张素芬
- 作品数：28 被引量：18H指数：3
- 供职机构：北华航天工业学院更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金河北省建设科技研究计划项目廊坊市科学技术研究与发展计划项目更多>>
- 相关领域：理学建筑科学金属学及工艺机械工程更多>>
- 基于ANSYS的强夯加固风成砂地基的数值分析
- 2015年
- 建立了强夯加固风成砂地基的分析模型,利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对强夯作用下的风成砂地基进行了模拟分析,对夯锤采用刚体模型,土体采用Drucker-Prager塑性模型进行模拟,考虑夯锤和土体接触面之间的接触。结合工程实例,分析了3000k N·m夯击能下风成砂地基的夯沉量随夯击次数的变化规律、夯后沉降量随深度的变化规律以及不同深度处土体塑性应变随夯击次数的变化规律等,所得结论可为强夯的设计施工提供参考依据。
- 张素芬张建辉杨培轩
- 关键词：ANSYS强夯法夯沉量
- Mg含量对汽车发动机缸体用Al-Si-Cu合金微观组织和力学性能的影响被引量：3
- 2016年
- 熔炼制得不同Mg含量的汽车发动机缸体材料Al-Si-Cu合金,以实验制得的合金为研究对象,研究了Mg元素含量对其微观组织、力学性能的影响。结果表明:汽车发动机缸体材料Al-Si-Cu合金中加入一定量的Mg能显著提高铸态及T6态合金的抗拉强度、硬度;随着Mg含量的增加,合金中开始产生Mg_2Si相,Mg_2Si相强化了合金的抗拉强度与屈服强度;但过多Mg元素将不能全部溶入基体,产生较粗大的Mg_2Si脆性相,降低合金抗拉强度及硬度,试验合金中加入0.4%Mg的合金力学性能最佳;随着冷却速率的增加,合金抗拉强度、屈服强度和硬度均增加。
- 张素芬
- 关键词：汽车发动机缸体AL-SI-CU合金力学性能
- 变刚度刚性桩复合地基筏板基础分析方法研究
- 刚性桩复合地基筏板基础是高层建筑广泛采用的一种基础形式,其工作性状是上部结构-筏板-褥垫层-群桩-地基土体共同作用的结果。目前,人们对其荷载传递机制、承载变形特性以及与地基土相互作用特征尚未获得全面和清晰的认识,其设计计...
- 张素芬
- 关键词：刚性桩复合地基相互作用桩-土体系变刚度
- 文献传递
- 应用型本科背景下理论力学一流课程建设思路
- 2023年
- 针对应用型本科专业及理论力学课程的特点,从教学内容、思政元素引入、教学课件、教学手段、教学模式等方面对理论力学一流课程进行建设,使其适用于培养既掌握理论知识又具备实践技能和综合应用能力的应用型人才。
- 张素芬徐景满王晓阳
- 关键词：应用型本科
- 适应办学特色 建好精品课程
- 2012年
- 学校位居教学型本科院校之列,是应用型本科院校,《工程力学》作为省级精品课程,其内容是在基础课和专业课之间起着桥梁作用的现代工程技术的重要的理论基础,是工程技术人员必须掌握的基本理论和技能。建设好这门精品课程,可以使学生掌握一些解决简单工程实际问题的方法,又为学生学好后续相关课程打好坚实的基础,对于培养学生科学的思维方法和实事求是的治学精神非常重要。针对学校的办学特色,本文从提高教学水平、加强实践教学、提高教师科研教研水平和精品课程网站建设几方面对如何建好精品课程提出了一些观点和看法。
- 徐景满张素芬王晓阳
- 关键词：办学特色提高教学水平精品课程建设
- 一种金属粉末燃烧装置
- 本发明公开了一种金属粉末燃烧装置，包括导流管，导流管的顶部设置有燃烧装置，底部设置有金属粉末流化输送装置；燃烧装置为层流燃烧器或者湍流燃烧器；金属粉末流化输送装置包括粉末储存器，粉末储存器中开设有贯通的粉末储存腔，粉末储...
- 赵梦梦霍伟业杨宏宇梁晶雍华健张素芬王晓光
- 文献传递
- 刚柔性长短桩复合地基-筏板基础分析方法及承载特性研究
- 张素芬魏志辉杨墨刘宝华韩书葵王晓阳许文娟肖婷李振刚
- 对刚柔性长短桩复合地基-筏板基础进行研究，采用无单元法、有限元法和变桩长、桩径桩-土体系相互作用模式，建立能够正确反映刚柔性长短桩复合地基-筏板基础承载特性、并便于优化分析的计算模型与数值分析方法；研制并改进与上述刚柔性...
- 关键词：
- 关键词：复合地基
- 带有分支输流管道附加轴力的计算与校核
- 2013年
- 为了解决输流管道非线性振动中振动形态对初始条件具有极强的敏感性而导致分析误差的问题,本文结合工程实际,通过数学计算及软件模拟两种方式对特定工况下附加轴力的大小进行了计算,将工程实际中的管道运行参数转化为运动微分方程中所涉及的变量和参数,从而为判断输流管道的振动形态提供准确的初始条件数据以及计算方法。
- 王晓阳周征张素芬
- 关键词：输流管道
- AA7075-T6铝合金流变应力建模及试验验证被引量：2
- 2016年
- 以AA7075-T6铝合金为研究对象,综合考虑应变、应变速率和温度等因素的耦合作用,建立了流变应力模型并进行试验验证,利用相关系数、平均绝对误差等方法对其预测能力进行了分析。结果表明:温度和应变速率对材料流动应力影响较大,在变形过程中同时存在加工硬化和动态回复现象;随温度升高,加工硬化程度逐渐减小;所建模型预测能力较好,预测结果与试验结果接近度较高。
- 张素芬魏志辉王晓阳
- 关键词：应变速率相关系数
- 大型零件直径在线测量技术研究
- 杨墨程俊兰张素芬丁红军于杰
- 课题研究基于滚轮法的大型工件直径在线测量方法及基于激光位移传感器的工件圆度在线测量方法。工件直径在线测量模块主要研究了基于弹性测头的多滚轮测量装置结构设计；在此基础上设计了基于硬件的传感器信号拾取、处理电路，以及基于US...
- 关键词：
- 关键词：激光位移传感器数据处理软件
