张武
- 作品数：70 被引量：56H指数：4
- 供职机构：马鞍山钢铁股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 一种收集沉渣的磷化槽及其沉渣收集方法
- 本发明公开了一种收集沉渣的磷化槽及其沉渣收集方法，所述磷化槽包括磷化浸涂槽及收集槽；所述磷化浸涂槽底部设有导向结构；所述导向结构连接有挡板，所述挡板和所述收集槽可拆卸连接；所述挡板上设有能够和所述收集槽连通的开口及和所述...
- 张武孙晨阳李子涛柴立涛周世龙张军计遥遥
- 高强度无间隙原子钢热镀锌汽车板
- 刘永刚詹华崔磊余周松张喜秋谷海容陈乐葛浩周世龙陈斌赵勇李德超毛鸣王春喜姚辉聂晓敏杨平张军张武
- 该产品在现有镀锌生产线的基础上形成了与其相匹配的合金化工艺，得到了最佳的合金化镀层相结构，产品抗粉化性能优良。通过P对合金化反应的抑制作用，设计出不添加Nb元素的锌铁合金高强IF钢产品，在保证产品表面质量的同时，降低了产...
- 关键词：
- 关键词：镀锌工艺
- 汽车用DP800双相钢点焊工艺窗口和接头性能被引量：1
- 2017年
- 开展2.0 mm厚DP800双相钢的电阻点焊试验,测试DP800双相钢点焊工艺窗口,研究焊接电流、焊接时间、电极压力对焊点拉剪力的影响规律,并观察接头不同区域的微观组织。结果表明,DP800高强钢焊接性较好,点焊工艺窗口满足工业应用要求;随着焊接电流和焊接时间的增加,焊点直径和拉剪力先增加后趋于平稳;随着电极压力的增加,点焊直径和拉剪力先增加后减小;焊点热影响晶粒细小,由马氏体组织构成;焊核为典型的柱状晶,显微组织为马氏体和少量的贝氏体。
- 孙希庆高朝乾张武计遥遥刘东亚
- 关键词：点焊接头性能
- 340-420MPa汽车结构用细晶粒热轧酸洗板
- 刘永刚谷海容詹华刘国平汪永国赵勇张军游慧超刘强余周松姚辉张武宫峰晋家春汪飞松
- 该产品围绕汽车工业“安全、节能、环保”的发展趋势，结合主机厂对成本控制的需求，在碳锰钢基础上，添加Nb、Ti微合金元素，通过微合金化与板材控轧冷技术的结合，控制微合金元素的析出行为，提高细晶粒钢的强韧性、成型性及焊接性，...
- 关键词：
- 关键词：热轧酸洗板汽车
- 700MPa级低合金高强度钢焊缝热影响区连续冷却转变曲线图的测定被引量：2
- 2019年
- 通过热模拟试验研究了700MPa级低合金高强度钢的热膨胀特性,据此确定了钢的临界点Ac1和Ac3。绘制了钢的焊缝热影响区的连续冷却转变曲线图。研究了焊接后的冷却速度对热影响区组织和硬度的影响。试验结果表明:钢的Ac1为735℃,Ac3为927℃;以0.2~1.0℃/s的速率冷却时,随着冷却速率的增大,热影响区铁素体减少、贝氏体增多,直至完全为贝氏体;以1~20℃/s的速率冷却后,组织以贝氏体为主;以大于25℃/s的速率冷却后,出现马氏体组织。此外,热影响区的硬度随着焊后冷却速率的增大而升高,以50℃/s的速率冷却后,热影响区硬度达到280HV左右。
- 张武计遥遥杨晓雨张坤王伟峰尹孝辉
- 关键词：低合金高强度钢热模拟热影响区冷却速率
- 耐硫酸露点腐蚀用钢的研究与应用综述被引量：17
- 2009年
- 介绍了耐硫酸露点腐蚀用钢的腐蚀环境和硫酸露点腐蚀机理,并讨论了合金元素对耐硫酸露点腐蚀性能的影响、化学成分设计和使用情况。
- 张武马玉平刘永刚杨兴亮
- 一种屈服强度450MPa级高强耐候钢板及其生产方法
- 本发明公开了一种基于转炉-CSP短流程生产工艺，在低碳锰钢基础上，采用优化成分设计的单一Nb微合金化+控轧控冷工艺生产屈服强度450MPa级高强度高耐候性的钢板，其成分质量百分比为：C0.040％～0.080％，Si0....
- 马玉平张建范鼎东杨兴亮刘永刚张武张宜陈友根王强张晓峰方政
- 文献传递
- 一种低合金耐硫酸露点腐蚀用钢及其生产方法
- 本发明公开了一种低合金耐硫酸露点腐蚀用钢，其成分质量百分比为：C≤0.10％，Si0.10～0.40％，Mn0.40～1.00％，P≤0.025％，S≤0.035％，Als0.025～0.040％，Ni0.10～0.30...
- 马玉平张建杨兴亮张武刘国平张宜刘永刚赵勇方政舒宏富张晓峰
- 文献传递
- 高强度双相钢窄搭接电阻焊焊接接头失效分析被引量：8
- 2015年
- 高强度双相钢具有较低的屈强比、优良的成形性能,广泛应用于汽车制造领域。但随着高强钢强度的提升,合金元素相应增加,对焊接工艺的要求也越来越高。在高强度汽车用钢生产过程中,为保证钢带稳定连续生产,通常采用窄搭接电阻焊焊接技术对钢带进行连接。分析了厚规格高强度双相钢DP600在2 130 mm连退线生产过程中焊缝断带原因,并通过优化焊接工艺对焊接接头性能进行改善。试验结果表明焊缝断带由焊缝未熔合引起。优化工艺方案后,可得到性能良好的焊接接头。
- 张武计遥遥刘永刚张军詹华
- 关键词：焊接接头
- 590MPa级高强度汽车大梁板的焊接工艺研究
- 抗拉强度590MPa级高强度汽车大梁板主要应用于重卡上的纵梁,其焊接性能是保证汽车安全性的重要因素。采用CO气体保护焊焊接590MPa级高强度汽车大梁板,研究焊接工艺参数对焊接接头组织和性能的影响。结果表明:焊接热输入量...
- 张武胡学文刘永刚杨兴亮许双应
- 关键词：汽车大梁板CO2气体保护焊
- 文献传递
