • 2篇中外公路
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
连续刚构桥合龙段顶推力设计探讨被引量:25
2011年
连续刚构桥跨中合龙时施加顶推力,可以改善上部结构混凝土收缩、徐变及温度效应对连续刚构桥主墩受力及变位产生的不利影响,但顶推力设计取值应遵循什么原则,顶推力与墩身内力及变位有什么关系并无明确论述。笔者论述了顶推力设计原则并通过2座连续刚构桥的顶推力设计进行了顶推力与墩身内力及变位的分析。
张刚刚吴重男
关键词:连续刚构合龙顶推
国道324线漳州新江东大桥景观设计被引量:2
2017年
桥梁景观设计在中国越来越被重视,该文以漳州新江东大桥为例,从项目的自然、空间、人文、社会环境等方面出发,介绍该桥景观设计原则、方案构想、相关成果及后期设想等内容。方案的实施为大桥建设添姿加彩,使桥梁蕴含特定的地域文化内涵,成为散发着时代气息、传承历史文脉的标志性建筑。
张刚刚谭平荣
关键词:桥梁景观
预应力混凝土连续刚构桥合龙段顶推设计
为改善上部结构混凝土收缩、徐变及温度效应对连续刚构桥主墩受力及变位产生的不利影响,可以在跨中合龙时施加顶推力,本文探讨了合龙段顶推力设计原则及需要注意的问题,对两座连续刚构桥进行了顶推力设计,验证了顶推力的有利作用。
张刚刚吴重男冯苠赵国虎刘永波
关键词:桥梁连续刚构合龙顶推
预应力混凝土连续刚构桥合龙段顶推设计
为改善上部结构混凝土收缩、徐变及温度效应对连续刚构桥主墩受力及变位产生的不利影响,可以在跨中合龙时施加顶推力,本文探讨了合龙段顶推力设计原则及需要注意的问题,对两座连续刚构桥进行了顶推力设计,验证了项推力的有利作用.
张刚刚吴重男冯苠赵国虎刘永波
关键词:桥梁设计合龙顶推预应力混凝土连续刚构桥
文献传递
黄土梁峁沟壑区高速公路桥梁设计探讨被引量:8
2017年
以吴定高速公路为背景,探讨了黄土峁梁沟壑区桥梁设计特点,提出黄土地区与一般山区桥梁设计的差异,与同行探讨。
张刚刚宋宇鹏卢洋陈昆杭淼
关键词:桥梁设计黄土沟壑
广东永胜特大桥主桥设计被引量:1
2012年
永胜特大桥为太原至澳门高速公路广东顺德碧江—中山沙溪段的一座特大桥,桥位地处珠江水系下游珠江三角洲河网地区,跨越西江水系下游的小榄水道。主要介绍永胜特大桥的桥型总体布置、主桥上部箱梁构造、三向预应力布置及下部构造设计情况。对该桥的中跨合龙段顶推设计、主墩的防撞设计、箱梁底板的三维受力分析等设计特点进行了概述,并与按"85桥规"设计的刚构桥的相应参数进行了对比分析。
赵国虎陈洪彬张刚刚吴重男
关键词:特大桥连续刚构
太原至澳门高速公路碧江-沙溪段特大桥设计被引量:1
2010年
太原至澳门高速公路广东顺德碧江-中山沙溪段所跨水道河渠和道路众多,全线桥梁总长占路线总长71.2%。主要介绍板沙尾特大桥、容南特大桥、吉昌特大桥、永胜特大桥的桥型布置,主要材料,桥梁防裂、防撞设计及桥面排水系统设计情况。该4座桥梁的跨径范围基本涵盖了常见的连续梁、连续刚构跨径,这4座桥梁的设计过程中恰逢04版桥规施行,并严格按其规定设计,对其主要构造尺寸和主要材料用量等指标进行了统计,并与采用85版桥规进行设计的桥梁的相应参数进行了对比。
吴重男刘永波冯苠张恺张刚刚秦峰赵国虎陈群王毅
关键词:桥梁
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