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张建莉

作品数:26 被引量:53H指数:5
供职机构:华南农业大学工程学院更多>>
发文基金:公益性行业(农业)科研专项交通部应用基础研究项目广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程农业科学建筑科学更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 6篇机械工程
  • 6篇农业科学
  • 5篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇山地
  • 8篇运输机
  • 8篇果园
  • 7篇地果
  • 7篇山地果园
  • 5篇轮式
  • 5篇车辆
  • 3篇行驶车辆
  • 3篇运输车
  • 3篇运输机械
  • 3篇振动
  • 3篇坡道
  • 3篇汽车
  • 3篇桥面
  • 3篇履带
  • 3篇公路
  • 3篇安全操作
  • 3篇不平度
  • 3篇测试台
  • 3篇车箱

机构

  • 25篇华南农业大学
  • 4篇教育部
  • 3篇长安大学
  • 1篇广东省交通咨...

作者

  • 25篇张建莉
  • 13篇洪添胜
  • 13篇吴伟斌
  • 10篇朱余清
  • 8篇宋淑然
  • 7篇杜俊毅
  • 6篇冯灼峰
  • 6篇罗阔
  • 6篇支磊
  • 4篇林彩霞
  • 3篇何效平
  • 3篇王建楠
  • 3篇刘家树
  • 2篇武涛
  • 2篇李震
  • 2篇王海林
  • 2篇陈学深
  • 2篇宋一凡
  • 2篇陈榕峰
  • 2篇杨晓彬

传媒

  • 2篇华中农业大学...
  • 2篇农机化研究
  • 1篇农机使用与维...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇广东农业科学
  • 1篇交通标准化
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇西安工业大学...
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇商情
  • 1篇教育教学论坛

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 6篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
简支梁在行驶车辆下的动态响应被引量:4
2008年
把桥梁和车辆看作两个分离体系,提出了四自由度1/2车辆模型;应用广义虚功原理建立振动方程,并引用国标(GB/T 7031—1986)建议的公路路面功率谱密度的拟合表达式,求得了不同等级桥面的不平整度值;通过数值仿真得到不平整桥面简支桥梁在运行车辆作用下的时域响应,获得了相应冲击系数随桥面等级及车速变化规律。结果表明,桥梁冲击系数随着车速增加呈增大趋势;随着公路桥面等级变差呈非线性增大,桥面等级是影响车辆动力作用的最显著因素。
陈榕峰章权张建莉
关键词:桥面不平度车-桥耦合动力响应
公路运输液态化学品危险辨识与监控分析被引量:2
2008年
公路危险货物运输中最重要的就是保障运输过程的安全性。通过大量调查研究,构建了公路运输液态化学品过程危险性故障树,分析了运输过程中固有的或潜在的危险因素,并构建了公路运输液态化学品宏观监控系统。
张建莉毛彩云武涛陈学深
关键词:公路运输故障树危险源
山地果园轮式运输机自装卸装置的设计与分析被引量:5
2016年
为保护果品和提高运输的效率,研究设计一种适用于山地果园轮式运输机的L型拉臂式自装卸装置并进行仿真分析。采用传统图解法对L型拉臂进行受力分析,得出在两个运动过程中主要部位的受力通用公式,结合运输机参数得出拉臂在两个运动过程的临界角为38°。通过ADAMS得到拉臂主要部位所受的力与旋转角度之间的关系,得出在4种情况下:坡度为-20°及拉臂旋转0°、坡度为20°及拉臂旋转38°、坡度为-20°及拉臂旋转134°、坡度为-20°及拉臂旋转38°,拉臂受力较大。通过ANSYS得出拉臂的应力范围为0.070~307.144MPa,小于钢材Q345的抗拉强度470 MPa。满足在坡度为15°和载荷为150kg的工况下完成自装卸的设计要求。
吴伟斌冯运琳朱余清洪添胜张建莉张建莉
关键词:山地果园ADAMSANSYS
液力缓速器制动性能影响因素分析
液力减速器是高速、重载车辆必备的辅助制动器,具有高速制动力矩大、无机械磨损等优点,特别适合车辆下长坡及高速减速用,使用液力缓速器的车辆能提高制动系统的可靠性,延长制动系统的使用寿命,并能由此而大幅度降低车辆使用成本。本文...
林彩霞张建莉何效平
关键词:液力缓速器制动性能车辆可靠性传动轴
一种山地多功能运输车
本实用新型公开了一种山地多功能运输车,包括车架、剪叉式升降机以及车箱,所述剪叉式升降机两端分别与车架和车箱连接,剪叉式升降机包括架体、导槽、滚轮、拉杆以及控制车箱上升或自卸的切换控制机构,所述架体底部通过滚轮连接在导槽中...
吴伟斌洪添胜朱余清宋淑然罗阔张建莉支磊冯灼峰杜俊毅廖劲威许棚搏刘家树
文献传递
以就业为导向的汽车服务工程专业课程教学方法探讨被引量:3
2013年
随着我国汽车工业的不断发展,汽车服务业及其对人才的需求急剧增加,汽车服务业的迅猛发展急需汽车服务工程专业的高层次人才,笔者提出以市场需求为导向对汽车服务工程专业课程教学内容、教学方法、教学检测手段和教材精选进行探讨设计,构建理论和实践相结合的教学体系,培养适应现代化建设需要的汽车服务市场高级应用型人才。
张建莉
关键词:汽车服务工程就业教学方法
山地中低坡果园履带与轮式系列运输机的研究与应用
吴伟斌洪添胜朱余清宋淑然李震杨洲王海林吕石磊王玉兴陈姗张建莉郭晓燕黄慧娴张成
该项目针对山地果园人工方式运输的劳动强度大、效率低和果品易损伤等问题,开展了山地中低坡果园履带与轮式系列运输机整车结构优化设计、运输机动力控制系统、防侧翻设计、货运箱与卸货装置、试验台等研究,进行了台架与性能等相关试验,...
关键词:
关键词:运输机动力控制系统果园
山地果园链式索道货运机链条拉力检测系统被引量:5
2015年
为提高山地果园货运机索道的安全性能,优化货运机运行参数,以货运机链条所受拉力为安全性能指标,研究并设计了一套基于CAN总线的拉力检测系统。首先对货运机工作时链条所受拉力进行分析,确定拉力检测方案;然后用主控制器STC12C5A60S2、CAN控制器SJA1000和CAN收发器82C250等搭建拉力检测系统硬件、用Lab VIEW搭建拉力检测系统软件界面,对CAN总线通信进行可靠性检测后,对系统测量电压进行测试并标定;最后通过铁杆受力试验,检验拉力检测系统的准确度和稳定性。试验结果表明,系统测量电压最大绝对误差绝对值为0.3251 V,相对误差<8%,标定后测量电压绝对误差绝对值<0.0124 V;拉力检测系统对铁杆拉力测量的绝对误差绝对值<4 N,相对误差绝对值<5%。
吴伟斌许棚搏朱余清洪添胜张建莉冯运琳黎志宏
关键词:山地果园CAN总线LABVIEW
公路路面不平整度对汽车振动的影响分析被引量:10
2019年
为了研究公路路面不平整引起的汽车振动情况,以车辆振动系统为研究对象,开展路面不平整度影响下的车辆振动数值模拟研究。运用广义虚功原理建立四自由度汽车振动微分方程组。设定车辆模型在道路表面以某一设定速度匀速运动,引用国家标准GB/T7031—2005给出的路面不平整功率谱密度公式,运用傅氏逆变换获得时域模拟的不同等级公路路面不平整度。在此基础上,将路面不平整度序列输入到建立的汽车振动微分方程组中,建立了考虑路面不平整度因素的车辆振动数值模型,用以研究车辆的振动响应情况与车辆行驶速度和公路路面状况之间的关系。结果表明:(1)相同车速情况下,随着路面状况变差,车体振动强度呈现几何级数增大的趋势;(2)相同路面等级情况下,车体振动强度随车速增大而增加,但存在一个车速增大而车体振动强度不再增大的平缓区间。(3)考虑随机性路面不平整度影响,建立数值模型模拟的研究方法还可用于提高车辆行驶舒适性和稳定性、降低对运输货物损伤为目标的车辆设计参数优化设计等。
张建莉陈榕峰姚岢
关键词:汽车工程汽车振动
苗圃田间自走式电动双轨运输机设计与试验
2020年
为实现苗圃田间果树钵苗的快速搬运,研制了一种适用于苗圃田间的自走式电动双轨运输机。针对运输机的应用环境、果树钵苗质量大小等需求,分析提出运输机应具备的装载量、电机功率、运输速度等设计参数;并根据技术参数要求,提出运输机的总体结构并对关键部件进行设计;最后,对运输机进行了实验室与田间试验。试验结果显示,运输机载重能力为750 kg,空载每百米能耗为9.16 W·h,满载每百米能耗为27.6 W·h,运行速度为0.564~0.718 m/s,运输机从起步到匀速行驶所用时间小于2.5 s,紧急制动距离小于0.05 m,振动加速度振幅总体小于0.4 g。以上结果表明,研制的运输机可以满足实现苗圃田间作业需求,可以有效提高作业效率、降低劳动强度。
张建莉岳丹丹吴伟斌吴伟斌洪添胜杨晓彬郑泽锋
关键词:自走式远程遥控
共3页<123>
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