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张峰

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:曲阜师范大学化学与化工学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:理学化学工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇SIO
  • 2篇对甲基
  • 2篇膨润土
  • 2篇柱撑
  • 2篇柱撑膨润土
  • 2篇加氢
  • 2篇甲基
  • 2篇光催化
  • 2篇改性
  • 2篇NI-MO
  • 2篇AL
  • 2篇柴油
  • 2篇催化
  • 2篇P
  • 1篇氧化硅
  • 1篇铁锌
  • 1篇微波合成
  • 1篇加氢脱硫
  • 1篇甲基橙
  • 1篇降解

机构

  • 5篇曲阜师范大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 5篇张峰
  • 2篇赵斌
  • 2篇张恒
  • 1篇朱万诚
  • 1篇骆广生
  • 1篇王玉军
  • 1篇王婷婷
  • 1篇李言信

传媒

  • 1篇应用化学
  • 1篇化学研究
  • 1篇石油化工

年份

  • 5篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
不同种类SiO_2对NiMo催化剂加氢脱硫性能的影响被引量:5
2012年
分别以白炭黑、气凝胶和普通SiO2粉末为硅源,采用混捏与浸渍相结合的方法制备了NiMo/SiO2-γ-Al2O3催化剂;用SEM,TG,XRD,BET,TEM,NH3-TPD,UV-Vis DRS等手段表征了催化剂的结构和物理化学特性;同时对二苯并噻吩(DBT)-正辛烷模拟体系和常压直馏柴油进行了加氢脱硫性能评价。实验结果表明,白炭黑能很好地减弱活性组分与载体之间的相互作用,形成更多的微晶层数为2~6层、长度为8~15 nm的Ⅱ型加氢脱硫活性中心,使催化剂中含有20 nm以上的大孔,同时具有合适的表面酸性。将白炭黑改性催化剂用于初始硫含量为4.00×10-3(w)的DBT-正辛烷模拟体系,在300℃、氢分压2.5 MPa、液态空速3.0 h-1、氢气流量与原料流量的比(简称氢油比)为200的条件下,出口处硫含量降至3.00×10-5(w);对初始硫含量为1.05×10-3(w)的常二线直馏柴油,在350℃、氢分压2.6 MPa、液态空速1.8 h-1、氢油比200的条件下,出口处硫含量为3.48×10-5(w)。
张峰王玉军赵斌骆广生
关键词:氧化硅加氢脱硫柴油
铁柱撑膨润土的微波合成及对甲基橙的光催化氧化降解作用被引量:1
2012年
在微波作用下,由钙基膨润土和铁溶胶快速制备铁柱撑膨润土,分别用XRD、BET、SEM-EDS和TG-DSC测试技术表征了催化剂的组成和结构,结果表明,羟基铁阳离子进入膨润土层间取代Ca2+形成柱撑,膨润土孔结构基本不变,比表面积增加。考察了铁柱撑膨润土对光催化降解甲基橙反应的催化活性,确定了最佳降解反应条件为:体系pH=3,微波500 W、80℃辐射10 min制备的铁柱撑膨润土为催化剂,用量1.5 g/L,H2O2浓度为7.345×10-3mol/L,甲基橙浓度100 mg/L,紫外光照射60 min,甲基橙的降解率可达98.1%。
张峰张恒朱万诚李言信赵斌
SiO<sub>2</sub>与P改性Ni-Mo/γ-Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub>柴油加氢脱硫催化剂的制备、表征及活性评价
随着人们环境保护意识的增强,对油品中的硫含量要求越来严格。柴油中硫化物比较复杂,对加氢脱硫操作条件要求较高,因此改进催化剂的制备方法,提高催化剂活性成为柴油脱硫问题的研究热点,对解决日益严峻的能源和环境问题具有重要意义。...
张峰
SiO/_2与P改性Ni-Mo//γ-Al/_2O/_3柴油加氢脱硫催化剂的制备、表征及活性评价
随着人们环境保护意识的增强,对油品中的硫含量要求越来严格。柴油中硫化物比较复杂,对加氢脱硫操作条件要求较高,因此改进催化剂的制备方法,提高催化剂活性成为柴油脱硫问题的研究热点,对解决日益严峻的能源和环境问题具有重要意义。...
张峰
关键词:柴油
文献传递
铁锌柱撑膨润土催化剂的制备及其对甲基橙废水的光催化降解性能被引量:2
2012年
采用微波辐照促进的溶胶浸渍法制备了铁锌柱撑膨润土催化剂;用制备的催化剂对甲基橙溶液在可见光照射下进行降解,探讨了铁负载量、H2O2质量浓度、溶液初始pH、反应时间和催化剂投加量对甲基橙降解率的影响,并考察了催化剂的重复利用性能.结果表明,在pH为3、H2O2质量浓度100mg/L、催化剂投加量1.5g/L、反应时间为2h条件下,甲基橙降解率可达97%.
王婷婷张峰张恒
关键词:柱撑膨润土催化剂甲基橙光催化降解
共1页<1>
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