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张铟

作品数:26 被引量:74H指数:5
供职机构:南阳理工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省科技攻关计划河南省基础与前沿技术研究计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学水利工程更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 19篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇水利工程
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇有限元
  • 4篇桥面
  • 4篇桥面板
  • 4篇梁式桥
  • 4篇FRP桥面板
  • 3篇有限元分析
  • 3篇预警
  • 3篇梁结构
  • 3篇模态
  • 3篇混凝土
  • 3篇FRP
  • 2篇地基
  • 2篇动力特性
  • 2篇动力性
  • 2篇动力性能
  • 2篇载力
  • 2篇振动
  • 2篇损伤识别
  • 2篇土强度
  • 2篇力特性

机构

  • 20篇南阳理工学院
  • 7篇华中科技大学
  • 6篇清华大学
  • 4篇武汉理工大学
  • 3篇长沙理工大学
  • 1篇中国石油大学...

作者

  • 25篇张铟
  • 5篇郭诗惠
  • 4篇陈孝珍
  • 4篇马中军
  • 3篇蔡春声
  • 2篇熊辉霞
  • 1篇张世海
  • 1篇程旭东
  • 1篇张世忠
  • 1篇钟珞
  • 1篇杨元明
  • 1篇王冰
  • 1篇陈光明
  • 1篇朱峰
  • 1篇陈志军
  • 1篇谈志成
  • 1篇刘浩
  • 1篇张学军
  • 1篇郭涛
  • 1篇黄荣杰

传媒

  • 3篇中外公路
  • 3篇南阳理工学院...
  • 2篇水电能源科学
  • 2篇西安建筑科技...
  • 2篇科学技术与工...
  • 2篇铁道科学与工...
  • 1篇中国农村水利...
  • 1篇力学与实践
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇南阳师范学院...
  • 1篇水利与建筑工...

年份

  • 2篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
GM(1,1)灰色模型在大坝扬压力预测中的应用被引量:3
2005年
本文对大坝的扬压力建立了灰色GM(1,1)预测模型,所使用的数据量少,其拟合结果、预测结果与实测结果相比具有很高的精度。因此,灰色GM(1,1)预测模型在工程领域的数据处理中具有广阔的应用前景。
陈孝珍张学军张铟
关键词:灰色系统灰色GM(1,1)模型
FRP空心板桥面体系的车桥耦合动力响应
FRP空心板桥面体系是近年来倍受关注的一种新型桥面结构体系,它可用作新建桥梁的桥面板及用于老化桥梁修复中替换原有的桥面板。本文分别以FRP桥面板钢梁桥和FRP桥面板预应力混凝土梁桥作为研究对象,采用3-D全车模型和模态坐...
张铟蔡春声
关键词:FRP桥面板梁式桥车-桥耦合动力性能
文献传递
FRP夹心桥面板桥梁静动态响应的数值分析
纤维增强复合材料/(Fiber Reinforced Polymer,简称FRP/)是近年来在桥梁工程中开始应用的新型结构材料,它具有轻质、高强、耐腐蚀等显著特点。FRP夹心桥面板是最具应用前景的结构型式之一,它既可应用...
张铟
关键词:有限元分析荷载横向分布系数动力分析
文献传递
GFRP-混凝土组合桥面板的试验研究及有限元分析被引量:2
2013年
该文针对传统的钢筋混凝土桥面板在自然环境下内部钢筋锈蚀严重的情况,提出了一种新型的GFRP-混凝土组合桥面板,并进行了试验研究,将试验的实测结果与有限元计算值进行对比。结果显示:提高混凝土的强度等级比增大混凝土板厚能更加有效提高桥面板的极限承载力和增大构件的刚度。
郭诗惠张铟蔡春声
关键词:桥梁工程有限元分析
FRP桥面板梁式桥动力性能的模拟分析
2010年
分别以FRP桥面板钢梁桥和FRP桥面板预应力混凝土梁桥作为研究对象,车辆模型选用空间振动模型,桥梁模型采用模态坐标法,通过轮轨接触处位移和力的协调条件建立方程,运用MATLAB的求解函数,计算车过桥的连续时间历程的车-桥耦合振动问题,并与相同条件下的混凝土桥面板梁桥的动力性能进行了对比,同时考察了路面粗糙度及车辆行驶速度对桥梁动力响应的影响。
张铟郭诗惠
关键词:REINFORCED桥面板梁式桥动力性能
基于局部抗弯刚度识别的梁结构状态预警被引量:2
2013年
实际的梁结构大多因具有不一致的局部抗弯刚度而影响到对其真实损伤的识别。为了准确地发现损伤,进而实现梁结构的状态预警,需要区分出真实损伤和初始抗弯刚度的不一致性。为此,首先将完好的梁划分成n个区间,以各区间的抗弯刚度作为未知量,然后考察梁在n次加载下的跨中位移响应,得到一组线性方程,求解后可得到真实的局部抗弯刚度值。当梁发生损伤后,重复进行一次同样的过程,可以得到一组新的局部抗弯刚度值。通过对比这两组局部刚度数据即可获得真实的损伤信息。研究结果表明:新方法可以有效地区分真实损伤和局部刚度的初始不一致,从而提高状态预警的准确性。
马中军张铟
关键词:预警
焦作电厂异地扩建工程地基处理方案比选
2014年
大中型火力发电厂主厂房对地基承载力要求较高,在天然地基不能满足要求的情况下,须进行地基处理。针对建构筑物荷载性质及分布不同,对应的地基处理方式也不一样,采用哪种地基处理方法更为经济、合理、有效,应进行具体分析。本文通过焦作电厂异地扩建工程实例,综合评价厂区主要建构筑物,有选择地采用700后注浆灌注桩、600后注浆灌注桩、CFG桩复合地基、天然地基等地基处理方式,对地基处理方案比选做了简要介绍。
赵军张铟
关键词:地基处理后注浆灌注桩CFG桩复合地基
FRP-混凝土复合桥面板弯曲性能有限元分析被引量:3
2012年
提出了一种新型的FRP-混凝土复合桥面板.新型桥面板下部由3个GFRP箱型构件共同组成,并构成桥面板的受拉层,上部浇筑混凝土作为桥面板的受压层,这种形式的截面设计可以充分发挥两种不同材料各自的优势,并可大大增加GFRP材料构件的刚度.采用有限元技术研究了新型桥面板在荷载作用下的受弯性能,结果表明有限元分析是进行新型桥面板在荷载作用下弯曲性能研究的有效途径.
郭诗惠刘浩张铟
关键词:有限元分析混凝土强度等级混凝土厚度
农业灌溉远程工程管理决策系统及其测试验证
2004年
结合南阳农业灌区远程工程分析与决策系统 ,按软件工程学的方法 ,主要采用结构化建模方法 ,进行了单元测试 (模块测试 )、集成测试、有效性测试及系统测试 ,验证工作证实了系统达到了以下功能 :全部的功能要求都得到满足 ;全部的性能都达到要求 ;文件与数据库均正常 ;可移植性、兼容性、出错自动恢复及安全性均符合要求。
杨元明张铟
关键词:农业灌溉
GFRP-混凝土组合桥面简支板试验研究被引量:3
2012年
介绍一种新型GFRP-混凝土组合桥面板的设计思路、设计过程以及进行的单跨简支板的抗弯试验研究情况。首先以GFRP-混凝土组合单跨简支板为研究对象,通过抗弯试验得到了一系列荷载-跨中挠度、荷载-跨中混凝土应变、荷载-纤维应变关系曲线。其次通过两种材料界面的滑移以及相应的对比分析,研究了GFRP-混凝土组合桥面板在改变混凝土强度等级和混凝土板厚等参数情况下,试验构件的受力性能变化情况。试验研究表明:GFRP-混凝土组合桥面板在正常使用阶段,能够充分发挥两种材料各自的优势,组合效果良好;相对于传统的钢筋混凝土桥面板和全GFRP桥面板,GFRP-混凝土组合桥面板在承载力、刚度和延性方面,都表现出其优越和独特的受力特点。
郭诗惠郭涛张铟蔡春声
关键词:抗弯试验混凝土强度等级极限承载力
共3页<123>
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