张文宇
- 作品数：4 被引量：68H指数：3
- 供职机构：北京工业大学建筑工程学院城市与重大工程安全减灾省部共建重点实验室更多>>
- 发文基金：北京市科技计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 复合土钉支护在近接高速公路基坑工程中的应用被引量：4
- 2009年
- 复合土钉支护结构可以减小基坑变形,防止紧邻道路、管线、建(构)筑物产生较大变形.给出土钉与锚杆、微型桩复合支护在近接高速公路基坑工程中应用实例,阐述该工程的设计、施工、监测技术要点.考虑高速公路汽车荷载计算了不同工况的基坑稳定安全系数,给出变形控制标准及控制措施.针对碎石和填土分层交替填筑、软硬不均地层,采用套管跟进进行钻孔,有效克服了卡钻现象.监测表明,基坑顶部高速公路路面最大水平位移控制在了10mm以内,满足控制标准的要求;锚杆支护是控制水平位移的有效措施.
- 张明聚张文宇杜修力李凤伟
- 关键词：锚杆土钉微型桩基坑工程近接施工
- 地铁暗挖隧道与近接既有桥桩施工相互影响研究
- 随着城市化的进程,我国地铁建设蓬勃发展,地铁隧道的近接施工问题越来越引起人们的高度重视。就目前来说,解决地铁隧道的近接施工问题不仅可以确保地铁隧道和建筑物的安全,而且可以促进地铁建设的发展。作者使用FLAC3D对地铁隧道...
- 张文宇
- 关键词：地铁暗挖隧道邻近桥桩
- 文献传递
- 近接桥桩暗挖隧道支护结构内力监测分析被引量：9
- 2008年
- 针对北京地铁某车站暗挖隧道工程,制定了支护结构内力、围岩接触压力监测方案.通过现场监测,分析了施工过程中,在既有桥桩影响下,支护结构内力、围岩接触压力的变化特征,及时掌握了隧道变形、支撑内力的变化动态,并及时反馈,为判断隧道安全稳定提供了参考数据.测试结果表明,浅埋暗挖隧道支护结构的仰拱部位压力大;近接桥桩对隧道的变形产生了抑制作用,造成隧道断面变形的不对称性,围岩压力增大;桥桩的存在与否,造成隧道支护结构内力分布情况的不同.
- 张明聚张文宇杜修力
- 关键词：桥梁桩基础隧道
- 北京地铁某车站明挖基坑施工监测分析被引量：56
- 2006年
- 对北京地铁某车站明挖基坑施工跟踪监测,及时掌握基坑变形、支撑内力的变化动态,分析了施工过程中支护结构位移与内力的变化特征,并指导施工确保基坑稳定。测试表明：a)围护结构水平位移随工期的延续而增加,基坑开挖完成后逐渐趋于稳定,位移在第2道支撑处最大,围护结构底部位移较小；b)第1道钢支撑的轴力明显大于第2道和第3道支撑的轴力,c)在基坑阳角处斜钢支撑的轴力比其他位置钢支撑的轴力要大得多。
- 张明聚由海亮杜修力王妍张文宇
- 关键词：地铁车站地下结构
