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彭天鹏

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:南昌大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江西省教育厅资助项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇大涡模拟
  • 2篇动力机械
  • 2篇动力机械工程
  • 2篇射流
  • 2篇射流雾化
  • 2篇雾化
  • 2篇LE
  • 1篇信号
  • 1篇油嘴
  • 1篇生物柴油
  • 1篇试验与数值模...
  • 1篇数值模拟
  • 1篇喷雾
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油嘴
  • 1篇燃料
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇燃油
  • 1篇扰动源

机构

  • 5篇南昌大学

作者

  • 5篇彭天鹏
  • 3篇文华
  • 2篇廖火木
  • 2篇刘昌
  • 1篇姜水生

传媒

  • 2篇南昌大学学报...
  • 1篇能源研究与管...

年份

  • 1篇2010
  • 4篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
利用LES-VOF模型研究柴油喷嘴附近的喷雾结构
基于大涡模拟(LES)湍流模型和流体体积法(VOF)对燃油在喷孔内部的流动和近嘴区域的射流雾化过程进行了数值模拟,其中大涡模拟方法求解气液相的湍流流场,流体体积法(VOF)追踪气液两相流体界面.模拟计算结果展现了喷雾初始...
彭天鹏文华刘昌
关键词:大涡模拟VOF喷雾
喷油嘴内部流动及近场喷雾结构的试验与数值模拟研究
目前人们对高速液体射流雾化机理认识有限,尤其对一次雾化的初始扰动源了解还不够,而初始扰动源于喷雾上游的喷孔内部流动。本文对喷孔内部流动及近场喷雾结构进行了试验与数值模拟研究,采用阴影法对研究区域进行高速闪光拍摄,用开源C...
彭天鹏
关键词:喷油嘴射流雾化大涡模拟
文献传递
生物柴油_柴油混合燃料的性能及放热规律试验研究被引量:1
2009年
文章在ZS195发动机上的进行不同生物柴油和柴油混合比例经济性能、排放性能及放热规律的试验研究。试验结果显示适当的燃油混合比能改善经济性和排放性;B60比纯柴油的着火始点有2~3度的提前,瞬时放热率的峰值降低;供油提前角减小时,缸内最高压力和最高压力升高率都明显下降,瞬时放热率上升始点有所推迟,最大峰值有所下降,累计放热率达到最高点往后移。
彭天鹏文华廖火木
关键词:生物柴油混合燃料燃烧特性放热规律
基于LES-VOF模型的燃油射流雾化过程模拟被引量:2
2009年
基于大涡模拟湍流模型和流体体积法对燃油在喷孔内部的流动和近嘴区域的射流雾化过程进行了数值模拟,运用大涡模拟方法求解气液相的湍流流场,运用流体体积法追踪气液两相流体的界面。模拟结果展现了喷雾初始阶段油束尖梢形成的"蘑菇头"形态及其破碎机理,验证了K-H不稳定波的增长是导致射流雾化的原因。深入分析还发现射流表面初始扰动源是液体内部湍流扰动和喷孔出口处边界层松弛共同作用的结果。
彭天鹏文华刘昌
关键词:动力机械工程大涡模拟射流雾化
基于后氧信号的催化器效能监控被引量:2
2009年
基于三元催化转换器的储氧能力与其工作效能的近比例关系,利用前后氧传感器的信号对催化器储氧量的计算是目前对催化器效能评估的主要方法。为避免双氧监控过程的浓稀控制对其排放的影响,研究了一种只根据后氧信号的波动特征来间接计算催化器储氧能力以评价催化器效能的方法,并通过试验验证。试验表明了该方法的可行性,对汽车车载诊断系统工程开发具有一定的实际应用价值。
廖火木姜水生彭天鹏
关键词:动力机械工程催化器
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